Инсталирайте свещите прост

Малко автомобилистите при споменаването на свещите не са чували израза "въртящ момент" или "динамометричен ключ". Е, за специалистите, няма нужда да казвам. Какво е това и какво трябва да знаете за него?

Множество части на превозното средство са монтирани на връзките на винт. И за да се отстранят частите на смени и да се гарантира нейната сигурно закрепване към всякакви условия на работа, с резба връзката е затегната определен момент, което е определено от производителя на превозното средство. Трябва да бъде части момент на затягане и усукване динамометричен ключ се използва като измервателна скала е най-често в Нютони на метър (N / m). Запалителни свещи не са изключение, и момента на затягане на всяка свещ е обикновено "предписани" върху опаковката.

Тъй като съвременните двигатели са особено чувствителни към грешки по време на инсталацията, трябва да се придържа точно момента на затягане и следвайте инструкциите за инсталиране. Както и при "nedozatyazhke" или "затягане" провали с искрово запалване се срещат в работата на двигателя от повреди, причинени от неправилно отстраняване на топлина щети на цилиндровата глава. И това е напълно ясно, че качеството на свещите нямаше нищо общо с него!

Как да се определи дали правилно затегната свещ? Един от начините е да се измери дебелината на уплътнителния пръстен. Да разгледаме пример с свещи резба 14 мм. Първоначалната дебелината на уплътнителния пръстен е 2 мм. За да се завинтва с момент на затягане на запалителната свещ уплътнителен пръстен има дебелина 1.59 mm - 1.29 mm. Въз основа на "остатъчна дебелина" на уплътнителния пръстен може да се изчисли на въртящия момент. дебелина Пръстен само 1.2 mm може да се определи, че свещта е затегнат към въртящ момент на усукване 80 N / m, вместо от 25 N / m!

В друг случай, една свещ се завинтва с липса на въртящ момент момент. Поради разхлабване тя се подлага на страничните вибрации и резонанс на собствената си, което води до нежелани otlomu електроди. Разхлаби свещ в цилиндровата глава, която е част от неизгорелите въглеводороди в тялото на свещта. Важен фактор при инсталиране на запалителна свещ също се завинтва в под прав ъгъл. Неправилният монтаж може да доведе до механично увреждане на свещите изолатора.

Предложените добре известни производители на части от системата за запалване, старт технология студено, електроника и сензорни технологии - компанията BERU инструмент ще ви помогне да се избегне много проблеми и неудобства, свързани с инсталирането на запалителни свещи. За простота и надеждност на процеса на свещ замяна се избегне изопачаване ключ и пукнатини на изолатора, служи инсталация със специални инструменти. Един гъвкав гумен ръкав (ZMH 001 BERU) плътно притежава запалителната свещ, и намалява възможността от увреждане на главата на цилиндъра и да се предизвика по време на инсталация или усукване.

ПРОБЛЕМ в камерата - херметичността. Когато завинтване и развинтване запалителната свещ, че не само може да доведе до повреда на двигателя, но и свещта може да се повреди при изпускане.

Решение: да помогне с изграждането на свещи от BERU гумени работи като "продължение на ръцете на инсталатора." Тя плътно държи свещта и осигурява след като преди или затягане на свещта леко завиване и отвиване.

ПРОБЛЕМ: Поради голямото вал на свещта при отвиване или затягане на свещта има опасност, че ключът отива случаен и да доведе до счупване на изолатора на свещта. Ефект: прекъсване на запалването, в резултат на наклонен затягането на спукването на изолатора на свещта може да повреди катализатора.

Решение: Помощ за монтаж на BERU за монтаж за почти всички модели автомобили, може лесно да бъде поставена в удължена свещ и се вмъква в свещите на вала. Така че ключът за свещи е успоредна на стрейт на вала.

Според списание "Automaster".