Indian Navy за изграждане на нова база, всяка седмица "военнопромишления Куриер"

Команда на индийския флот обяви намерението си да изгради на източното крайбрежие на страната нова военноморска база. Място за него бе избран на 50 км южно от Vishakhapatnam (Висахапатнам). Новата база данни има за цел да засили позицията на индийския флот в Бенгалския залив, който през последните години се наблюдава бързо нарастване на активността на китайския флот, който предизвиква разбираемо безпокойство от индийската армия и политическото ръководство. Името на новия военноморска база все още не е избран, защото работата е все още на етапа на своя дизайн.

Тя ще бъде оборудвана с най-новите технологии

Всяка година индийските ВМС кораби са нови, така флота необходими нови бази.
MIC Снимка Архив

Сега Vishakhapatnam е главната военноморска база (GVMB) от Източна Военноморска командване на Индия, веднага намира и седалището на командата. Въпреки това, на пристанището не е в изключително притежание ВМС, защото тук са съоръженията и търговското пристанище, което за последните шест години, е лидер по отношение на оборота на товари. И постоянното увеличаване на обема на търговско корабоплаване в този регион е причинил на необходимостта от по-рано да се вземе решение за започване на нов търговско пристанище - в близост Gangavaram (Gangavaram). Но едно и също нещо, това е, интензивността на растежа на навигация се прилага еднакво за дейността на националната флота. Затова желанието на индийския флот да се разтоварят GVMB Vishakhapatnam, изграждане на нова база, оборудвана с модерни яхтени пристанища заставане на котва, изглежда доста разумно.

На територията на военноморска база кадамба ще включва 11200 акра естествено, удобно разположен естествено пристанище. Там е планирано да се проведе основавайки от 42 до 45 надводни кораби и подводници на основните класове. В допълнение към увеличение до швартови въжета и скрит за съхранение на боеприпаси, гориво и различни съоръжения на базата ще бъде построен и доста голям летище за въздухоплавателни средства, базирани и военноморска авиация хеликоптери. На територията на военноморската база ще бъде разположена и възможностите за производство на ремонт, които позволяват докинг кораби и спомагателни кораби на Индийския флот на всеки клас (Твърди се, че до самолетоносача).

В областта на кадамба военноморска база е вероятно да бъде въведена в експлоатация и мощна система за въздух и противоракетната отбрана, на чиято територия се планира тя да включва най-модерните зенитни ракети, включително и на далечни разстояния. Той ще осигури допълнителна защита на основата на хълмист и труден терен, и от посоката на морето - също се намира в непосредствена близост до входа на залива доста голяма горист остров (там също е вероятно да бъде построен позиции на техническия надзор и разузнаване, крайбрежни отбранителни съоръжения, и т.н. ) ..

Нещо подобно е оборудван с най-новите технологии, то трябва да изглежда и нова база на Източна Военноморска командване на индийския флот. След въвеждане на двете основи, за бойната потенциала на индийския флот, като се стреми да се превърне в пълен "океански флот" ще се увеличи значително. Това ще даде възможност на индийските военни и политически лидери да упражняват наистина пълен контрол над Арабско море и Бенгалския залив и Делхи ще предостави възможност да се демонстрира силата на цялата площ на Индийския океан, които са толкова нетърпеливи индийски адмирали.

Така че, на командира на индийския флот адмирал Арун Пракаш (адмирал Арун Пракаш) наскоро каза, че в момента се осъществява практическо прилагане на амбициозен план, според който в средносрочен план Индийския океан (особено крайбрежните и проливни зони) ще бъде взето от подчинените сили и средства под пълното контрол. За тази цел ще се използва сателитни и системи за наблюдение наземни, интелигентност, контрол и комуникации, което ще свързва в единна мрежа е на разположение на ВМС командване на силите и средствата - независимо от това в коя област на Индийския океан ще бъде корабни връзки. Както можете да видите, плановете са наистина амбициозни.

Тук е необходимо да се подчертае, че лидерите на републиката считат водите на пролива Ормуз в западната част на пролива Малака на изток и от източния бряг на Африка до западната част на австралийския континент като "законните интереси на зоната" на Индия. Това внимание към Индийския океан не трябва да бъде изненадващо, тъй като по-голямата част от целия внос влезе в страната е в морето. Това е особено вярно на петрол и петролни продукти. Значителна част от износа също върви по този път. Така, че е ясно, че установяването на контрол върху морските и океанските линии на комуникация е предпоставка за превръщането на страната в свръхсила от световен мащаб, което е стратегическа цел на военно-политическото ръководство на Индия.

Делхи е особено необходимо контрол над източната част на океана: според груби данни, повече от 50% от външната търговия на Индия се извършва през пролива Малака - в резултат на прилагането на практика на така наречената политика "Изток-ориентирани" ( "Виж-Изток" политика). Това от своя страна изисква адекватно ниво военноморско присъствие във водите на Бенгалския залив. И дори индийското правителство реши да създаде отделен Военноморска Command на острови Андаман и Никобар. Въпреки това, въз основа на тези архипелази с не много големи острови мощни военноморски бази или точки на основавайки практичен, поради изключително високото ниво на сеизмична активност в района. Ето защо, според много експерти, Делхи стремеж за изграждане на надеждна модерна база на "по-устойчиво" източното крайбрежие е разбираемо и оправдано.

Интересно е, че преди четири години, командата на индийския флот изрази своята загриженост във връзка с намерението да се включат в проектната компания от Обединените арабски емирства. В подкрепа на своята позиция индийски адмирал говори за неподходящо допускане на чуждестранни, особено арабските фирма за управление на пристанището, който се намира близо до военноморската база в Vishakhapatnam - местоположението на седалището на Източна Военноморска командване на индийския флот и Home Basic военноморски сили. В крайна сметка, Dubai Ports World е бил принуден да се оттегли от законно консорциума.