Immortal подвиг крайцер викингите - Военна Преглед
11:20 "Varyag" и "корейски" вдигнала котва. Пет минути по-късно, те играха бойна тревога. Британски и френски кораби, преминаващи руската ескадра изпълнени звуците на оркестъра. Нашите моряци трябваше да се бори да премине тесен 20 мили пътища и се появи в открито море. В 11:30 часа с японските крайцери получил предложение да се предадат по преценка, български игнорира сигнала. 11:45 Японски открили огън ...
В 50-та неравна борба "Varyag" нека вражеските ракети в 1105, в това число 425 Едрокалибреният (макар че, според японски източници, резултатите не са били наблюдавани в японските кораби). Малко трудно да се повярва на тези данни, тъй като няколко месеца преди трагичните събития от Inch'on "Varyag" е участвал в упражняването на ескадрилата на Порт Артур, където три от 145 снимки целта. В крайна сметка, японски точност стрелба, също е просто смешно - 6 крайцера имат един час с 11 попадения в "Varyag"!
На "Varyag" изгори счупената лодка, водата около него варено от експлозиите, останки от надстройката на кораба с рев паднаха на палубата, погребвайки български моряци. Замълча един след друг, облицована с оръдия около които лежаха мъртви. Японски едри сачми поръсени дъжд, палуба, "Varyag" се превърна в ужасна гледка. Но, независимо от тежката огъня и огромен унищожаване ", Varyag" все още се пази точна стрелба на японските кораби на останалите оръжия. Аз не съм го и "корейски" тръгне. След получаване на критична щета ", Varyag" описва широко разпространение в началото Chemulpo и трябваше да се върна след един час на пътя.
Легендарният крайцер след бой
"... Никога няма да забравя този невероятен спектакъл, представен ми - спомня по-късно командир на френски крайцер, който станал свидетел на безпрецедентно битка - на палубата е пълен с кръв, трупове, лежащи навсякъде и части на тялото. Нищо избягал унищожаване: на места, където черупки пръсване, овъглена боята, всички железни части са пробити, почука фенове, гладене и легло са били изгорени. Къде беше показан толкова много героизъм, то е постановено в лошо състояние, разбити на парчета, надупчена; жалки останки висящ мост. Дим излезе от всички дупки в задната част, както и списъкът на порт е увеличил ... "
Въпреки толкова емоционална описание на французина, позицията на патрулката не е толкова лошо. оцелели, моряците безкористно изнеса пожари и аварийни екипи ликвидирани при голяма кръпка дупка в подводната част на лявата страна. От 570-те членове на екипажа от 30 моряци и един офицер са били убити. Канонерка "корейски" жертви сред персонала не са имали.
Battleship "Eagle", след битката при Цушима
За сравнение, в Цушима битката на 900 души екип боен кораб "Александър III на" избягал никой и от екип боен кораб на 850-лице "Бородино" беше запазена само един моряк. Въпреки това, в средите на любителите на военната история се записва отношение на тези превозни средства. "Александър III» продължение на няколко часа, водени от свиреп пожар, цялата ескадрила, умело маневриране и периодично чукат японската гледката. Сега никой не може да каже кой умело управлява боен кораб в последния момент - на командира там, или някой от служителите. Но български моряци преди края на своя дълг - получени критична повреда на подводен корпус, нажежен броненосец се обърна с пълна скорост и да не се понижават знамето. От екипажа избяга никой. След няколко часа той повтори подвига боен кораб "Бородино". Следваща руската ескадра начело на "Орел". Най-героичен боен кораб, да получите 150 попадения, но частично поддържа борбата капацитет до края на битката при Цушима. Това е такава неочаквана забележка оказа. Светлата памет на героите.
Независимо от това, позицията на "Varyag" е бил ударен от 11 черупки японски, остава сериозно. Управление е повреден крайцер. Освен това, сериозно повредени артилерийски от 12 шест-инчови оръдия само седем оцелели.
Rudnev на френски парна лодка заминава за британската крайцер "Talbot", за да организира транспортирането на екипажа на "Varyag" на чужди кораби и да докладва предполагаемото унищожаване на патрулката върху правилните пътища. Срещу експлозията на командира на българския крайцер възрази "Талбот" Бейли, обяснявайки своите виждания за големи кораби нахлуха пътищата. През 13 час. 50 мин. Rudnev връща на "Varyag". Набързо събиране на близките служители, той им казал за намерението си и получи подкрепата им. Веднага започна да транспортиране на ранените, а след това и целият екип, корабни документи и кораб наложен чужди кораби. Полицаите унищожени ценни оборудване, изпочупени оцелелите инструменти, манометри, демонтирани ключалките оръжия, vybrosyvaya части борда. Накрая отвори Kingston, и в шест часа вечерта "Varyag" определят на дъното на лявата страна.
Българските герои са били пуснати на чужди кораби. Английски "Талбот" взе на борда 242 души, италиански кораб взе 179 български моряци, а други поставят на борда на френския "Паскал". Абсолютно отвратително възпитани в тази ситуация, командирът на самолетоносача "Виксбърг" категорично отказва rameschat на неговите кораби български моряци без разрешението на официалния Вашингтон. И не вземат на борда на един човек, "американски" ограничава себе си, за да го изпратите на крайцер на лекаря. Френските вестници пишат за него: "Очевидно е, че военноморските сили на САЩ е твърде все още е твърде млад, за да имат най-високи традиции, вдъхновили всички флоти на други народи."
Екипажът на военния кораб "корейски" взривиха кораба
Командирът на военния кораб "корейски", капитан II ранг GP Беляев, беше по-решителна човек: въпреки всички предупреждения на британците, той засвири с канонерка, оставяйки японците в паметта само купчина скрап.
Въпреки безсмъртен подвиг на екипажа на "Varyag" Всеволод Фьодорович Rudnev не трябва да има, за да се върнете към пристанището и потъва в патрулката на фарватера. Това решение значително ще усложни японски пристанище да се използва, и не позволи да се повиши крайцер. Най-важното нещо - да не може да се каже, че "Varyag" отстъпи от бойното поле. За сега, много от "демократичните" източници се опитват да се превърне подвига на българските моряци в един фарс, тъй като Cruiser се твърди, че не е умрял в битка.
През 1905 г. "Varyag" е бил повдигнат от японците и постави в японския императорски флот под името "Соя", но през 1916 г. на Българската империя купил легендарния крайцер.
Накрая искам да напомня на всички "демократи" и "търсачи на истината", след примирието, японското правителство е намерил възможност за награда капитан Rudnev за подвига на "Varyag". Самият капитан беше склонна да приеме наградата от срещуположната страна, но императорът лично го е помолил да го направя. През 1907 г. Всеволод Фьодорович Rudnev е награден с орден на изгряващото слънце
Мостът на крайцера "Varyag"