Интегрирана изолация кола - какво е толкова добър
Струва си да прави цялостна изолация на шума кола или звукоизолация е достатъчна, за да управлявате вратите, например ли е, или секс или секс и арки? Помислете за тази статия. Разглеждане на този въпрос е пример Shumoff материали.
Здравейте на всички! Ние продължаваме нашата поредица от статии и в тази статия ще се опитаме да отговорим на въпроса защо е необходимо да се направи цялостна изолация на шума?
Повечето от собствениците на автомобили предпочитат да не правят шумоизолация във всички автомобили наведнъж - например, само вратите, "Сега вратата и пода, а след това на тавана, може да се мисли до багажника." Или
Недостатъкът на този подход се състои в това, че:
1. "по части" отстраняване на грешки звукоизолация кабина е необходимо няколко пъти за отстраняване на някои части от вътрешността на автомобила;
2. Не се чувстваш пълен ефект на звукоизолация: правя вратата, вие започвате да се разбере, че сега реве в долната част, като на дъното - топ започва да бръмчи и т.н.
Интегрирана шумоизолация (от името му) носи набор от мерки за премахване на шум, както на външния и вътрешния автомобил, създаден от вътрешните детайли на всеки клас. Тя включва: звукоизолация замазка със звукоизолация врати, звукоизолация таван с арки вътре в багажника, капака на багажника, звукоизолация арки от външната страна (не винаги са включени в цялостна изолация на шума, но това е много важно допълнение).
Да започнем от самото начало.
- Всеки с кола врата, направена изолация на шума да се похвали колко е приятно те са били затворени. Вратата стане малко по-трудно, налагане нещо там - хубав памук и без да подскача.
- Защо най-доброто за кутиите за тонколони - дървена? Защото той е труден и в същото време е сравнително лесно. За съжаление, дървени врати в автомобили, които не правят (въпреки че може би за щастие :-)), и за постигане на приличен твърдост на желязо (използва за направата на тялото) - са необходими или ребра (въпреки че това все още не е достатъчно). или за увеличаване на дебелината. Ребрата не може - не естетичен (да харесва :-)), не могат да бъдат твърде дебели - са твърде тежки врата. Тук идват на помощ на виброизолация, което ще увеличи твърдостта на метала, но нарастването на масата ще сведе до минимум. Пример за такова изолиране на вибрациите може да служи Shumoff Shumoff М2 и М3.
- От законите на физиката, които знаем - нищо не идва от нищото и изчезват в нищото. Същото нещо с температурата във вътрешността на автомобила - вратите заемат доста голяма площ от тялото на автомобила и преминава през тях хладно през лятото и топло през зимата. Следователно, вторият слой на изолацията над изолиране на вибрациите залепени (това е изолиран) -splen Shumoff P8 или 6 Shumoff комфорт.
- Какво не бих клас автомобил - от който и да е необходимост за всички кабели, обков врата контакт пространство с antiskripovym материал метална дръжка, например, Bitolon 5.
По този начин ефектът на шумоизолация. врати близо памук приятна музика свири на прага на много по-добре, без скърцане, шумът от приближаващия автомобил става много по-малко.
Много пренебрегнете това шумоизолация на тялото, като се има предвид, че е полезно само автомобилни аудио ентусиасти и тези, които са объркани от звука на дъжд.
Нека да е ясно: на покрива - това е плосък парче желязо без бомбетата, като на вратата, но вратата е монтиран вертикално, хоризонтално и покрива. защото по-голямата част от вибрациите (по-специално, когато шофирате по неравен, лоша пътна настилка) - е вертикално, покривът е в хоризонтално положение, започва да резонира в такт вибрации. Покривна площ - това е половината от площта на колата, което означава, че бръмченето на вибрации резонанс, което се случва ще се разпространява директно на вашия кабина на покрива. Ето защо, от виброизолация покривни материали Shumoff М2 и М3 Shumoff, този проблем е решен веднъж завинаги.
Next: покрива - това е горната част на автомобила (ако не ме лъже паметта :-)), а след това на целия летните горещини в кабината пада основно чрез нея и топло през зимата, като ставах, ще отиде отново през покрива. Prokleivaya шум изолирани Shumoff P8 втори слой на върха на изолиране на вибрациите, ние правим покриви на термос, което предотвратява топлообмен с околната среда.
