Инсталиране на лебедката на времената UAZ Patriot сто с F1A на Iveco двигател и климатизация - киловата - клуб
Лебедка стократно UAZ Patriot с двигател IVECO F1A и климатизация
Най-накрая се е случило: Имам стационарна лебедка
Като база бяхме любезно предоставени за цялата нощ, автосервиз, наречена Auto Scan (специални благодарности на Гриша).
UAZka шофирате върху асансьора и да се пристъпи към премахване на бронята.
Ето това е - да, за да инсталирате начело с лебедка стократно SD 9.5 SW
И веднага отиде нюанси: независимо от факта, че лебедката е закупен Серия SD, зона за неговото инсталиране, взех от серията HD. Номерът се крие във факта, че земята под серията HD е малко по-широка, в действителност, тъй като тя лебедка HD серия. То е направено тук за какво, кога SD серия лебедка платформа за SD серия на, има много малко пространство между корпуса и лебедката за вертикален монтаж на стена механично устройство, така че може да има някои трудности с механично устройство за монтиране ядки. Ето защо препоръчваме при закупуване на лебедка, за да вземе монтаж платформа SD серия за HD серия.
сайтове първоначална оценка и разработване на план за инсталация. Тази снимка се вижда много ясно трудностите, за което казах в началото - балсам чаша изсушител на въздуха и радиатор интеркулер
А, забравих да кажа, сайтът реши да постави под рамката, тъй като Първо, аз не обичам да излиза от кабела на стаи и следващите хемороиди постоянна разхлабване брой при използване на лебедката, и второ, поради радиатор интеркулер, че е единствената възможност за монтаж.
След това започва да танцува с дайре около чашките на изсушител
В крайна сметка, след дълги дискусии, фитинги и се опитват различни варианти прие радикално решение, което се осъществява с помощта на bolgaringa и хитър обрат маркуча
След прехвърляне на стъклените нещата станаха забавни, пробвам и нарязани, пробвам и нарязани
Тогава аз трябваше да се обадя за помощ от чужбина високо квалифициран заварчик
Подготовка на повърхността за заваряване
След това започва процеса на платформа за таксуване, лебедка и броня в правилната позиция, така че да не трябва да намалят заварени
Вместо родния ролки бе решено да се постави желязо механично устройство. което се компенсира от центъра на отвора за фиксиране. Това се прави по няколко причини: първо, естетика, отколкото ролките и второ, по-компактен, и трето, поради изместването отвори механично устройство става малко по-ниска, и че е необходимо при инсталиране на лебедката под рамката. Но за това се нуждаем от малко повече, за да финализира сайта - да видя долната част на кутията за кабел
След това започват да се подиграват броня централния бар, просто премахнете, страна трябва да се реже малко под ъгъл, така че те не се спря на земята. По-точно, те все още ще виси назад, но след рязане на бронята ще се повиши под ъгъл. Само малко ще трябва да се променят броня процеп изрежете място в механично устройство. Всичко това се прави на мястото и в процеса на проблеми при инсталиране, които не възникват и когато времена, когато всичко е ясно
Сайт за да инсталирате малко под ъгъл, която не е успоредна на рамката. Това е да се гарантира, че механично устройство напусна слот точно на бронята под номера и скобата за теглене очи далеч от равната повърхност на рамката. Ето защо, от отпадъци сайт ние произвеждаме разделители. Всичко това е напълно персонализирате и да изложи за заваряване
Всичко, което може да се заваряват към зоната на рама
Joke проверка на качеството на заварките на дансинга
Допълнителна сайт тренировка в отворите за болтовете, които са по-сигурно ще привлече тампон към рамката, а в същото време служи като скрепителни елементи за защита на волана чернови. В рамките и по-точно в носача на очите, са обикновени отвори
На следващо място, цялата структура внимателно покриване на консервант състава
Тук е създадена платформа
Ние започваме да се монтира лебедката и електротехник.
Един от най-важните предимства Stokratovskoy лебедка е, че кабелите на блока за управление доста дълъг. Това ви позволява да монтирате електромагнит на защитено място. В същото време, разбира се, не е необходимо окабеляване промени. Единственото нещо, което е необходимо да махнете капака на контролната кутия и добър участък всички контакти, но това е напълно нормална процедура за даденост
Инсталирайте соленоида единичните решиха на "телевизора" горната греда под решетката. Естествено, цялата задна, че няма да се побере, така че касетата е отстранен от блок за управление на корпуса на соленоида и я закрепете към скобата на лъча. конектор за дистанционно управление отстраняване на капака от устройството и се разбива в решетката на радиатора, редом с фар.
За улеснение на монтажа, използването и поддръжката нарязани на два проводника от конектора (че без бързи терминали) и използването им за нормално домашно връзка гнездо
Проверете всички доказателства, събрани по схемата за ефективност информацията (Не забравяйте да зададете скоростния лост на "отключена")
Ние хванеш болтовете заварени рамки съдилища, че те не са фабрикуват при усукване. Тъй като по време на достъп броня с тях ще бъде едва ли е възможно.
Инсталиране на бронята на място и всички съпътстващи компоненти, които са били отвинтват, както и защитата на кормилни проекти, ако има такива
Преглед на лебедката, монтирана в предната броня
Достъп до скоростния лост, като просто огъване на решетката на ъгъла (в долната част на решетката не е стегнато). Ако е необходимо, по-просторна достъп до лебедката трябва само да премахнете решетката, той държи на върха на четирите самонарезни винтове
Всички лебедка е инсталиран Мисля, че лошо се е случило, наперен и чист
Цялата операция отне време 22-00 до 5-30 сутринта.