Изборът на яхта под наем ветроходство или мотор (част 1)

Не е далеч от празничния сезон, пътуване и приключения. Любителите на водата в очакване на морето или океана, курорти и плажове, голямо пристанище и малко яхтено пристанище. Други предпочитат Кроазет и задръжте време за лесно плажни коктейли, други избират водолазна екипировка и безкрайно удивителен подводен свят, и някой ще даде отдушник във вътрешния си морски вълк (или вълк) и оставят безплатно, тяхната собствена, независима пътуване за чартърни яхти Адриатическо под горещото слънце.

Но как да изберем яхта? Искаме ли да се върви към хоризонта, наваксване попътен вятър вдигна платната, или ще летят през вълните на борда на кораб с мощен дизелов двигател? Изборът на яхта за чартърни напълно зависи от нашите предпочитания и желания. Въпреки това, има само три възможности: ветроходни яхти, които са идеални за семейството и свободното време, катамарани - двукорпусни, сравнително бързо, удобно и безопасно кораби и моторни яхти - за любителите на скоростта на водата и лукс. И така, какво лодка да избера?

Ветроходство или мотор?

Основната разлика между ветроходни и моторни яхти - това е скоростта. Модерен моторна яхта с мощни дизелови двигатели може да достигне скорост от 10 до 60 възела, т.е. от 18,5 до 111 км / ч. На открито море, от една голяма вълна, особено ако вълната от дъската или от кърмата моторна яхта заглавието лошо, причиняващи люлее и подвижен. В този случай, освен мощните двигатели, които помагат да се справят със силата на вълните. Колкото по-мощни двигатели, толкова по-голяма стабилност на кораба, и толкова по-бързо можете да се избегне евентуално лошо време.

Въпреки това, процент, платен от висок разход на гориво. Например, две дизелов двигател с мощност от 650 к.с. в зависимост от режима на работа могат да се консумират повече от 100 литра на час. Истински пример: моторна яхта Princess 52 е оборудван с два двигателя от 710 к.с. След Сплит Дубровник (морски градове в Хърватска) при средна скорост от 20 възела (37 км / ч), ще консумира гориво при около € 1 500. На практика това означава, че на яхта често ще зареждаш бензиностанцията, в която връх сезон обикновено е изключително трудно, защото на опашките. Често трябва да чакаме на опашката за повече от час. Ето защо, ако наемете моторна лодка или голяма лодка, не забравяйте да се обърне внимание на средния разход на гориво, тъй като разходите за гориво, може опасно близо до разходите за наемане на лодка.

Скорости, които са в състояние да разработи ветроходни яхти, условията за тяхното използване по предназначение. Cruise ветроходни яхти са предназначени преди всичко да осигури максимален комфорт на екипажа. Поради сравнително малка площ на яхтата плаване платна класически ходене при скорост от 5 до 10 възела (от 9.3 до 18.5 km / h). Това означава, че в рамките на шест часа активна ветроходна яхта може да отиде на около 50 морски мили, които винаги трябва да се вземат под внимание при планирането на маршрута.

Най-краткото разстояние между разрешението за паркиране за един ден, за да разполагате с достатъчно време, за да се насладите на ветроходство, плуване в някои живописен залив и възможността за една нощ спирка в приятна ви място. И това със сигурност е важно. Отивате в умерени ветрове със скорост 2-3 възела, без шума на двигателя и ауспуха мирише да се насладите на слънцето и морето - какво би могло да бъде по-добре! Двигателите, с които са оборудвани с ветроходни яхти и катамарани, вариращи от 30 до 100 кВт са предназначени за маневри по време на паркиране, плувни по време на пълно спокойствие, или трябва да се избягват при буря.

Докато плавате на круиз яхта обикновено консумация и разход на гориво съвсем незначително. Средната стойност е около 100-120 евро на седмица. Разход на гориво е, разбира се, може леко да варира в зависимост от условията по ветроходство и вашите предпочитания, най-важното е, толкова повече лодката минава под ветрила, толкова по-малко консумация на гориво. С пълна гориво около 100-200 литра (в зависимост от модела на кораб) могат да пътуват за цяла седмица.

На практика това означава, че вие ​​наемете ветроходна яхта, отклонение от пълен резервоар с гориво, и едва в края на пътешествие от седем дни, за да плати за горивото, използвано. Ако по време на пътуването ще взриви попътен вятър, и всичко, което седмица отивам с платна, двигателят ще трябва само да се маневрира в пристанищата и за презареждане на батериите. Както е известно, много моряци са изминали дълъг разстояние, пътува по целия свят, дори и на сравнително малки ветроходни яхти, които не могат да бъдат извършени в голям моторна яхта без постоянното запълване.