Инвестиране в ретро автомобили

Дори когато светът смирите на глобалната финансова криза, както и цените на акциите падат бързо, редки автомобили са все още в цената. Ако изберете правилния модел, правилният въпрос, с течение на времето, тази "стара жена" може да донесе добро или дори много добра печалба.

мерник

В края на 1980-те класически автомобили на пазара се срина. От няколко години на старото поколение не са цитирани, както и много продавачи на луксозни коли са имали проблеми с двете придобиване и по отношение на реализацията. Когато през 90-те години на търсенето отново тръгна нагоре, колектори имат "златни резерви" в гаража, радостно триене ръцете си. На някои машини, например, на моделна серия в началото на Porsche 911, цените са скочили с почти наполовина. Оттогава цените на Autoclassic растат непрекъснато. Според експерти и оценители синдикалните автомобили Ретро данни от класическата, раритети днес носи средно около 7,5% печалба на година. Така че, ако има достатъчен начален капитал и свободно място в гаража, по всяко време, за да започнете печеливш бизнес.

Но, добре е да се съсредоточи върху пазара, за да започнете, е необходимо да се проведе сериозно разследване. В Интернет достатъчно професионални консултанти, които са специализирани в ретро автомобили и са в състояние да даде на отговорна оценка на всеки автомобил. Сред тях, например, Berenberg Privatbank. "Oldtimer допълнение към класическите ценни книжа много атрактивни за нашите клиенти, когато става въпрос за избор на инвестиционен обект. Освен естетическата удовлетворение тук присъства и съображения за финансова печалба, която през последните 30 години са били много важен фактор в решението ", - казва представител на банката.

Банката подкрепя развитието на събирането на стратегия, формирането на събирането и работата с него, това е оценката на превозни средства, както и при планирането на бъдещите инвестиции.

Например, модели като BMW 507, в добро състояние и днес има почти три пъти по-скъпо, отколкото преди десет години. Някои модели са непрекъснато се увеличават в цената, да речем, Mercedes 300 SL или първата серия Aston Martin DB. Като цяло, почти всички топ автомобили са се увеличили в цената наполовина през последните десет години.

Ментор за начинаещи

Каква е причината за покачването на цените за Колекционерски автомобили? Рекордните цени на международните търгове и успешни продажби на частни колекции повлияят на ситуацията на пазара като цяло. Това затруднява достъпа до пазара за тези, които имат малко количество капитал. Внимателното проучване на ситуацията с помощта на опитни консултанти могат да помогнат да се разбере от порядъка на оферти и да намерят колата на "благороден" произхода и в отлично състояние, което все още не е пуснат за търг. Търпението и жажда за притежание на изключителна рядкост колектор водят до желаната цел.

С резултатите от такива търгове като Bonhams, RM Търгове и Барет-Джаксън търгове, трябва да се подхожда с известна предпазливост, тъй като те показват само субективно, стойността на въртящия момент за купувача. много често Рекордните цени са причинени от емоционални кандидати. За да се получи най-обективна картина и определяне на тенденциите в цените е необходимо да се сравнят резултатите от няколко сделки на елементите, които се нуждаят.

Цени на търг и след това далеч надхвърлят пазара заради емоционалната фактор. Не е изненадващо тогава, че същите коли често се продават вече по-евтини. Това изкуство колектори и колекционерски автомобили като: те са ирационални в своите решения.

При закупуване на редки емоционален момент, разбира се, също присъства. Цвят, форма на тялото и вида на двигателя играят решаваща роля в решението, тъй като клиентът е буквално се влюбва в притежание на престижната обекта. Така беше и с най-известната кола втора ръка в света: сребро Астон Мартин DB5 освобождаване през 1964 г., който е управлявал филмите за Джеймс Бонд "Голдфингър" и "Thunderball" се продаде на търг за 4608 $ 500, а дилърската си , собственик на радиостанция в Filadelfii Dzherri Лий, купих колата "007" шона Konneri през 1969 г. директно от Aston Martin за 12,000 долара.

В колата са функциониращи всички опции, предназначени специално за този филм - като акробатика регистрационен номер-катапулт места (за нежелани пътници), картечници за габаритните светлини, бронирано покритие, се извади от остриетата на колелата, мъгла пръскачки, пръскачка масло и изхвърли желязо rogulek срещу досадни преследвачите , Това увеличение в цената - явление, разбира се, уникален. Фенове на ретро автомобили твърдят, че такава инвестиция абсолютно не се страхува от криза. Но щастливците в състояние да го направите, можете да разчитате на една ръка. За да получите такава "мазнини", необходими луксозни модели като Ferrari фирми Мейджър лийг, Bugatti, Jaguar, Aston Martin, BMW, Porsche и Mercedes-Benz, съчетани с остър търговски инстинкти.

Затова колектори предпочитат да не експериментират и тестван, за да изберете опции, като Ferrari 250 GTO. "Най-желан и ценен автомобил в света!" - така казват експертите за този автомобил. Всяка сделка за продажбата на този модел е прецедент за корекции признати ръководства за цените. Нейната история е заобиколен с безкрайни победи и митове за фалшификати. В момента колата се оценява над 15 000 000 долара. Общо 36 автомобила, и е на частни собственици на клуба със специален статут сред колекционерите.

Удоволствие и печалба

Ситуацията в класически автомобилен пазар в момента е стабилна, и достъп до него не е запушен. В допълнение, ретро автомобил не е задължително се разглежда само като инвестиция. В този имот има "страничен ефект" във формата на вълнуващи пътувания, срещи на клуба интересни, вълнуващи събития, както и за смелите и дори се обединят за исторически превозни средства.

Внимателният подбор на колекционерска стойност и навременни стратегии за идентификация са от решаващо значение за успешното инвестиране в четири блока. Рискът, разбира се, както при всяка инвестиция, има, но най-малко, че винаги ще се радваме да се полюбувате на благороден метал продукт, докато стои в гаража си.