Следователно, ефектът на шумоизолация на покрива ще бъде както следва:
- подобряване на звука на музиката в колата чрез увеличаване на общата твърдост на тялото;
- премахване на всички шум и "барабани" на валежите.
- Тя запазва по-голямата част от топлината през зимата и хладно през лятото;
- Rumble спад в кабината при движение по лош път повърхност;
- увеличаване на общия комфорт на автомобила.
На пода в някои автомобили не е толкова жалък като покрива и вратите - някои производители са направили най-неравномерно, увеличаване на твърдостта чрез ребра, някои определяне номиналната изолиране на вибрациите (под формата на "торта" с дупки в площ от 20x20 см), звукоизолация (в форма парчета от пяна, гъста пяна каучук или синтетичен материал). Харесва ли ви или не, но това все още е достатъчно, тъй като нито един производител не е реализирала obesshumit тунел ауспух на пода, там е монтиран на скоростния лост, на който се предава също и вибрациите. Plus - размер на виброизолация, която е установила производителя - не отговаря на минималните оптимална стойност (обикновено 80-85% покритие).
Следователно, инсталирането на изолацията на пода на превозното средство вибрации Shumoff M3, M4 Shumoff или Shumoff Mix F (който е съставен от 8 слоя и има подсилващ слой) се значително намаляване на вибрациите на пода от ауспуха на тунела от скоростната кутия. Prokleivaya втори слой шумоизолация Shumoff P4 или Shumoff Удобство 6 - Ние допълнително гасят шума и осигурява изолация на превозно средство.
По този начин ефектът на шума vibroizolyatsiipola е както следва:
- Намаляване на шума от предавателната кутия;
- намаляване на шума от двигателя;
- понижено пренос на топлина в околната среда;
- увеличаване на общия комфорт на автомобила;
Обикновено, звукоизолация обувка, точно като феновете на тавана вършат добра авто звук, когато се инсталира субуфер. Разбира се, когато инсталирате субуфер изисква качество виброизолация, като минимум. Но не се пренебрегва шумоизолирани багажника и всички други автомобилистите.
Когато багажника на звукоизолация вибриращи звукоизолация е залепен не само към дъното на багажника с пространството под резервната гума, но задните вътрешни арки, задните калници. Шумоизолация капака на багажника създава приятна памук, когато той е затворен, премахване на бърборене, ако е настроено на субуфера, намаляване на нивото на външния шум.
Следователно ефектът на капака на багажника за намаляване на шума bagazhnikas ще бъде, както следва:
- значително намаляване на шума на задните колела;
- намаляване на топлообмен с околната среда;
- подобряване на звука на музиката, дори монтирани в нормалните динамиката на акустична рафт;
- увеличаване на общия комфорт на вашия автомобил.
Шум извън арки е процес, когато колелото се отделя, се отстранява линейно, подложка е залепен на слой 2 (изолиране на вибрациите M3 Shumoff, изолацията или 6 Удобство Shumoff Р8) е залепен изолиране на вибрациите крило Shumoff Shumoff М2 или М3.
Ефектът от този вид работа ще бъде, както следва:
- значително намаляване на шума от колелата на автомобила (по време на шофиране по водата, на чакъл, върху лоша настилка и при шофиране с висока скорост - тя ще бъде наблюдавана, доколкото е възможно);
- увеличаване на общия комфорт на автомобила.
6. Какъв е ефектът на шумоизолация, аспиратора?
Hood шум е процес, при който капак е залепен в 2 слоя: изолиране на вибрациите Shumoff М2 или М3, звукоизолирана Shumoff Р4, Р8, 6 комфорт.
Ефектът на шумоизолация капак ще бъде следното:
- намаляване на шума на двигателя от работата;
- запазване на боя, което се дължи на факта, че предния капак няма да бъде постоянно изложена на прегряване (особено през зимата) от двигателя.
Сега, когато знаем какво е шумоизолация на всяка част на автомобила, ние можем уверено да се каже, за да се постигне максимален ефект на шумоизолация, се нуждаят от цялостна изолация.
разберете цената на шумоизолация