Howling турбина на дизелов двигател, посъветва къде да търсим причината за архива - Passat свят - Фолксваген Пасат-клуб

Двигател AVF 1.9 турбо, пробег 146 000, машина, турбина вой, вой като сирена аварийни автомобили сутрин търсят някои - вой започва след 5-7 минути. на празен ход (ако не докосва Bulldog газ) след задействане на клапана (гъбички), димния рециркулация. газове. Ридайте започва веднага в случай на студен двигател след няколко спирачни приложения, след това отива вой възниква отново и отново, след времето самостоятелно рециркулация клапан (5-7 мин.). Колкото по-трудно натискане на педала на газта -Theme-висок тон вой. На горещия колата на празен ход вой почти доловим - засилено само когато натоварването на двигателя, или чрез натискане на спирачния педал. от нагнетяването няма грешки (с и без товар), на WWDR няма грешки, нов въздушен филтър, проверяват за течове, всички въздушни линии (оловно-в, на изхода на турбината да интеркулер), катализаторът е бил откачен - воят не се намалява. Турбината не е отстранена, но визуално остриета всички числа и не се деформират, няма реакция. Не е масло поток. Проверихме вентилационната система в капака на клапана - творби. тягата на двигателя, тъй като появата на виене (15 дни), не се е променила, колата върви добре, добър прием. Какво друго да се обърне внимание. Съветва.

и ако премахнете контрол EGR маркуч? Howl изчезва?

направете тест EGR клапан VAG-кома - ако промяна на характера на виенето?

Но за мен - kakzhetsya, че все още буха турбина. Въпреки XS: -k

Маркучът е бил откачен контрол рециркулация, воят и тонът не се променя. -k

Добавен след 22 минути 41 секунди:

ЕДИ тествани, също - на виенето не е засегната.

Добавен след 4 минути 17 секунди:

нови оригинални спешни мерки щандове, установени преди един месец

Турбина (ако турбина) може да издава само когато дисбаланс риданието. Такива случаи се случват - не с внезапно виене на турбината. Причини raznye.Chasche всичко това механична намеса - или пропуснати kamishek филтър или двигател изплюе какво конец (подгревни свещи парче) на.
. :( Или карам кола и да следи нивото на масло След като маслото е далеч - ремонт \ подмяна на турбината.
За определяне на наказуемост на звукови нужда диагностика. Докато в тази ситуация, той не може да даде желаните резултати. Напълно разбирам на снимката едва след аутопсията и deffektovki турбината.

А дисекция и deffektovka себе си не може да се отрази неблагоприятно на работата на турбината? (При условие, че това ще направи квалифицираното лице)
[/ I]

А дисекция и deffektovka себе си не може да се отрази неблагоприятно на работата на турбината? (При условие, че това ще направи квалифицираното лице)
И това, приятелю, е ремонтиран. Защото, след аутопсията, специалистите монтаж се извършва на нов комплект ремонт и последвано от балансиране. В противен случай, никой няма да даде гаранция. освен ако лицето е много "окачествен" и просто обещаваме с три кутии.

И все пак, мъжете да обяснят защо студената турбината започва да вие, когато натиснете и задръжте педала на спирачката в режим на паркиране - може да бъде проблем някъде във вакуум? въпреки вакуум свързване от друга машина (дълга тръба) - картината не се е променило. Или вой заради повишената скорост на въртене? Аз наистина не искам да правя одит на турбината.

За съжаление.
Защо вой - обясни - дисбаланс. Други причини не се случва. И защо, когато натиснете педала? Само при такива обстоятелства, скоростта на ротора е такава, че има резонанс и звук.
Аз наистина не искам да правя одит на турбината.