Изолиране трансформатори - подвижна електрическа
Изолиране трансформатор - е устройство, което предава мощност от първичната към вторичната намотка на магнитната индукция. Вторичната намотка към източник на електрическо напрежение на системата за променлив ток на лодката без директна връзка от брега електрическа енергия.
Изолирането на трансформатор едновременно решава два проблема - предотвратяване на корозия на подводни метални части на лодката и да защитава хората от токов удар. На монтаж на трансформатора че има смисъл да се мисли, когато лодката освен бордовото зарядно устройство за тягови батерии изглежда разклонена AC мрежа.
Предимството на трансфер на енергия по този начин зависи от метода на монтаж на трансформатора, но няколко отделяне трансформатори имат подобни предимства.
Какво е необходимо изолиране трансформатор
Първо, полярността на електрическата система се определя от вторичната намотка. Това означава, че полярността на лодката не зависи от връзка с брега, и объркан от банката няма да има ефект върху полярността на лодката.
Друго предимство - безопасността. Без трансформатор, земно съединение или погрешно заземителна уредба, организиран на олово лодка на факта, че всички от заземен оборудване също може да увеличи електрически потенциал (напрежение). Ако устройствата са свързани към обща основа автобус, напрежението върху черупките не се издигне да бъде проблем за тези, които са на борда - потенциалната разлика между металните части на кораба няма да бъде.
Въпреки това, има ток път до брега чрез подводни елементи на корабите, на електрическия потенциал на която се разрасна и през водата на партерния прът на плажа. Ето защо, за всички лица във водата близо до лодката има опасност от токов удар.
Изолация трансформатор елиминира текущ път през водата към електрическата система на брега. Нов източник на напрежение става вторичната намотка на трансформатора на лодка и тока, причинени от неспазване на изолацията или късо съединение, се връща в нея, а не на брега.
Два вида на изолацията на трансформаторите. В първия случай електрически изолирана метал щит е монтиран между първичната и вторичната намотки. Screen издържат прилага между него и останалата част на напрежение до 4000 волта за една минута. През втория екран тип трансформатори и да не отговаря на тези строги изисквания на напрежение и ток.
Отделно от разликата между самите устройства, има разлика в свързването на заземяване брега мощност. В трансформатор изолация от първия тип има основание почивка между брега и лодката електрически системи. Най-поляризиращ система заземяване от силата на брега е свързана с корпуса на трансформатора. Следователно, терминът изолацията, като изолацията означава от сушата заземяване ножове.
електрически схеми
В първия метод офшорен заземяване екрана свързан с изолиращ трансформатор, и един изход на неговата вторична намотка е свързан към корпуса. Към мястото на присъединяване е свързан заземителна верига резачки и след това двата контакта са свързани с отрицателния проводник.
Ако късо съединение в оборудването или в разграждането на изолацията е в текущата пътя на най-малкото съпротивление през трансформатора обратно на заземяване верига.
Въпреки това, когато тялото трансформатор е под стрес поради повреда в електрическата верига или крайбрежна веригата трансформатор първичната намотка ток в нито един безопасен начин обратно към източника - крайбрежната електрическа система. Всички метални части ще бъдат под вода под напрежение, ток минава през водата и във водните хора в риск от токов удар.
Вероятност шок се случи и тези, които са на борда между заземени инсталации и устройства, които не са свързани към земята, но е потопен във водата (изолирана единица или на вала на двигателя).
При втория метод разделя проводник екран бобина и брега заземяване трансформатор свързан към корпуса в неутралната точка на свързване на вторичната намотка и ножове земята верига. Този метод е по-безопасно за хората в случай на грешка, но не предпазва лодката от корозия, тъй като използва обща основа проводник за крайбрежие и за бордовите системи.
За да спечелите допълнителна защита за проводник за заземяване монтиран галваничен.
Може би се чудите:
- Защо необходимостта от галваничен
- Свържете батерията
- Как да се зарежда две батерии едновременно
- Енергийната ефективност на лодки и яхти
