Историята на растението и модели автомобили на газ
Да общуваме на автомобилен завод ГАЗ
Но в началото се е наричал Нижни Новгород автомобилния завод. Молотов.
Първите коли
Прототипът на първия автомобил в Нижни Новгород бяха американските Ford автомобили. А лек автомобил ГАЗ е разработен на базата на "Форд А", на базата на камиона ГАЗ АА ( "камион") е американски камион "Форд АА" е взето. Колите бяха като "американци", но все още имат своите очертания - главата на инженерна група Нижни Новгород, за да се направят корекции в дизайна на техните проекти.
Магазинът за монтаж на Горки автомобилен завод
Газ бързо набира инерция - през 1933 г. разработи и пусна в серия от автобус ГАЗ 03 30. Почти едновременно, въз основа на GAZ A пикап създаде метален корпус, който може да носи товар до 500 кг.
На следващата година там е 3-ос GAZ ААА. През 1935 г., ГАЗ е произвела 100,000 коли, а събитието беше важна дата в историята на завода.
През 1936 г. заводът започва производство на легендарния "Емка" ГАЗ М1. За основа на "черно фуния" взети "фордистки" модел V8-40. Тази машина е направена през годините ранните военни, пускането му е преустановено през 1943 година. Въз основа на ГАЗ М1, нов модел на ГАЗ 11, 73, която е монтиран двигател ГАЗ 11. Този двигател има дълга история - в бъдеще тя е завършила добре познат на всички камиони ГАЗ 51.
Транспортьорът за производство на двигатели за камиони ГАЗ
До началото на Великата отечествена война на завода на ГАЗ е усвоил около две дузини различни версии и произвежда почти половин милион превозни средства от различни видове. 70 на сто от всички превозни средства, произведени в Съветския съюз преди войната отчетени Горки автомобилен завод.
GAZ по време на войната
Войната започна, и растението трябва да се премине към военна продукция. Променя предназначението е необходимо възможно най-скоро - освобождаването на армията задвижване на всички колела колата на ГАЗ 64 усвоили за рекордно кратко време.
През есента на 1941 Онлайн коли монтажния завод отиде танк Т 60, и пролетта 1942ра светлина модел танк Т е създадена 70. Въз основа на ГАЗ-64 растение започва да произвежда бронирана кола BA 64.
Малко по-късно (1942-ра) се конструира модел танк Т 80, но по-късно се премества в неговото производство Mytishchi и GAZ стартира самоходни артилерийски SU 76 и енергично ангажирани в освобождаването на подобрена марка T 70м.
Монтаж на 70м марка T
Заводът работи денонощно, седем дни в седмицата и почивки - фабрични работници разбрали важността за страната е съоръжения, произведени от тях.
Хитлерова Германия се опитва да унищожи град Горки, който е основен индустриален център. Честите бомбени атентати през 1943 г., причинени значителни вреди на Горки автомобилен завод - е повредени или унищожени около петдесет сгради пострадаха около десетина подстанции, транспортьори с увреждания, портални крана, и имаше много други загуби. конвейерно производство нарасна прекъсване. Възстановяването бяха привлечени строители и монтажници, те са работили само с почивка за сън, а в възстановена мелница за сто дни.
Военен камион ГАЗ AAA музей
Ние трябваше да спре отделянето на GAZ AAA, AD 64, но резервоарите се оттеглиха от поточната линия, производство не престана за един ден.
В следвоенните години
След Втората световна война, цялата гама от произведеното оборудване, се е променил, и на автомобилния завод, продължи спокойно песен. Фабрика работници започнаха издаването на ГАЗ M20 "Победа" ГАЗ 51 камион и лек пътнически автомобил.
Изпълнителният класа се появи ЗИМ 12, предшественик на "Чайка" през 1948. През 1952 г. на поточната линия, създадена на легендарния джип ГАЗ 69 - модел заменя военната "козата" ГАЗ-67, се произвежда, тъй като 1943. ГАЗ 69 е първият цивилен задвижване на всички колела лек автомобил, производството му продължава до 1972 година.
Автомобили "Волга"
Историята на "Волга", започва с модел на ГАЗ 21, която се появява през 1956 г.. Колата веднага печели голяма популярност, много коли са били в таксито. Също така, "Волга" GAZ 21 често се използва като официални превозни средства.
За да имате личен автомобил ГАЗ 21 в Съветския съюз през 60-те години на миналия век той е смятан за голямо постижение, а понякога и лукса на лична употреба предизвиква подозрение в другите. От 1970 г. започва историята на не по-малко легендарния ГАЗ 24.
Дизайнът на тялото му беше толкова успешна, че на базата на ядрото "двадесет и четири" са били създадени, всички следващи модели, включително и последната модификация на ГАЗ 31105.
Автомобили Volga GAZ 21 и 24
Като цяло, "29-ти Волга" имаше само една дълбока модернизация на предишната марка. Други крила, оптика, броня колата се променили до неузнаваемост, но тялото е останал същият. Не е променило мостове и двигателят остава едно и също предаване. Тя не се е променила и окачване.
Едва по-късно аз обновен една или друга единица в колата. Освен това, всички нововъведения постепенно, а не веднага. Впечатлението е, че газът се страхува да наруши някои верига последователност, и рязко нарушаване на колата си, престават да са в търсенето.
Тя изглежда като модел на Волга 31105
Производство на "Газела" и товарни автомобили
промени на времето, така че няма търсенето на автомобили. С появата на пазарните отношения в България е налице търсене за товарни автомобили и камиони. За да участват в превоза на товари се превърна в доходен бизнес, и растението премине към производство на газели и товарни автомобили ГАЗ ГАЗ 3307 и 3309.
Камион газела Следваща
Марка търговски превозни средства в широк диапазон. Сред моделите имат половина тона камиони, джипове, миниванове. Добри популярните задвижване на всички колела версии на автомобили - повишена пропускливост никога не е било излишно за машини от този клас.
ванове
Сред ванове, в допълнение към колите като GAZ 69, само на товарни автомобили могат да бъдат идентифицирани по растението ГАЗ. Можем да припомним ГАЗ 93 и ГАЗ 63, но най-голямата популярност придоби ГАЗ 66 и ГАЗ 3308 "Садко". All-високопроходим автомобил ГАЗ 66, вследствие на своята необикновена терен намери приложение в различни области на националната икономика. Колата е най-добрият спътник запалените рибари и ловци, геолози и разузнавачи. "Shishiga" често са подложени на настройка, а това бягане автомобил става още по-добре.
GAZ не само остава на повърхността - тя продължава да се развива. Стартира серия от нови модели в "Газела следващия" и "Поляната следващата", конвейерна пътнически събере Volkswagen Jetta, Skoda Yeti и Skoda Octavia. Надяваме се, че фабриката GAZ се справят с всяка криза и ще зарадва потребителите на нови качествени продукти.