Jetta срещу Астра - страница 3 - избора на автомобил, пълен сравнение с конкурентите -

XS като опела, но Jett 6 дрънкалка, а не машина

така че аз създаде нова тема, но тя беше отстранена и съобщението се премества тук, така че съжалявам, че не съм виновен.

Интересно мнение, но еднозначен отговор не се оказа. което в крайна сметка е по-добре да се вземе?
И суровите данни са били такива - Astra без doppaketov, в противен случай цената е вече преминава през най-горната лента на бюджета.
И Jett съм доволен, като цяло, и по време на път, като DSG, но неговата надеждност и отношението към него на вторичния пазар постави под съмнение.
Вчера, отново влезе в салона, да говори с управителя, той ме уверява, че DSG модернизация се провежда всяка година и че надеждността му зависи пряко от спазването на правилата за експлоатация. Той каза, че определено ще трябва да превключите към вида на спорта в трафика.
За пакет "Комфорт", каза, че тя основно играчки, които на всичко най-необходима Парктроник пакет, който може да се инсталира отделно, и да спестят пари (макар че в същото време обяви, 12t.r. на разходите инсталация)

Jett:
Удобство, 150 к.с. DSG. климат - 878,000 рубли

Astra:
Cosmo, 1.4T 140l.s 6-AT. климатът

Това сравнение дава мощност и въртящ момент на двигателя на Astra.
Но, за разлика Йета:
- Декорация изкуствени кожи врати, Mondial
- отопляем волан
- Круиз контрол
- помощ за паркиране
- Системата за говорител на 7 високоговорителя, радио CD400
- вход Line за външен AUX устройства
- Колела 17 X 7.0, алуминиев mnogospitsevye
Е, като основната разлика - тялото багажника universal.obem 5501550l на

Астер от недостатъците мога да кажа, че той не притежава електронен блокаж на диференциала и проблемите с машината, и двете с DSG.
По принцип, въз основа на списъка на оборудването, за същите пари можете да получите "по-кола".
Убеди ме, че не трябва да приемате Opel # 33; И това е на път да направи предварителна заявка # 33;

Има една тема в Astraklube където астри и сравни Jettou astrovody, т.е. някои пристрастия трябва да присъства:


Някои цитати от там:
- жена дойде. веднъж каза, че най-добрите места, въпреки че фен астри и дори ми забраняваха да се каже, че Jett въпреки че в нещо по-добро
- качество на изработката Просто potryalso, въпреки сглобяване Мексико, nekchemu се оплача, седнете малко, е необходимо да се обучават, а не наведнъж.
- Astra веднага закачлива външност салон, и не мога да различа дали вече удобно
- Това е 310 радио с 8 тонколони, като един милион точки Astrovsky CD 400, искам да слушам и да слушате. сме взели, донесох си CD седи н ehotel отида, музиката звучи много сочно, просто съм шокиран, аз не разполагат с достатъчно на добър звук в колата (CD400), който се използва при нисък обем звучи сочно.

- междинния изход е:
екстериор - Астер може би малко по-забавно, тук + Astra, макар че той е станал скучен и много от тях, изглежда, че всеки пети автомобил в града - ASTER, добро бяло, но черен, син малко.
динамика - там определено плюс Jette
икономика - че е твърде рано да се прецени, но аз мисля, че ще се трошене победа Jett, тъй като 1.4, и така икономичен, и тук и там са 6 предавка, което ми липсва.
Ергономия - равенство, докато на пръв поглед.
видимост - уникално в Jett + огледала са добри, въпреки че Аз погледнах след Corsa астри перфектен огледалото.
интериор - на чителят е ясно модерен, + е с отопляем волан, плюс Astra
управляемост - на Jetta е по-добре, карах в един чифт бързи, познати места, Jetta вози по-добре.
окачване - пак Jett окачване тиха работа и поглъща неравности, без да жертвате управляемост.
леки - добре, ето безусловни победа астри, AFL + таксита))
Музиката е определено по-добре в Jett, тези, които не вярват, вземете USB флаш устройство или диск с познатия си песен, и да отидете до най-близкия салон VW. най-важното, което се RCD 310 и 8 тонколони. (В Astra I CD400 и 7 високоговорителите)

задната седалка като много, но това, което е много повече в багажника на Jetta, но това е разбираемо - седан.
Jetta ми хареса, но липсата на адаптивна bixenon (или дори bixenon в най-лошия) и ненатрапчив външен вид малко го приравнява с Астер.
останалата част на Jetta е по-добре, но това е по-скъпо