и ако е позволено да сложа ксенон днес
Добър ден, скъпи автомобилистите! На въпроса дали е възможно да се определят и се вози с ксенон, възниква от шофьорите при постоянна честота. В действителност, те са много. В конфликт материал, за да разрешат или да се забрани монтирането и движението на ксенон на българските пътища.
И дори гаражи избиване шофьори бъркат чрез издаване на сертификати инсталиран ксенон. Вие идвате в мир, мисля, че нищо няма да се счупи, и изведнъж, работник на КАТ спира и казва, че сте нарушили правилата за движение, определяне на забранени външните светлини.
Дали монтирането на ксенон позволено (bixenon)
Поставяне на ксенон Mazda
И така, какво документи регламентират изграждането и изискванията за съответните параметри и характеристики на устройствата леки автомобили.
Кодекса за административните нарушения на Руската федерация
В Кодекса: а) не е пряко регулира от понятието "използване на ксенонови фарове", б) не директно заяви, дали инсталацията на ксенона е разрешено или не. Но в Кодекса като част от adminnarusheniya, свързано с експлоатацията на автомобила, но той е предназначен за използване на превозни средства с външни светлини, които не отговарят на изискванията на нормативната уредба.
А именно, управлението на превозното средство са установени ... осветителни тела, лампи и цветен режим, който не е в съответствие с основните разпоредби на TC Одобрения (Приложение към правилника на Руската федерация).
В резултат на това ще с гостите с ГОСТ 8769, четем, че в превозното средство трябва да се монтира: предните и задните светлинни единици със светлини: бяло, жълто и оранжево. По този начин, в списъка на цветовете на осветление устройства, които са разрешени за употреба на превозното средство, там също е регламентирано.
Мога ли да се вози с ксенон утвърден производител
Много чужди модели на коли вече са оборудвани с конвейер осветителни устройства с ксенонова светлина. Как да бъдем собственици на автомобили в тази ситуация?
Във всеки случай, ксенон, Халогенни фарове или конвенционални трябва да отговарят на стандартите и изискванията на дизайна на колата.
В този случай, особено значение е етикетирането на електрически крушки. Ако маркировката показва спазване на фара, за всяко нарушение ние не говорим. За ксенонови крушки първата маркировка винаги трябва да е буквата D е пряк показател за това, че лампата на ксенона е разрешено да използва. Когато маркировка HRC в такива лампи се използват само халогенни крушки.
Подходяща е въпросът дали можем да сложи ксенон на колата, която е на разположение с ксенон вече от производителя днес. Въпреки това, колата е купена преди инсталирането на ксенон на конвейера.
И ние не можем да намерим отново пряк отговор на този въпрос във вътрешните правила. След това, ние трябва да се търси отговор на европейските стандарти. По-специално дясната номер 48 UNECE определя използването на ксенонови фарове: изисква задължително присъствие в системата на електрическо регулиране осветление (авто) на фаровете (коректор на светлинния лъч), и наличието на шайбата на фаровете.
В резултат на това не разбираше всичко правната казуистика, обикновената шофьор трябва да направи за себе си заключение. Най-сигурният вариант да се създаде и се вози с ксенон, и то не получава "под разпределението на" регулировчик, е да инсталирате не само ксенонова крушка и фара, който е предназначен за ксенон.
В този случай, най-малкото, на пътя, avtoispektsii служител не може да ви направи нищо по въпроса, защото Това не е служител на технически надзор. Най-многото, че той има право да провери дали светлините маркировка.
Ако, не дай Боже, КАТ е протокол за adminnarushenii, да му обясни, че ще трябва да се посочи, че в нарушение на не сте съгласни, колата си е в предписаните ред премина прегледи на превозни и дизайн фаровете себе си не са се променили.