Изпращане, Енисей!
- Изготвил: Игор Фьодоров Divnogorsk
Само един скачач банкет е положен 8600 кубически метра бетон, парчета и тетраедри, извънгабаритни камъни, скални и пясъчни маси
Свържете двата бряга на планирания за два дни реката, но цялата работа е завършена през шест часа
Припокриване на Енисей Divnogorsk привлечени невероятен брой посетители, сред които фотографите, журналисти и известни писатели
Това е седалището на припокриване, което включва строителни мениджъри, организация на проекта, управление на ВЕЦ, съответните отдели на строителството и подизпълнители, както и град парти организация, в решаващ етап от подготовката е затворен в себе си и координиране на решаването на много организационни, технически и финансови проблеми. Неговите решения се изпълняват безусловно, въпреки че приемането им не без разгорещени дебати. Той поведе ръководители на сграда на персонала, и имаше моменти, когато той трябваше да се вземат решения в противоречие с мнението на дирекция ВЕЦ или дизайнери, но това беше по-скоро изключение, отколкото правило: почти винаги намиране на взаимно приемливи варианти. Голяма роля за успеха на централата играе енергични помощници Андрю Сближава ръководител PRO KrasnoyarskGESstroya Александър Лвович Mukoed и главен технолог Александър Павлович Степанов, бързо развързва сложни производствени единици огромна строителна площадка.
Свържете двата бряга на планирания за два дни реката, но цялата работа е завършена през шест часа
Главният инженер на основните структури Евгений Андреевич Dolginin си спомня: "Аз бях член на работната комисия за приемане на завършената работа от наводнения, ние се изкачи всички скрити кътчета и внимателно разгледа всичко, което трябва да отиде във водата. Целта - да не се оставя нещо, което може да попречи на бъдещото строителство и нормална експлоатация на централата. Все още помня болезнено чувство, ми беше поразен в този момент, като че ли бях сбогом завинаги казва на близък приятел, с когото прекарва много години. Вчера в работата на рудника кипеше, бягат хората и технологиите, роден на идеи и страсти бушуват, но днес той се е разпрострял празен и сираци, а вие знаете, че е тези малки стъпки по него - миналото, а утре всичко това ще бъде вечно в долната част на Енисей. А странно чувство, и въпреки че не е нещо ново за мен (първия път, когато го тествахме на Иркутск ВЕЦ), но това не става по-малко остър. Знам, че други са имали в този момент и същи. "
Припокриване на Енисей Divnogorsk привлечени невероятен брой посетители, сред които бяха фотографи, журналисти
и известни писатели
В 9 часа и 50 минути, получи екип Андрея Efimovicha Bochkina началото на припокриване точно 10 часа. В началото на припокриване на водача сложи камион МАЗ-525 Леонид Nazimko, хвърлен в река гранитен блок с символичен надпис "Submit, Енисей!". Той бе последван от конкретни тетрахедрон в канала за закриване Енисей, с ширина от 33 метра, отпаднали легендарните "квартали" Юрий Kokova и Генадий Данилов. Общо 200 товарни автомобили участвали в нападението.
Според проекта на тавана на Енисей е трябвало да прекарат два дни, но цялата работа е завършена през 6 часа 36 минути. Още през 17 часа 30 минути затваряне канал е затворен. Първият от новата настилка, все още е "чист" мост проведе един към друг основните структури Началник отдел: Георгий Tihonovich Gorlov - на левия бряг, и Александър Fodorovich Sychov - дясно. Тяхната ръкостискане символично обединени дясното и лявото брега на Енисей. Само един скачач банкет е положен 8600 кубически метра бетон, парчета и тетраедри, извънгабаритни камъни, скални и пясъчни маса.
Ремонти на припокриването на Енисей на ВЕЦ Красноярск е модел на организация и яснота. Без съмнение, в допълнение към чисто техническо събитие беше и голям психологическо значение за hydrobuilders екип. Това беше за него един вид междинен тест за зрялост. Същият крайния етап на припокриване - всъщност триумфа на високо майсторство, всеотдайност и смелост товарни автомобили, кран, багер, булдозер.
Впоследствие, пример за припокриването на Енисей в привеждането в съответствие на водноелектрическата централа в Красноярск се превърна в класика. "Припокриване стр. Енисей пионерски начин при зимни условия е нова стъпка напред в развитието на теорията и практиката на припокриване на големи реки и придобити по въпроса в KrasnoyarskGESstroe опит се използва широко в строителни обекти в страната и в чужбина "- становище по-късно изрази Държавната комисия за приемане на водноелектрически централи в експлоатация.
На същия ден в строителна площадка, наречена на първия секретар на ЦК на КПСС Никита Сергеевич Hruschov на, той поздрави строителите с голяма победа и пожела на новите трудови успехи. След това бе последвано от официален поздрав от Централния комитет на КПСС и на Съвета на министрите на СССР. От този ден започна безпрецедентна надпревара между човека и водни елементи. Метър по метър язовир роза, по петите й розова вода. Понякога те споделиха см, когато вълните на реката се плискаха в самото билото на язовирната стена. Но самоотвержената работа на хиляди divnogortsev спечели.
От първо лице
Владимир Иванович Semonov, ветеран от Великата отечествена война,
Почетен гражданин на Divnogorsk, ръководителят на конвоя МАЗ-205, докато се припокриват Енисей:
Но в деня на щурмуването на настроението беше войнствен. Не е имало страх, имаше голямо желание да не се разочаровам своите другари и да завърши изграждането на задачата за лидерство. Още сутринта до осем камиона и всички драйвери са в пълна бойна готовност. Базата дойде фотожурналист, снимал за спомен. Момчетата се шегуваха, че, казват те, влиза в историята. Напрежение Отстраненият вълнуващо помежду си. Шофиране отбор е толкова сплотена, че всеки проблем, който поставя ръководството ATU, както и управление на строителството, винаги с честност и почтеност.
В 10 ч дойде екип Bochkin да започне застъпване. Първите бучки в канала за закриване Енисей, отпаднали легендарните "тримесечия." След тях отидоха останалите, включително и нашите самосвали МАЗ-205. Въпреки слана и хапещ вятър, на входа на шофьорите proranu целия гръб е наводнена в пот. И това въпреки факта, че в кабината бе оставен открит. Тялото "зад" 6-тонни камъни, които в случай на най-малката грешка може да го съборят в канала за закриване и кола. В 12:00 съобщиха обедната почивка. Ядохме заедно на Споделено пътуване. След кратко дим пробие отново, за да нападението, но в следобедните часове той вече е по-лесно. Proran почти затворен, разширена макара. До пет в морския вечер се присъедини към могилата, нападението е завършена. В атмосфера на общото въодушевление умора едва се усеща. Радостта от победата бе изпълнен с абсолютно всички. Едва късно вечерта, като у дома си, ние осъзнахме значението на работата и умората натрупана по време на непрекъсната месец на упорита работа.