кабина филтър въглища или камък кой да изберете
кабина филтър въглища или камък, какво да избера?
Собствениците на автомобили, за които има климатик, повече от веднъж stykalis с подобна задача, като заместител на филтъра за кабина. Разбира се, от скоростта на движение, че няма ефект, но това на водача и пътниците от комфорт. Много по-добре да диша чист и свеж въздух от прах. първа кабина въздушен филтър служи за поддържане на вътрешността на прах на превозното средство и малки механични частици мръсотия - топола пух, листа и др.
Но с идването на водача автомобил е изправен пред въпроса какво да избират - въглероден филтър кабина или конвенционален. Фактът, че въглеродния филтър кабина често е на стойност почти два пъти повече от обикновено. Така че каква е разликата и това си струва парите.
прах филтър отделение е конвенционален хартиен филтър, който филтрира въздуха от прах и механични примеси. Това струва евтино, като част от филтърната хартия се появява само от време на време и пластмасов корпус. Но филтър отделението за прах напълно в състояние да защити пътниците в колата от различни химични елементи, които могат да влязат в кабината чрез въздуховоди.
Но въглен филтър кабина е в състояние само да не се пази от прах във вътрешността на превозното средство, но също така и най-различни неприятни миризми. На повърхността на малки частици хартия филтър и тънък слой от въглерод е разпръснат. Освен това съществуват различия между частиците. Въглища има фино пореста структура, която осигурява с голяма площ филтруване. С тази кабина филтър въглероден перфектно филтрира въздуха от химическо замърсяване. Така че, ако колата ви е зад опушено Икар, въглероден филтър кабина позволява на практика да премахнете всички химическо замърсяване от автобус изпускателна система, така че колата ще бъде почти чист въздух.
В допълнение, въглероден филтър кабина, за да се предпази от салона и различни бактерии, които могат да се натрупват върху изпарител климатик. Фактът, че изпарител кондензат климатик е оформен и влага води до появата на бактерии. Разбира се, от време на време трябва да почистите въздуховоди със специални средства, но все пак по-добре да инсталирате вътрешността на филтъра активен въглен, който ще спаси водача от негативните последици, първият от които може да сте алергични.
Някои хора вярват, че след като кабина въглеродния филтър при два пъти по-висока от цената на прах, а след това живота си два пъти. Това е много подвеждащо, защото въглероден филтър става запушена бързо от вътрешността на филтъра за прах. Въглища почиства въздуха, но бързо запушена микропори, след което въздухът протича само в междините между частиците на въглищата. Съответно, честотната лента е намалена, и въглероден филтър филтър вече е въз основа на хартията и въглищата си работил.
Препоръчително е да се промени въздушния филтър на кабината средно на всеки шест месеца, без значение какво е той - въглероден или хартия.