Изучаване на гуми със собствените си ръце - как да изберете видео тръните

Какво е необходимо за маратонки?

Преди началото на изучаване, трябва да закупи малък брой свързани устройства:

Последните шипове. За избора си, ще бъдат обсъдени по-долу.
Зимни гуми.
Специално пневматичен инструмент (отвертка) за монтиране на шипове.

Първо, нека да се изяснят някои неща за избора на гума. На първо място, тя трябва да бъде зимата, това се доказва от съответната маркировка от двете страни под формата на снежинки. Летни гуми за това е абсолютно не са подходящи, защото студа, тя се движи свободно и губи своята хватка. Също така твърди гуми може да се напука след инсталацията на шипове.

Гумите трябва да имат дупки, които включват инсталирането на малки метални предмети. Oshipovyvat гуми, които не разполагат с такива дупки не се препоръчва, тъй като гумата може лесно да бъде повреден.

Как да изберем шиповете?

Обърнете специално внимание на избора на тръни, тъй като това е въпрос както на икономиката и сигурността. Резервни шипове са разделени на два типа: един фланец с щифтове или две. Единични шипове фланец, използвани в случай, че колата, която искате да управлявате по мирен начин, използвайки само градските пътища. Шипове с два фланеца се отличават с надеждност и способност да се поберат до пренасят много големи натоварвания, така че те се препоръчват за екстремно шофиране.

Препоръчително е да се купи шпайкове в същия магазин, където е закупен на гумата. Това се отнася до дължината на острието, което не трябва да надвишава гумите на разстояние от 1.3 мм. Настройка твърде дълги шипове могат да повлияят неблагоприятно върху състоянието на гумите и къси шиповете и не може да "хване" за пътната настилка.

Как е инсталирането на шипове по гумите?

След като всички компоненти са закупени, можем спокойно да се пристъпи към инсталирането на шипове. За да направите това, трябва да имате гума фиксира неподвижно, за да се предотврати всяко движение от него. Това се прави, за да не бъде повреден по време на вмъкване. След това нанесете сапунен разтвор на повърхността, за да се инсталира грубо да се улесни преминаването им в база дъвка продукт.

Напълнете необходимото количество оръжие тръни и сигурно заключване на краката. След това се облегнете на повърхността под ъгъл от 90 градуса и да дръпне спусъка.

Внимание! Преди да включите скок на гумата, трябва да бъде сигурен, че на повърхността и дупката са правилни, и оръжието се определя на желаната степен. В противен случай рискувате да се рушат гумата и издърпайте и повторна употреба скок вече не е възможно.

Всички шипове, които могат да поставят само от центровката, се препоръчва да се отстранят веднага, защото те няма да трае дълго. В някои случаи тези шипове не са нещо, което вече не са полезни, но могат да бъдат сериозна тежест за колелата, които със сигурност ще загубят равновесие. По принцип, това се отнася за шиповете, които са твърде големи, за катастрофа извън гума. Въпреки това, за да я карам още повече не е забранено. За да направите това, вземете лист, изработен от алуминий и използване като подплата за да се предотврати увреждане на шийката или гумата.

Докато сушене разтвор сапун, е възможно чрез конвенционални клещи премахване шипове, установени при твърде висока или ниска ъгъл.

След oshipovka е пълна, използвайте гумата не може да бъде прав. По това време, докато е, каучука преминава период на адаптация към новата стойност на разтягане и пяна играе роля на лепило, което намалява вероятността от тръни време на шофиране.

След инсталирането на гумата, се препоръчва да не се превишава скоростта над нивото от 60 километра в час.

Освен това, в никакъв случай не може да остави колата в занасяне, както и всички завои, които трябва да се поставят само с минимална скорост, за да се избегне възможността за силно движение на теглото на тялото. Даване на пълно натоварване гуми с шипове, само след 300 км. че не е необходимо да се създаде обратно излетяло шиповете (това е нормално), и няма да работи, защото дупката след това ще бъдат деформирани. Spike го задържи по-дълго.