Изложбата Първата международна Автомобилна в България

До 1907 г. завършва вълнението на първата руска революция, икономическото възстановяване е започнало, и производителите на автомобили в Европа се присъединиха в борбата за българския пазар в българската империя.

Моторни омнибуси носи посетителите на главния вход на Михайловски манеж

Според правилата на изложбата, всички експонати са разделени в класове. В първи клас, за да претендира за награда на производителите на леки автомобили, тяхното шаси и каросерия. През втората класа за автомобили добавен на велосипеди и мотоциклети. В трети клас са двигатели, рамки, гараж и оборудване за ремонт, гуми и други аксесоари. Четвърта степен - Дрехи и обувки за мотористите, мотоциклетисти и туристи. В пети клас записани камиони и омнибуси, тежък път и селскостопанска техника. И накрая, шести клас бе представена от "вода кола" - лодки, баржи, влекачи, оборудвани с двигатели с вътрешно горене.

По време на Първата българска шоурума организира международна надпревара от Москва до София - 25 май 1907 г.. Тя спечели френския спортист Артур Dyure на Lorraine Dietrich автомобили, минало на разстояние от около 700 km в 9 часа 22 минути със средна скорост 73,5 км / ч.

13 фирми са участвали в изложбата, е награден с голям златен медал, получил малък златен медал на 15 фирми. Големи сребърни медала взеха 14 фирми, малък сребърен - 8, и bponzovye получи 4-ти изложители. Като цяло, изложбата е била продадена на само една кола на 1,5 милиона рубли.

България успех на първия международен автомобилен Изложбата е зашеметяващ! Брилянтно организация автокъща сигурност е направила огромен принос за развитието на автомобилизма в България. Взето е решение за осъществяване на тези дейности на регулярна основа. През 1908 г. в Москва бе домакин на втората международно автомобилно изложение през 1910 г. в Санкт Петербург - третият и 1913 г., отново в Санкт Петербург - четвъртият и той е последният.