История и основни етапи на развитие на Kia
Корейската компания, която днес е известна като «КИА Моторс Корпорейшън", е основана през 1944 г. и в началото е наречен «KyungSung Precision Industry». Първият път, когато компанията се занимава с производство на малък асортимент от части за ремонт на велосипеди. Изработване собствената си страна, ако възможността не бяха - нямаше нито опита, нито ресурси, така че всички те са били внесени. Само две години по-късно, компанията е в състояние да се набира капитал и за закупуване на необходимото оборудване, а след това в Корея бяха първият български велосипед.
Скоро след избухването на войната, страната е разделена на Северна и Южна Корея, както и значително забавяне на развитието на производството. През 1952 г., обеднялата страна, за да се сложи край на конфликта, както и фирма «KyungSung» е бил в състояние да продължи да произвежда, но под името «Kia индустриална компания». Нарастващото търсене на евтини двуколесни превозни средства могат да се отвори нова фабрика през 1955 г., и да се увеличи скоростта на растеж на компанията.
След 6 години «Киа» пусна първата моторизирана оборудване - мотоциклет С-100, а през 1962 г. тя представи първия три колела камион на базата. Той имаше много малък размер, но в Корея не е представил дори тази техника, и то е по-голямо търсене. Първият четириколесен камиона напусна поточната линия «Киа» през 1971 г. - беше моделите Titan и Boxer, също стана много популярен. В същото време бе подписано споразумение за партньорство с компанията «Мазда».
През 1972 г. южнокорейското правителство дава «Киа» Фирма лиценз за производство на автомобили. Благодарение на сътрудничеството с «Мазда», компанията успява бързо да се развива и да започне производството на собствените си двигатели, и след само първият модел на колата е въведен 2 години - Kia Brisa. Търсенето на тези машини е позволил корейски компании с приложение на производителя «Азия Motors» товарни автомобили, както и за отваряне на две дъщерни дружества отдел.
Добър растеж и високо качество на «Киа» продукти са привлекли вниманието от автомобили в света. През 1978 г. компанията спечели правото да лицензира производството на автомобили Peugeot 604 и Фиат 132 за продажба на вътрешния пазар на Корея. В същото време, инженерите на компанията са разработили първия си дизелов двигател, който се използва в собствени модели на компанията.
Въпреки това, през 1981 г., ръководството на «Киа» реши да промени дейността на дружеството за производство на търговски превозни средства и посоката на производството на автомобили е било спряно. Компанията е въвела малък камион, пикап и пътнически ван направена на единна основа на Бонго, а след още 2 години пусна нов модел, наречен Серес. Също така през 1983 г. на акция «Киа» бил купен «Мазда» японската корпорация, която е решила да започне производство на автомобили отново. Това беше направено в много навременна, тъй като компанията вече е започнала да има финансови проблеми с недостатъчни продажби. Но благодарение на разширяването на гамата от модели и достъпа до «Мазда» технологиите, корейската компания се справя по-добре. Бюджет Kia Pride, който се базира на шасито на Mazda 121. Търсенето на този модел е позволило на компанията да отново да се превърне в успешно начинание и да започне разработването на нови автомобили е издаден през 1987 година. Година по-късно, от поточната линия е отишло милионният автомобил марка.
Също така, «Kia Индустриална» не отказа и търговски транспорт. През 1988 г., новини на компанията в тази насока бяха представени - Rhino модел товарни автомобили и търговията, както и микробус Besta. В началото на 90-те години, всички от продуктите на компанията са в голямо търсене, което й позволи да отвори няколко нови растения. е проведено преструктуриране на дружеството, както и промяна на името на «КИА Моторс Корпорейшън», след което колите на тази марка започва да се доставя на европейския пазар.
- Държава: Южна Корея
- Стаж: 1944 - до момента
- Гаранция срещу ръжда: 5 години