Има една тема за нея! Еко бензин!

Искам да говоря за новия сега еко-гориво (Е-95). Long мисъл четене различен Стария и въпреки това реши да ги зареждат веднъж попълнено ... Първите 5 литра бензин в резервоара за еко-баланс (около 5 литра) на конвенционалната мазут. Вие разбирате, че когато чакаш нещо по-добро от нещо ново, изглежда, че това е най-добрия случай)) Така че моето субективно впечатление, че колата след това бензин просто лети! Vykatav тази смес се излива в почти празен резервоар от 22 литра бензин-ЕЕО. И аз отидох на изпитание ... следващите фигури са сухи потребление, литри, пари ... Така че ние имаме 22 литра, управлявал 361 км. (250 път със скорост от 80-90, 100- град тооолкова нежно докосване на правилните педалите.) На потока от 6,1, т.е. шофиране 361 km прекарах 217 UAH (9,85 щатски долара на литър) ... Ако обикновен бензин, преди да отида, скоростта на потока в същото точен шофиране е не повече от 5,5, съответно, брои за шофиране 360 км от парите, ние получаваме 217 UAH (10.95 USD на литър) ... 217 = 217))))) И какъв е смисълът?
От предимствата мога да спомена само, че двигателят е започнал да тече много по-тихо ... Динамиката не се е променило много.
Всички минуси, с изключение на потреблението, могат да добавят оскъден брой бензиностанции, само 3 до почти 500 000 град ...
В резултат на това аз не виждам никакъв смисъл!
Тооолкова интересно да се чуе дори мнение на някой друг, който се сблъскват какъв е процентът и на динамиката на промените, и да го променя?

Емисионна: 197 USD Пробег: 13333 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Първо алармира звука на двигателя, това е по-различно. За нормалното звук добавите нотка на метален оттенък. Тогава той или е отишъл, или аз съм свикнал да и спря да се обръща внимание, може би следните страни на бензиностанциите бяха на по-високо качество. Във всеки случай, двигателят вече е доволен от представянето на тих звук и добро сцепление, които по-рано се наблюдава след презареждане внасят бензин.

Flow не е във времето, но не спестява невъоръжено око забелязал, както и значително увеличение на разхода на гориво. Изглежда, че е както преди, но колата върви добре.

тя ще бъде заредено с бензин и по-нататък, но трябваше да го изостави, поради следната причина:
Алкохолът е по-агресивен от традиционния бензин. Да, това е добре измита система на резервоара, гориво, свещите не са обхванати от сажди, но с течение на времето тя разрушава горивната система запечатва вентила. Не само, че прочетох в интернет, но също чух в разговор с германския във фирмата, която доставя оборудване за производство на биоетанол. В Европа се добавя биоетанол в бензина, но не повече от 10%. И докато шофьорите са възмутени, защото има възможност от увреждане особено неподготвени автомобили. Лично моята кола (Logan) може да работи с бензин с добавка на алкохол, не е повече от 10%. Така ми казаха в центъра за обслужване дилър.

Вие със сигурност може да се твърди, че в този така наречен E31 добавяне на специални добавки, които неутрализират агресивните свойства на алкохола, но кой ще го провери и дали е възможно да се вярва на тяхната ефективност? Освен това, ако не е правилно съхранение алкохол абсорбира влага. Като се има предвид, че Krivorukov и небрежност от страна на работещите в страната ни в насипно състояние, че е възможно, че нашите автомобили няма да ядат алкохол и "водка" или лунна светлина).

Жалко е, но ще се върне към нормалния бензин - не искат да поемат рискове и за ремонт на двигателя.