Инсталиране на таймер турбо

Ако се върнем към предишния пост, искам да кажа, че с всички маркучи и тръби всичко наред, фабриката, както и (това е добре е лошо), спирачките не са там (
Е, добре, ние преминете директно към случая =)
Преди много време си мислех за това, след като активно задвижване Не съм имал търпение да седна в колата, за да работи на празен ход в продължение на 2-3 минути, охлажда се до всички, както би трябвало. И първоначално бях посъветван да си купи малко нещо като таймер турбо)
Имаше "екстра" пари, които биха могли да дърпате forik и без да се замисля, аз реших да взема таймер турбо HKS. Отне, аз няма да се преструвам, реплика, но доста добър)

Е, разбира JDM)))

На следващия ден, реши да създаде, четете форумите да инсталират, но не разбирам нищо ... някой казва, че се нуждаете от специален чип адаптер, някой припой. По принцип колко хора са много мнения.
Инструкциите не са наистина нищо написано, не pinouts не. Надявам се, че този пост ще помогне за начинаещи, които искат да го инсталирате сами.
1) Първо премахнете тапицерия под волана (1klepka остави 2 долни винта от двете страни + леко тегли, но без фанатизъм)
2) След отстраняване на капака от волана (3 vintka)
3) Сваляне на защитата метал (3 болт)
4) погледнете ключа за запалване от вратата на водача

такъв Видок

5) декомпресира пластмасовата равенството че притежава проводниците, които излизат на педалите.
6) под волана отстрани BLUE чипа (4 проводници)
Определяне на проводници на чип на запалване

Моята ръчна изработка Pinout :)

на върха - ключът към позицията на ACC (черно с синя лента)
още по часовниковата стрелка - постоянен + (черен с бяла ивица)
-нататък - самата запалването, който затваря на стартера (черно с жълто лента)
Е, последното - позиция ключа в ON, когато светне всички крушки в подредено и т.н. (черно със сиво райе)

турбо таймер на тезгяха имаме проводник
Red - "+"
зелено - ключова позиция в положение ВКЛ,
Blue - на АСС
Черно - "-"
сив - на provrod ръчната спирачка ( "схема за безопасност")

7) включва проводниците от tubrotaymera във веригата. Тук по желание - или лежеше или спойка, или както Аз направих на универсален конектор. www.buro.ru/i/ibb/00045793abb.jpg
sootetstvenno
синьо до синьо-черно
Red на постоянен +
боб с черно и сиво
Черно на земята
сив - по жицата на ръчната спирачка или някоя маса, но ако колата ви не е защитена срещу неразрешено използване по време на работа на таймера турбо

8) Поставянето на всички обратно, едновременно определяне на основния модул и дистанционното управление
9) Ние се радваме и да хвалят себе си!)

определен от лявата страна на волана