хранилки

хранилки са предназначени за предаване на движение от оста на шублер с длето; те се състоят от следните единици и компонентите (Фигура 4): 1 заден механизъм служи за промяна на посоката на транспортиране; Китара 2 със сменяеми зъбни колела, което прави възможно във връзка със скорост опаковка храна 3 за промяна на винтов вал 4 и резбован вал 5; престилка 6, в които са разположени механизмите, съединяващи въртеливо движение от ходовия винт и резбован вал в постъпателно движение на челюстите.

Pridnaznacheny реверсивен механизъм за промяна на посоката на движение на механизмите на машината. Те служат за промяна на посоката на въртене на шнековия вал (което е необходимо, например, за преход от дясна резба за разливане рязане лявата резба) и резба вал за промяна на посоката на въртене (която обикновено е необходимо да се промени посоката на надлъжната или напречна храна количка). Raversiruyuschie механизми са показани на Фиг. 5. Схема за заден механизъм се състои от цилиндрични зъбни колела, whazzup на фиг. 5 а. От задвижващия вал 1 обезпечени изнервящ предавки Z1 и Z3. Слотовете на задвижвания вал 11 могат да се движат две обиколките единица z2-Z4, който съчетава с паразитно колело Z, или с z3 колело (показани с пунктир). По този начин, задвижван вал II получава въртене в една или друга посока.

Фиг. 5Ь показва друга конструкция на заден muhanizma на цилиндрични зъбни колела. От задвижващия вал аз свободно седи две обиколка I-3 блок на съобщение напред хода на задвижваният вал II и зъбното колело 5 да се обърне. Колела I-3 и 5, може да бъде неподвижно свързан към вала I чрез захващащата пластина триене М.

От лявата задвижван вал II е подвижна единица се състои от колело 2-4 и дясно колело 6, неподвижно закрепена към шпонката. Когато валът на свързване към лявата М II получава две различни скорост, пренасянето инсулт; когато съединителят е включен полето вал М II получава обратно въртене чрез зъбното колело 5 - паразитни колела 7 - колело 6.

хранят колело за промяна на скоростта на въртене на водещия винт и резбован вал т. е. да се промени количеството на доставка. Сменяеми съоръжения имат тези машини се използват само тогава, когато желания поток не може да бъде постигнато чрез превключване дръжки кутии ининг. Има много различни дизайни на кутии ининг. Много чести кутия ининг, ktoroy прилагат сърмени конци зъбния механизъм (фиг. 6).

първи валяк 15 ининга кутия получава въртенето на взаимозаменяеми зъбни колела китара. Тази ролка има дълга shponnochny жлеб 14, в който се плъзга ключ зъбно колело 11, разположен в лоста 10. Лостът 13 носи оста, върху която свободно се върти предавка 12, която е в конюгация с постоянна колело 11. С помощта на лоста 10 на колелото 11 с колелото 12 може да се мести заедно ролката 15; завъртане на лоста 10, свързвам зъбното колело 12 с някой от десет зъбни колела 1, 2, монтиран на валяка.

Рамо 10 може да заема десет различни позиции в зависимост от броя на предавките 1. Във всяка позиция на лоста щифта 9 се провежда в един от отворите на предната стена 7 на ининга кутията.

Всяка позиция на лоста 10, поради конюгиране на зъбно колело 12 с едно от колелата на стъпаловидни конусни зъбни колела 1, валяк 2 получава висока скорост. В десния край на ролката е подредена мобилния на сплайн предавка 3 от дясната страна има редица прогнози. В лявата позиция на колело 3 е свързан с колело 8, прикрепен към вала 6. Ако движение на колелата 3 се движи надясно по протежение на валяка 2, след това ще бъдат освободени от свързване колело 8 и края капачки издатини ангажират съединителя на куче 4 е неподвижно седнал на шпиндела 5. Така ролка 2 е директно свързан към шпиндела 5. когато вретено шаси вал 6 остава неподвижна, и обратно, когато шпинделният вал е неподвижно вретено.

На стената на захранващата кутия обикновено е етикет, който посочва кои доставки или катран poluchaetsya нишка на всеки от десетте позиции на лоста 10 в определен набор от взаимозаменяеми зъбни колела китара.

Последна актуализация 11:10 01.04.10