Инжектори или карбуратора плюсове и минуси

Избор на употребяван автомобил има един въпрос - какво е по-добре, инжектор или карбуратор. Повечето шофьори са боядисани изцяло от предимствата на инжектиране двигателя, но експертите съветват да не се пренебрегват и карбораторен автомобили. В действителност, нито един отговор, както и тя, и от друга система за снабдяване с горива има своите плюсове и минуси.

За разлика от инжектор въглехидрати е принципът за подаване на гориво. гориво карбуратор двигател влиза "тежестта" - получава от смес на гориво-въздушната изготвен в горивната камера, поради разликата в налягането. Обемът на сместа се регулира естествено, а именно - разлика в налягането в горивната камера и карбуратора. Инжектор (в превод от английски - инжектор) насилствено доставя смес въздух-гориво, която е под налягане, обемът на която се регулира по електронен път. Това е основната и най-основната разлика между тях. Ето защо карбуратора има по-проста структура, отколкото на инжектора.

Плюсове и минуси на инжектора.

Двигателят с инжектирането на инжектор е съвсем проста, за да започнете в студено време. Поради факта, че работата на инжектора се регулира по електронен път, на обема на използваното гориво отговаря точно на изискванията, така че превишаването не се случи. Газ и въздух се смесват насилствено, така получената хомогенна смес се равномерно изгаряне, и осигурява максимален капацитет.
Но инжектор има недостатъци. е първият автомобил с принудително впръскване за да се запълни бензин с високо октаново число, а както знаете, толкова по-добре горивото, толкова по-скъпо е. На второ място - високата цена на поддръжка и ремонт. Разбира се, на инжектора рядко се разпада или не, но ако установи такова проблеми, а след това малко кръв не може да направи. Ремонти ще бъдат скъпи и отнемат много време.

Плюсове и минуси на карбуратора.

Основното предимство на карбуратора - простотата на устройството. За разлика от инжектор карбуратора може да се почисти независимо и е пригодена да се доведе до оптимално ниво на производителност. В допълнение, карбуратор - механизъм чист, а инжектора се контролира по електронен път, което е трудно да се разбере мирянин. В резултат на това - по-голямата част от причините може да бъде елиминирана карбуратор неизправност себе си, без да се прибягва до услугите на специалисти.

Можете да обобщим. Като цяло, за впръскване двигател е по-икономичен (по отношение на разхода на гориво), отколкото на карбуратора. Ако погледнете от друга страна, той изисква по-добро качество на гориво (високо октаново), което води до някои разходи. По отношение на работата на карбуратора е за предпочитане, тъй като тя може да се поддържа повече, и ако може да се почисти с разбивка или запушване себе си. Разбира се, вероятността за провал на карбуратора е много по-висока, отколкото на инжектора, но този момент се компенсира с ниски разходи за поддръжка.