История на Юта, САЩ енциклопедия
Местните хора от Юта
(Снимка от седемдесетте години на ХIХ век)
В днешна Юта много преди първите европейци са живели индианците, принадлежащи към културите на анасазите (древен Pueblo) и Fremont. Около средата на миналия хилядолетие техните популации са намалели, а по-късно, в XVIII век, преместени в Юта навахо народи, goshut, Paiute, Шошони и Уте (който е дал името на бъдещото състояние).
Първите европейски изследователи на Юта стана испанците. Може би на югозападните земи на Юта приет през 1540, експедиция Fransisko De Коронадо, който потърси легендарния "златен град". Известно е, че през 1776 Юта учи група от испанците, водена от католически свещеници Frantsisko Domingesa и Силвестър де Escalante, който търси помощ от индийските водачите на пътя от Ню Мексико до бреговете на Калифорния. Стигнаха до езерото Юта, а по-късно те проучени по маршрута стана част от "Стария испански пътека", която свързва Санта Фе и Лос Анджелис.
Барелеф изобразяваща експедиция Домингес-Ескаланте
Първият европеец, който видя на Голямото солено езеро, се счита за известен американски пионер и ловец Dzhim Bridzher. Той стигна бреговете му през 1824 г., както и поради много висока соленост водата в езерото го хвана Pacific Bay. Също така през двадесетте години на ХIХ век, земята на Юта разгледа Етиен ректор Петър Ogden, Джедедая Смит и други пионери на САЩ Запада.
Мормонски заселници, 1847
Бригъм Йънг (Худ. Кен Корбет)
До края на 1847 в Юта избягали повече от хиляда души, а през следващите две десетилетия, "мормонската пътека" (започвайки в Илинойс и минаваше през града Айова. Небраска и Уайоминг) са били десетки хиляди души.
По време на населеното място в Юта мормоните първо земята е официално все още принадлежи на Мексико (и по-рано - Испания), но вече през 1848 г., след Мексиканско-американска война и подписването на "Договора от Гуадалупе Идалго," Юта стана официално американски. Още през 1849 г. мормоните Юта поеха инициативата за създаване на нова държава, която е трябвало да се нарича "десерет" и включват (изцяло или частично) в земята на съвременна Юта. Невада. Аризона. Калифорния. Колорадо. Айдахо. Уайоминг. Ню Мексико и Орегон. Това предложение беше отхвърлено от федералното правителство на САЩ. но през 1850 г. Конгресът на САЩ реши да създаде територия на Юта, който освен конкретното Юта включва повечето от Невада, както и някои земи на Колорадо и Уайоминг. Губернатор на новата територия е религиозен лидер на Мормон Бригъм Йънг.
През петдесетте години на ХIХ век постепенно назрява конфликт между ръководството на Юта и правителството на Съединените щати, а основната му причина е практика Мормон полигамия (многоженство), противно на федералното законодателство на САЩ. Влоши положението и споровете между теократични лидерите на територията и назначени длъжностни лица във Вашингтон. През 1857 г., когато източната САЩ разпространение становище относно действителната Мормон бунтът и непокорството на тяхното правителство, президентът на САЩ Джеймс Byukenen изпрати военна експедиция в Юта от около 2500 души, чиято задача бе компенсирано от Бригъм Йънг. На заседание на подхода на федералните войски, жителите на Юта образували милиция ( "Nauvoo Легион") и са готови да се защитават с оръжие.
Mountain Meadows Massacre
В началото на 1861 е установено на територията Колорадо и Невада, и следователно площта Юта е намалял значително.
От началото на Гражданската война в Съединените щати от Юта са били премахнати федералните войски, но вече през 1862 година близо до Солт Лейк Сити Форт Дъглас е построена, в която се помещава един пехотен полк на Калифорния. Командирът на полка, Патрик Конър, е започнала търсенето на минерални залежи в Юта, така че в региона се премества значителен брой миньори, които не са енориаши на Църквата на Исус Христос на светиите от последните дни. Той също така играе важна роля във финалния потушаването на съпротивата на индийците в Юта.
10 май 1869 г. В северната част на щата Юта е официално вкара "златен скок", който отбеляза приключването на първата трансконтинентална железопътна линия, минаваща през Калифорния. Невада. Юта. Уайоминг. Небраска и Айова. Този път ще свързва централните щати на брега на Тихия океан, и в допълнение е предоставила бързото нарастване на населението на щата Юта.
Церемония "златен скок" на първия трансконтинентален железния път в Юта, 1869
Строежът на храма на Църквата на Исус Христос на светиите от последните дни в Солт Лейк Сити, 1892
През 1909 г. резерватът е създадена през Юта, който по-късно става известен Национален парк Сион и през двадесетте години, също бяха организирани Национален парк Arches и Брайс каньон.
През 1939 г., по склоновете на Wasatch планина близо до Солт Лейк Сити е построен седалков лифт за скиори в Юта първия и третия в САЩ (след "Слънчева долина" в Айдахо и "Магическата миля" в Орегон). Оттогава държавата започва да се развива ски курорти, с течение на времето, са станали много популярни в САЩ.
Скиорите в Юта, 1939
По улиците на Солт Лейк Сити, 1950
По време на Втората световна война, икономиката на Юта. много изтощително за Голямата депресия (безработицата в Солт Лейк Сити достигна 36%) в период на възстановяване. Значително се увеличава търсенето на добива минерали в държавата, тя е построена редица от отбранителната промишленост предприятия и военни съоръжения. В северната част на щата Юта е създаден авиобаза Hill (и днес си остава един от най-големите работодатели в страната), слабо населените пустинни области на държавата са били избрани да бъде домакин на голям арсенал от химически оръжия за десерет и място за изпробване на биологични оръжия Granite Peak. В Уендоувър военновъздушната база в Юта обучен атентатор екипаж Boeing B-29 "Енола Гей". пусна една атомна бомба над Хирошима.
След Втората световна война, в Юта, както и в други държави от САЩ. бързо развиваща се предградия, подпомогнати от мащабното строителство на пътната мрежа.
Солт Лейк Сити през петдесетте години на ХХ век
