Имобилайзер - клуб на любителите на ванове и микробуси

Здравейте, след проблем - от Ford Transit е бил изтеглен родния имобилайзер, както и от корените, имобилайзер намерен, но сега проблемът с връзката, въз основа на данните в съответните теми на препратки (документация и полезни връзки) схема (с цветовете на проводници и пинове) не е намерен, може ли да се хвърлят на тази схема (която би била изобразена имобилайзер и цветовете на проводниците и sobsna на мястото, където той е свързан) в тази тема, благодаря предварително

Върнете се в началото

Norn
Цвят, красива е лукс, не е на разположение, за да специалисти и обикновени потребители, връзка верига имобилайзер безполезност.
Това е всичко, което намерих. Изглежда, за да го бъде.

Върнете се в началото

Norn
Не е посочено гама Transit.

Успех на всички. Андрю.

Върнете се в началото

Най-простото нещо, което може да го отстрани, за да проверите антенни конектори обездвижване-ра на кормилната колона. В непосредствена близост до ключа за запалване. Проверка на целостта на проводниците се към компютъра, а отнема време активност в отсъствието на напр. схеми. Това може да изисква разглобяване на цялата "торпедо". По-добре е да се намери компетентен електротехник, и му се доверите с това приключение. Може би има и друг проблем. Той гласи алармата от ключа към момента на прекратяване на машината. При шофиране на автомобила и имобилайзер на двигателя и проучването не заглушаване на машината, тъй като това може да доведе до катастрофа.

Евгений Transcarpathia: грешка почука

Диагноза направена на гарата?

Проверете предпазителя. Шофиране през втората греда.

Успех на всички. Андрю.

Върнете се в началото

Подобен проблем, но не и в движение в застой, а при изправяне. Диагноза показва, че той вижда ключа. Prompt, където има предпазител? Благодарим Ви!

Върнете се в началото

Fuse номер в схема не съответства на броя му в кутията. Централна кутията с предпазителите. Предпазител 5А намерите цвят, нейният номер не мога да си спомня Изглежда номер 4, 15, 16, ако не се намери утре ще изглежда, книгата е в колата.

Върнете се в началото

Тези предпазители, които познавам. 15 - модул система за спиране от движение на двигателя, 16 - електронно управление на двигателя. Обадих се просто глупави всички предпазителите в кутията в двигателното отделение. Всички числа. Бях на диагностик. Той каза, че системата не вижда ключа и дори грешката печат. Виж, че е така: B1600 PATS запалване ключ с транспондер на сигнала не е получено. Факт е обаче, че както винаги, преди поставянето на ключови машината е защитена и как да се сложи червена LED мига на 2 сек. След като пъхна ключа и запали двигателя, индикаторите на контролния светва за 3 секунди. и потушен, т.е. система разпознава ключа. Това се потвърждава и от факта, че когато се въвеждат в антената на имобилайзера и ключът за запалване - ". Ключът не се признава" на мига бързо, което показва, че Има подозрения, че виси юфка диагностик. Аз завърти ключа, за да започнете, стартиране на двигателя, но веднага след 2 секунди. сергии. Педалът за газ не реагира. Резервоарът за гориво е. Vchem може да е причината? С уважение.

Върнете се в началото

Ако имобилайзера разпознава ключа и направен за стартиране на двигателя, а след това по-късно, че не е това, смущаваща, можете дори да се премахне антената nafig всички. Самият аз открих това, когато сложи алармата. Така че си диагностик вероятно имате ли виси юфка.

Върнете се в началото

Успех на всички. Андрю.

Върнете се в началото

JYRO: контрол лампа светва за 3 секунди. и потушен, т.е. Тя признава ключовата система

Ако индикаторът не свети, това означава, имобилайзер си свършили работата.

Върнете се в началото

Днес цял ден Аз останах с автобус диагностик на. Сега той се съгласява, че имобилайзера разпознава ключа. И все пак. Това е резултат от един ден. Компютърът показва, че няма грешки, всичко е наред. Дори nezachto улов.