инжектор за промиване

Vpryskovyh автомобили, миене инжектора на настройка 2 контура. По време на работа на двигателя в своите горивната система компоненти - инжекторите, линии гориво, гориво железопътна регулатор на налягането, впускателният клапан постепенно се утаява примеси намерени в горива. Съвременните електромагнитни инжектори са произведени с допустими отклонения 1 mm и са в състояние да работят до един милиард цикъла. Основната причина за нарушаването на работата им е замърсяването по време на работа, а по пътя на механични частици са горивните филтри, които да отхвърлят по-големите частици 10-20mkm. Те са монтирани в линията на гориво и на самия инжектор.

Основната причина за замърсяването е неизбежно наличие на тежки фракции в горивото. Най-интензивно натрупване на седименти се случва веднага след спиране на двигателя. По това време, температурата на тялото на дюзата увеличава поради нагряване от горещ двигател, охлаждащия ефект на гориво и офлайн. леки фракции от инжектори на гориво в производството зона изпарява и събира в тежка лакове депозити, които намаляват напречното сечение на калибриран канал.

Например, един слой 5 микрона дебели отлагания могат да се променят на честотната лента на канала с 25%. Замърсяване на дупки за пръскане, които дюзите влошава гориво-въздушната смес в регулатора на налягането разбито стягане си спирателния вентил и помпа за инжектиране на гориво за дизелови двигатели е значително намалена производителност.

▪ Основните характеристики на замърсяване на дюзите и необходимостта за измиване са:

- наруши започне.
- Един интервален режим на празен ход на двигателя и преходни условия.
- Повреди по рязко натискане на педала на газта.
- Влошаването на динамиката на ускорение и двигател загуба на мощност.
- увеличаване на разхода на гориво.
- Подобряване на емисиите.
- Външен вид вкара по време на ускорение поради изчерпването на сместа и повишаване на температурата в горивната камера.
- проблеми със запалването.
- пляска в изпускателната система.
- бързо повреда на сензора за кислород (ламбда сонда) и каталитичен преобразувател.
- замърсяване на дюзите става особено забележимо по-студеното време, когато изпаряването на горивото се влошава и има проблеми с двигателя при студен старт.

Възниква въпросът: как предпочитате кола методи за пране инжектор? В момента следните методи са станали широко разпространени автомивки инжектор:

- Зачервяване кола без демонтаж дюзите на двигателя
- Измиване инжектора на кола на ултразвуковите дюзите стоят демонтаж

Ефикасността измиване превозно средство монтаж на инжектора в ултразвукова висока, отколкото в процеса на предходния пречистване, но и други елементи, с изключение на инжекторите на горивната система не се почиства. Например гориво се рампа, регулатор на налягането прекъсване вентил, впускателният клапан, разливачното-разпределителя (в електромеханични системи за впръскване на гориво) и горивни помпи с високо налягане в дизелови двигатели. Цената на инжектора на автомивка в зависимост от проектните характеристики на двигателя и варира от 10 до $ 30 на дюза.

За евтини чуждестранни автомобили и местни автомобили понякога не е икономически изгодно автомивки инжектор и инсталиране на нови дюзи. През последните години практиката на миене инжектора на колата широко разпространена, в резултат на използването на евтин оборудване, имам непретенциозен монтаж единична верига, е резервоар с разтворител, който виси под капака на колата, или се намира в непосредствена близост до колата на подвижна стойка.

В шина за гориво вход свързан разряд маркуч. При измиване инжектор специална течност (разтворител), която е по-чиста, така и на горивото, подавано от налягане инсталации резервоар, създава въздушен компресор свързан с резервоара за разтворител. Съществен недостатък на този метод е, че разтворителят не преминава през регулатора на налягането, не се изчиства вентил и ефективно продухва релса за гориво.

Освен това, не е възможно да се направи оценка на резултатите от автомивката чрез диагностика на инжектора, той е напълно отсъства в растенията от този клас. Тя може да се използва по време на промиване, неефективно инжектор евтини разтворители под въпрос качеството на с ниска почистващи свойства. Това се прави с цел да се намали цената на колата инжектор за промиване и да печелите повече пари. Ние можем да си един случай, в който много добре познат в семинара безскрупулни механика свършиха автомивка инжектор обикновен бензин, като компания му разтворител. Има случаи на използване на инжектор за промиване разтворител с изтекъл срок употреба. Въпреки че теоретично магазин марка разтворител живот е неограничен, но бялата утайка на дъното на съда може да показва, например, че на разтворителя се съхранява в продължение на дълъг период от време, или в студа, и разбира неговите почистващи характеристики стават по-малко ефективни. Ползите от такива процедури, чрез промиване инжектора на колата клони към нула, а емоциите, изразени в песента: "Ще те убия - Cleaner!"