Инсталиране европанел
Когато предаден на закона, аз бях в WHA в 2106, мислех, че първата машина ще бъде шест ...), но влакът с един приятел в неговата 99, ми хареса това повече! Ами, всъщност имах една мечта около 99.
Сънувах на ВАЗ 21099 с европанел! Стана така, че купих високо панел, но това може да се фиксира;)
Един щастлив ден срещнах един човек, който prodovat за части ВАЗ 2114. Ние говорихме с него за продажба от европанел - и той се съгласи, на следващия ден, че е за мен. =)
Това беше:
- европанел
- таблото (VDO с 2 екрани)
- Harness европанел
- жилища на кормилната колона.
- В централната конзола
- канали
- Две пластмасови капаци (от двете страни на печката).
- монтаж на релса
- бутони
- Врата на багажника
Работата започна.
През лятото, в свободното си време по време на работа залепени европанел.
Какво е необходимо:
- 3 листа STP - 450 рубли
- 1 кв. bitoplasta м - 150 рубли
Панелите са залепени всички пластмасови и канал STP на всички стави са залепени пластмаса bitoplastom.
Шумоизолация.
През есента, отстранен високо панел отстранен печка заменя нагревател клапан (т.к. изтича) отстранява окабеляване.
Почистете цялото отделение на двигателя от прах, измива, избърсва и притъпени за звукоизолация на отделението на двигателя.
Какво е необходимо:
- 7 листове STP - 1000 рубли
- 2Q. Splena метра - 400 рубли
- Бензин "Galosha" (за обезмасляване) - 50 рубли
- хартиена лента - 50 рубли
Prokleel цялото отделение на двигателя и долния седалката за STP.
Вторият слой prokleel възпаление на далака и за седалките. За още няма снимки = (
Prokleel печка частично STP и ставите bitoplastom достигнаха клапа.
Тази работа с оразмеряването е било забавено в продължение на 2 дни ...
Инсталиране европанел.
- павиран от електропроводната система, предварително се разпределят някои чипове къде.
- А десен панел входна врата е на борда на автомобила.
В областта на кормилната колона на панела има желязо привързаност към него, и това е така, закрепете монтажа така, че те са се под волана.
- два винта отдясно и две в ляво (където един отвор, 2 по-долу).
Панел роза гладко, печка и въздуховоди са изравнени.
Аз съм се опитва да се свърже жици.
Всички кабели достатъчно, нищо не е удължен, не се налага. Всеки чип е на мястото си.
- Проверете мигачи, светлини, размер, чистачки, печка и т.н. Всичко работи правилно.
В непосредствена близост до проводниците на осветлението на замъка ще включва за релето, да достави, в противен случай фурната няма да работи. (Аз бях толкова)
- Реших да се опитате да стартирате двигателя. Поставете ключа в ключалката, завъртете: Запалителни работи, включете стартера - панел излиза, стартерът не готино ... аз мислех, че нещо с ключа за запалване.
Е, някои просто да заобиколи този проблем чрез закупуване на запалването от 2110.
I решен този проблем, peretusovav проводници в чип запалване. - Всички спечелени. Стартирането на двигателя се.
- Когато се отбелязва на запалването, че DUT (Fuel Level Sensor) показва нищо.
При сравняване на вериги разбрах:
1. В 2114 DUT е свързан към панела директно, заобикаляйки монтажния блок.
2. В 2109 DUT е свързан към панела чрез блок за монтаж на блока: 5.6 X9 след това се премести контакти в контактите на съединител X2 11,12. Pink проводник е пряко DUT.
И съм се чудел защо имам една обувка с розов тел впрегне все още не е свързан. Това е просто индикатор за гориво. Аз го свържете директно към розово проводник тече от DUT. - Всички спечелени.
- Премахване на кабела на скоростомера. Свържете електронен датчик за измерване на скоростта skorosti.- заслужи.
От изхода на сензора 3 проводниците: +, - и управлението. Свържете всички червения бутон, който е на арматурното табло.
Свързване: + Connect, който се появява, когато запалване - podkyuchil на черния проводник, контрол, свързан към сив проводник.
- Тогава се събраха пред chast.Vot какво се е случило в края на краищата.
плюсове:
1.Vneshny вид.
2. Да не се гръм, не падне, не се разпада, и т.н.
3.Ochen като канали. Предната страна на прозорците и челото духа много добре.
4.Sazhus зад волана и как - ако новата кола.
5.Vidno всички устройства, за да бъдат точни.
6.Udobnee управлява радио.
минуси:
1. Аз трябваше да калайджия, но по принцип, ако не и Shumka не разглобявате кабината може да бъде един или два дни, за да се срещнат без проблеми. Но си струва!
Успех, за да инсталирате!
По-лесно да си купи нормална кола. )
Аз също направо на таза като суспензия в кръг избършете, CD-та, за да си купят 15 ", изсипете всичко това. Но когато си спомних колко пъти по-добре, по-тих и по-бързо се същите рунтави Бумер години, веднага се променили решението си.
В резултат на това да променя кол ми термостата zamahnu задно окачване, защото тя дойде към края си, и че ремонтът направено.
Уважение и uvazhuha! Аз промяна, както е необходимо. но идеята да си купи етаж напразно)) вази) биха взели inomarochku IMHO. Научих аз zdaval на В и С, и когато отидох за пътника и имахме 7ka Мислех, че никога няма да седне в колата и след това да се обучават в чуждестранни коли, аз осъзнах, че фактът, че тази кола български и те Задай като просто за да ги поправи! =)