Идентификация на места в дълбините на кораба

Според държавния ред и изобат. Зоните за навигация с равномерно различна дълбочина, отбелязани върху могат да се използват като допълнителен ред на позицията на картата (план) дълбочина на контурните линии - контура линия. В този случай, когато на зрителното поле е само един показател, то е взето лагер или измерва (изчислен) и разстоянието на картата е поставен, съответстващ на границата на щата.

Пресечната точка на тази линия с линия контур дава т.нар признати (приблизително) пространство кораба, която е посочена.

Да предположим, че е повратна взето на компас лагер и измерва много дълбочина - 5 метра. пресечната точка на позицията на линия (ПИС) с пет метра изобат картирани Идентифицирани даде точка на кораба на М1 (фиг. 223).

Фиг. 223. Идентификацията на мястото на носещ плавателен съд (Разстояние) и изобат.

Сега предполагам, че измерената (изчислен) разстоянието до същата тази насока беше DA. и измерената партидата дълбочина -15 m. В този случай, радиусът DA се извършва аа картата дъга 1 и визуално (isobaths между 10 и 20 метри), има контур линия, съответстваща на измерената дълбочина от 15 м. пресечната точка на тази линия с линиите контурни АА позиция 1 дават място идентифицирани - M2 точка. При използване на много препоръчително е да се вземе предвид естеството на паунда на мястото на измерване.

Скоростта и дълбочината. При липса на крайбрежните цели или в лоша видимост, когато не може да се определи позицията на кораба, мястото може да бъде идентифициран от скоростта и дълбочината. За тази карта измерва разстоянието между марките и изчислените дълбочини интервали, ако е необходимо съд при известна скорост, за преминаване на тези разстояния. После, след като изчисленото периоди от време е 8-10 измерване дълбочина с времето печат (ако има забавяне, беше отбелязано, и неговото свидетелство). След това се взема копирна хартия и върху него произволно проведе вярно разбира линия, по която се прилагат schislimye точка на измерване на времето дълбочина, както и стойностите на тези дълбочини (ris.224). Проследяване насложен върху картата така, че линиите на картата и IR изследваха паралелни и дълбочина марки съвпадат.

Фиг. 224. Идентифицирането на мястото на истинския курс и дълбините на кораба.

Фиг. 225. Идентификацията на мястото на отличителен дълбочини съд.

При достигане на съвпадението на дълбочина, определеното местоположение кораб ще съответства на точка M, т.е. последното измерване дълбочината точка.

Според отличителни дълбочини. Отличителен нарича дълбоко дълбочина рязко различаващи се (нагоре или надолу) на околните дълбините. Ако по пътя има отличителен дълбочина на кораба, назначено, и те могат да се определят с помощта на много (сирена), тогава има основание да се смята, че плавателният съд е на мястото определено отличителен дълбочина (фиг. 225). Отличителни дълбочини могат да бъдат отделни банки, плитчини, корита.

Капитанът е наясно, че идентифицирането на места в дълбините на кораба, е принуден по дефиниция, и не може да гарантира точното местоположение на кораба. Следователно, възможно най-скоро, за да се провери достоверността на провеждане на подложки, е необходимо да се използват методи за определяне, които гарантират точността на наблюдение. Посочените по-горе методи за определяне и идентифициране на позиция на кораба в открито море най-прост и достъпен, но те не са изчерпателни. Има няколко различни начини за определяне на местоположението на кораба, и ако е необходимо, може да се изследва с помощта на учебници, предназначени за навигатори ВМС.