Историята на възникването на доменната пещ, великите открития на човечеството
По този начин, за да замени пещта дойде syrodutnyh нова пещ топене, наречена shtukofena. По-висока и много по-напреднали shtukofena е началото за изграждане на доменни пещи. Въпреки факта, че не се е променило в процеса на производство на желязо от руда, имаше ясен напредък. Тема към вал shtukofenah оставя да се концентрира топлината, и чрез регулиране на до 3.5 т, е равномерно топене и по-пълно повишено използване коефициент руда.
Огнеупорни руди са имали по-силен взрив. До края на пещите на XIV век са били подобрени хидравлични мотори, които захранват с кожа кожа. Благодарение на това се увеличава взрива, което е отразено в целия процес. Температурата в пещта е толкова високо, че намаляването на желязна руда от по-голямата част от него се превръща в желязо. На пръв поглед неприятно изненадан майстори, тъй като новата метал не се получи да се изградят, заварка, е крехко и не е подходящо за производство на силните си инструменти остри оръжия.
Не да се разпорежда с непродаваеми материал, стомана шлака желязо да се избира, за да добавите рудата и да започне да претопяване. Така започва най-големите открития в металургията - peredelochnomu процес. Внезапно господар установено, че след интензивно продухване желязо се превръща в bloomery
желязо, а от свойствата и качеството не признават желязо, произведена от руда, но е още по-добре. Топене желязо отне по-малко време и изисква по-малко гориво. Разтопено желязо е по-лесно да се освободи от фурната, отколкото твърда Critz. Благодарение на отличното качество на леене на чугун ядро лята стомана, части от оръжия, котли пещ, чукове и други продукти. Така започва най-големите открития в металургията - peredelochnomu процес. Въпреки това, той получи най-широко приложение в XVI век с появата на доменните пещи.Важна стъпка към появата на blauofen доменна пещ - спомагателни печки. Те бяха значително по-високи shtukofeny (5-6 М) и се оставя да изпълнява непрекъснат процес се топи при сравнително висока температура. Те имат право да получава едновременно желязо и чугун. Накрая имаше идея да се направи процеса на топене на два етапа. Blauofeny се подобри, като се превръща в доменна пещ, или както често се нарича, доменна пещ адаптирани за получаване на чугун. Peredelochny процес получи окончателно приемане.
топене на два етапа процес бързо започна да се измести syrodutnyh процес. В първия етап, наречен процеса на високите пещи, от руда желязна щуки. Вторият етап, наречен bloomery на преразпределение е да се претопят желязо в желязо. Първите доменните пещи се появили в Вестфалия, около втората половина на ХV век. Те се различават от по-голяма височина blauofenov вал, голям обем на горната част на шахтата и по-мощен апарат вентилатор. В първите доменните пещи са били затворени в гърдите, по-късно започва да строи в доменни пещи с отворен гръден кош.
Изпълнение доменна пещ височина 4.5 m достига 1600 кг на ден. Обработката се проведе в желязна накити. Първоначално натоварени с въглен и е било връчено взрив. Когато въглен се разширява, в близост до железни слитъци дюза lozhili. Чугун се стапя и капе надолу. Отивате срещу дюзи, тя губи част от въглерода. В резултат на ниско-въглеродна желязо doughlike последователност. Това желязо се подава към дюзата. Под действието на взрива изгори голямата част от въглерода, и мека, лесно заваряема метал се утаява на дъното на огнището. Получената цъфтеж на дъното на огнището, с тегло от 50 до 100 кг и повече, се възстановява и prokovyvali чук, за да уплътни и премахване на стопена шлака. съотношение възстановяване на готовия топка желязо достига 90-92% от теглото на желязо. Bloomery желязо е на по-добро качество, отколкото syrodutnyh заради по-малко съдържание на шлаката.Благодарение на процеса на два етапа е няколко пъти до нарастване на производителността, което позволява да се отговори на повишеното търсене на метала. Скоро, обаче, не е имало проблем в металургията липса на гориво. Използването на дървени въглища са били отрязани десетки хиляди хектара гори. Имаше един въпрос в търсенето и прилагането на нов тип топене на гориво. През 1619 Dodley първо заменя въглена върху камъка. Големият недостатък на въглища е наличието на сяра, която предотвратява добра превръзка на желязо. Само в строена през 1735 Derby предложена за усвояване на сяра от негасената време на топлинната обработка на въглища в затворен тигел. Така се получава кокс. От този момент се използва широко въглищата.