Източник двигател клапани 16 първични вероятности

Lada мотор изисква внимателно лечение

Всеки двигател има определен период от своята дейност без съществена намеса в строителството му, така наречения живот на двигателя. Що се отнася до понятието за задвижващи системи, включително Priory двигател.

живот на двигателя зависи от много фактори. Всеки двигател, дори и частично, без намеса, ще работи в краткосрочен план. За да удължите живота на обслужване, изисква периодична подмяна на хидравлични течности и компоненти, които се износват много бързо благодарение на натоварване. При хората, хирургия, за да замени течности и носенето елементи се нарича "смяна на консумативи."

Двигателите, които са инсталирани на Priora, считани за ново поколение силови установки, монтирани на местни автомобили. Характеристики на първите блокове, монтирани на Priora, за разлика от следващите поколения е, че те са имали за всеки цилиндър 2 клапана. Проследяване на двигателя вече е с персонал 4 клапана на цилиндър. Всеки един от тези мотори има определени условия на работа и грижи.

правила за експлоатация

С цел да се карам Priory. независимо от броя на клапана на цилиндър, е работил толкова дълго, колкото е възможно, без основен ремонт трябва да следват определени правила за експлоатация и поддръжка.

Преди обаче той се счита за ново поколение на колата, но качеството на изработка на двигателя остава на същото ниво. Ето защо, след закупуване на нова кола, е желателно веднага да отидете на станция за техническо обслужване, или да се направи първоначален условия услуга гараж.

Трябва да се проверява и ако е необходимо, затегнете всички точките на закрепване. Често след като фабрика прикачени файлове и фитинги двигатели са достатъчно стегнати. Особено се отнася енергия, охлаждане и времето. Но дори и след това трябва първите няколко хиляди километра, за да инспектират периодично силовия агрегат за наличието на петна.

Демонтирани мотор Priory

растение ресурс власт силно зависи от качеството на маслото, което се излива в нея. ниско качество масло няма да осигури адекватна смазочни ефект, което е особено необходимо при високо фрикционни повърхности. Следователно, използването на такъв смазочни течности значително да намали живота на двигателя.

Защото на Приоре инсталирана мощност инжекционна система, не се пренебрегва качеството на горивото, която се излива в резервоара. Бензин с лошо качество, както и голямо количество примеси, бързо ще повреди дюзата. В допълнение, устройството властта в тези горива ще се проведе груб, което също се отрази негативно върху мотор ресурса. Но дори и ако Priora изпълнен с висококачествени бензин, да не е в ред, за да периодично измиване на електроенергийната система.

От живота на двигателя значително се отрази стила на шофиране Priory собственик. Агресивното поведение на пистата причинява значителни щети на всички системи и механизми за моторни, особено групата буталната. Носете пръстени в този стил на шофиране се извършва много по-бързо, което в крайна сметка води до по-ранни капиталови ремонти Lada Priora.

Проблемни пространство двигател

Собствениците Priory по време на операцията разкри някои слабости в двигателя:

Първият от тези места е течност помпа (помпа). Често елемента неуспешна. И ако водачът във времето не се обърне внимание на данните от сензорите за температура, помпа провал ще доведе до сериозни последици. Електроцентрала бързо да прегрее и конфитюр. След това, за да го доведе до здравословна състояние, ще трябва да се яде през цилиндрите и да се замени групата бутало.
Вие също трябва да периодично се обърне внимание на състоянието на радиатора. Често в места шпайкове появяват течове, те трябва да бъдат отстранени незабавно.
Следващата точка е слаб колана опъване ролка времето. Ако двигателят работи при Приоре под капака започват да говорят в областта на капака на времето колан, трябва да предприеме незабавни действия. Ако дрона дойде по време на дълго пътуване, може да се възстанови с помощта на филма с изобилието на смазване. Но това няма да помогне за дълго, филмът все още ще трябва да се промени.

Ако пренебрегнем шумотевица, това ще доведе до факта, че вследствие на увеличените паузи времето натоварване на колана или отлитат. В резултат на това ще се изкриви клапани и двигател от основен ремонт.

Priory собственици често се оплакват от маслото с изтичане на капака на клапана. Този проблем се елиминира чрез замяна на капака уплътнението.

Поддръжка на силовия агрегат

обслужване на двигателя Priora от производителя е с 15 хиляди. Км. Първата служба препоръчва в радиус от 3 хиляди души. Км. Основно внимание трябва да се обърне в същото време проверка на всички места на прикачени файлове закрепване. По време на същата тази услуга се проведе първата смяна на маслото и масления филтър. Ако двигателят е 8-клапанов, е необходимо да се провери луфтовете на вентила. На двигател 16 клапана, тази мярка не е необходима, тъй като този агрегат монтиран повдигачи. Тази работа се извършва и след 15-ти. Километри Priory.

След достигане на километража при 30 хиляди. Км, в допълнение към промяната на масления филтър и масло трябва да се сменя свещи и филтри системата за захранване. Често тази стойност постепенно започва да тече от момента, в сградата напрежение валяк. Ако Прайър има двигател 8 клапана, нищо лошо няма да замени клапа капак уплътнение.

На пресечната точка на ценностите в хил. Км отново смяна на маслото 45. Струва си да се обръща внимание на напрежението на лентата на времето, и това се отнася за всеки двигател, като на 8 клапана и 16 клапана.

Следваща поддръжка се извършва след 60 хил. Км. По това време, че е желателно да се замени колан алтернатора диск и свещи. Може да се наложи да похарчите и почистващи машини и система, особено дроселиране дюза. Препоръчително е да се замени на сензора и на празен ход.

При 75 хиляди. 8 km двигател клапан времето задвижващ ремък се заменя и сензора за кислород. По това време, охлаждащата течност частично губят свойствата си, така че да се заменя.

Допълнителна работа по поддръжката Priory повтаря. Така се оказва, че минималният срок за двигател е повече от 100 хиляди. Км. В някои случаи, с правилна и навременна работа по поддръжката, се движат по Приоре без основен ремонт може да бъде повече от 200 хиляди. Км. По този начин всяка намеса в дизайна на двигателя, така наречената настройка със сигурност може да увеличи мощността на двигателя, но това намалява живота на силовия агрегат.

Но дори и с цялото си уважение към правилата на МОТ, с течение на времето, ще трябва да се извърши основен ремонт, както и за спазването на тези правила са само няколко забавя времето пред него.