Изборът автомобил Skoda Fabia майка или Volkswagen Polo

И двата автомобила са изградени на една и съща платформа A04 (PQ24) Повечето от частите в тях, подходящи за всеки друг. И автоматична изключително стабилна (преобразувател на въртящия момент). Двигатели, също са прости и надеждни, и двата (стария атмосферен). Този 1.6 сега и сложи на polosedan. Само в Fabia nebylo проблеми с буталата като по-късно през polosedana. Може би 1.6 малко повече ресурси, поради обема на двигателя. В по-голямата си част това са две еднакви коли с различни плоча.

За Поло не е изрично знам. Какво да търсите в fabii2 Skoda:
1) дали водата се натрупва в дъжда под резервната гума в багажника през вентилите в задната броня (гумен уплътнител изсъхва).
2) пада пръчка чистачката (пада в неподходящо време) се ремонтира или подмяна на сондажни щанги и шарнирна ос добавя домашно.
3) вентилатора на радиатора се състои от слаб въздушен поток в задръстване. Otgoraet резистор (www.drive2.ru/l/8277616/).
4) предната броня се опита да прецака куката за теглене (обикновено хвърля мръсотия и ръжда резба) - и че е необходимо да смажете тапа корк.
5) Според първото спиране провали стабилизатор, задни тихия фронт оръжие (добре, всичко е толкова колички). Много бълбукането възглавница двигател, но не всички.
6) fabiya2 ръжда започва от задната броня и задната арка възел.
7) Fan фурна в един студен, много скърцане и възможно вибрации при високи скорости - подмяна или промяна се третира в неразделими лагери motore.Smazka помогне за кратко.
8) изгаря флейта на отработените газове. Особено, когато прегряване в трафик (около 60 000)
9) Електрическата мрежа от торпедо на почивката на вратата в два в свивката (загубили звук тонколони, бъги прозорци)
10) бяха партийните превозни средства с бобини за запалване, които често са в ред. От сушене / uplatniteley пръкват дъвка. Потребителите поставят бобина от Audi. · Фиксирана случаен вероятно този проблем в официалните резервни части Skoda.

Като цяло, Фабий безпроблемен автомобил. Point рани елиминирани евтино. сигурен, че има подобни рани (части, които са едно и също) поло

Фабий има ясно по-изгодно, тъй като мотор Серво управление вече (1.6 срещу 1.4) и повече от багажника. Въпросът в състояние събрание и цена.

Технически подробности могат да копаят тук vwts.ru/pl_a04.html

и отговорът е:
"Каква кола е по-икономичен?"
тя ще бъде по-икономичен, което е в добро състояние на двигателя / кутия работа глоба степен на гориво-въздушна смес. И двигателят е 1.6 или 1.4 - не е толкова важно. Разход на гориво в машините можете да видите хора на www.drivernotes.net

Имам втори автомобил в семейството е топка. Машина Худ, той се пързаляха на 5 години. От двете страни Имах хумусни проводници, които водят до устройството ABS, печка починал мотор (вентилатор за да бъдем точни) и са имали проблеми с датчика за температура на кутията (ACCC 6). Според тях ще кажа, че това е един добър mkshina просторен, меся в салон за баня за около петдесет метра, а багажника е затворен :) може да носи 350-400 кг плочки :)

За fabu не каза нищо. Аз не отидох.

Ако сте приели една и съща "среден" конфигурация, Polo обикновено са по-пълнени с всякакви неща, които fabovody след това геройски модернизирани. И така, ние трябва да погледнем. Но аз ще взема 1.6

и двете машини няма да блестят надеждност. те са практически идентични. Аз разбирам, дори да изберете между всяко Kia и VW (тук всичко е ясно), но какво да избират между тези? Това две ябълки от един клон. обаче, VW в vagovskoy йерархия точно над Шкода, за техните предци Избрах топка. =) От друга страна, ако вземем от този сегмент, на бавното движение, му багажника супер страхотно. Сега за предците, вероятно щях да го взема. но за себе си - VW. Не ми харесва логото Skoda. всеки ден, за да го види зад волана бих раздразнен. =))

но какво да кажем за надеждността, бих казал))))

една и съща кола. за града малко кола е по-удобно - и езда и парк. + В Polikey преразгледа по-добре, доколкото аз ги както си спомня. сиво (освен ако специално тези, които снимката) по-малко видими pritortosti надраскване броня предна + висока от Skoda.

Аз не може да се сравни Polo 9N, тъй като най-6R, но Fabia 1.6 автоматична вози вагон. Ако говорим от гледна точка на надеждност, без смущения машина: това е в познатите колеги и се управлява от очите ми. Това често се случва разясняване на 3 000 км, но колата е претърпял такова отношение. Това не ми хареса: набор от ергономични недостатъци. Лошо намира радио (почти в краката), на същото място, на централната конзола и бутона за заключване CL. Не ми хареса звука на затваряне врати (не забравяйте Zhiguary "девет" и нейни производни) и Shumka там е по-слаба заради шумен двигател и евентуално просто записани шумоизолационни изтривалки. Изкуствена кожа на волана идва в неизправност по-бързо от Polo и общото ниво на довършителни материали лоши рафтове, да направите резервация, да сравните с 6К. 9N е все още Fabia Репутация: стари, можете да се грижи и ако се интересувате от по-модерен от гледна точка на автомобилната електроника, изберете Cheshkov ... Или Polo 6R)

По принцип, една и съща кола, на спиране, много взаимозаменяеми. Вземете това, което животът е повече от лъжи. Но ако искате да запазите - за дизелово гледам.