Honda типа и съгласие цена мнения спецификации преглед снимка тест драйв

Интериорен Honda Accord Type-S

Accord Type-S - кола с спортни елементи в конвенционален Accord (прочетете ревюто). В нов стил осмото поколение само леко променен вид и вътрешен пълнене на колата. Въпреки това, общото мнение беше различно, защото това е станало по-твърдо и по-удобно. Технически промени също са доста значителни. Нова акорд изглежда клек и по-широк от своя предшественик. В действителност, тя се използва една и съща платформа, както и промените, засегнати само външни елементи. А именно - новата, макар и присвити фарове, нова пола брони, нова радиаторна решетка, а другата при подпечатването на качулка, широки крила, нова праговете, големи колела измерване 18 инча.

Агресивни предна броня дава удължен долната част, в наслагването на праг, и по-развита стомана. Освен визуалното възприятие, това се отразява и аеродинамиката. Представителят на D-клас е с отлична годишни продажби. Той е израснал до осемдесет мм ширина и шейсет и едно милиметра на дължина. Той е станал много по-масивен в сравнение с предходната Accord-ти.

Обновено акорд успешно съчетава спортния дух на марката с изискан декорация автомобили бизнес класа. Торпедото е изработен от мека на допир материали и не се изморяваш очите фасетирани линии. Стилен, завладяваща от пръв поглед интериорни Honda Accord Type-S има слоеста структура и много полезни опции. Бутоните са не само на таблото, но също така и върху волана. Не е изненадващо, Honda е известен като технологична машина.

В промените в кабината е по-малко - по-ефектно е торпедото, като централната му част е извита по-близо до водача. Дизайнерите също старателно работили по довършителни материали. таван кола е направена тъмно. Опции съдържа отлична комбинация от кожени седалки алкантара. А задните седалки акорд ако не уютни, със сигурност удобно. Багажникът на колата е 464 литра. Задната дивана се разлага в стандартен съотношение. Предавателна кутия шест скорости е направена от метал, който, между другото, става доста студено през зимата.

звуковата система, не може да се похвали. За съжаление, качеството на звука е по-малка и не е предназначена за мощни баси. Цветовата схема на интериора има по-тъмен цвят. Черни столове, таван, както и пластмаса, само размива червени шевове на седалките и на въведения на таблото под титан. Въпреки това, те хармонично титан сребърна паста, за съжаление, е доста силно надраскани. Между другото, метални подложки на педалите придават на автомобила по-спортен.

Странични опори на предните седалки твърдо държат на водача и пътника до него. Въпреки това, в задните седалки на третия пътник е вероятно да бъде неудобно поради високата централна тунела.

Но най-важната част на Honda Accord Type-S е неговото мълчание (шумоизолация), тъй като звукът на двигателя чува ясно и по-близо до пет хиляди оборота. Невъоръжено око няма да забележите промени рестилизирана версия. Освен отличната си звукоизолация двигател също изолиран комплекс външен шум. Нова система за активна безопасност разполага с технология за предотвратяване и намаляване на последствията от евентуален сблъсък. Той е оборудван само в Advanced конфигурация.

Работи се също оптимизирана адаптивна суспензия. За времето на спиране на автомобила може да сложи един голям плюс. Той е не само една добре управлявана, но също така и доста енергоемко.

Големи и тежки Honda Accord Type-S не е загубил своята лекота, тя се управлява добре, много разговори в завоите, а дори и не опитен шофьор няма да имате никакви проблеми или изненади с управлението на този автомобил.

Сега, за естеството на Honda Accord Type-S:

Още от първите метри от филц като Honda реагира много игрив на педала на газта. Острота дава не само механично, но и още един важен детайл - двигател R4 стандарт. Инженерите са стигнали до двигателя можеше да диша и да се покаже на всички динамиката, че тя може да осигури на водача. Машината е оборудвана със спортни пакет Type-S.

Управление доставя удоволствие. Мекотата на съединителя не е загубил информативност. Излишно е да се включите не само мека, но ясно. Моторът може да се върти до седем хиляди оборота. И едва второто предаване акорд ускорява до 100 км / ч.

Под предния капак атмосферен бензинов двигател, който е с капацитет от 201 к.с. Висок въртящ момент на двигателя, етаж педала на газта, информативен волан - всичко това предизвиква бърз и агресивен шофиране, дори и през зимата. Две трансмисии - шестстепенна механична или петстепенна автоматична а.

Само на 7,9 секунди, и набира машини на "сто", както и максималните скорости за обхват до 227 km / h. Точен шофиране извършва от управление ясно, който има отлични отношения с пътя. Максимален въртящ момент е 234Nm изобретателен двигател при 4200 об / мин. 2354 см3 насипно състояние.

газоразпределение регламентирано толкова яко, че когато отидеш кардиналност на разпределителните валове гладка пикап.
Амортисьорите са оборудвани с два режима: Hard - активна маневриране (изключват банки), както и мека - с измерена шофиране (не прекалено много досадно шейк).

Строго настроена система стабилизация елиминира всички възможни опити да поднесат или се реят в зародиш. По пътя Honda Accord Type-S консумира 8 литра бензин на сто. В град консумация режим е равен на 12 литра гориво. Tech. Обслужване на леки автомобили е препоръчително да мине през всеки 15 000 писти. Може ли един обикновен седан да ви даде удоволствието от шофирането? - на Honda Accord Type-S са много успешни.

Стойност за пари, и е най-известният японски надеждността прави акорд популярен в много страни по света. За тези, които рационално разпространява своите финанси може да препоръча този прекрасен акорд, тъй като много добра комбинация от динамика, работа, стилен и представителен външен вид на много разумна цена. Чудесен избор за бизнес, така и за семейството си.

Сега проверете цените на Honda Accord Type-S:

• В Украйна, цената на Honda Accord Type-S е 234 000 гривна. За такава сума предложена версия двулитров в първоначалния механичното оборудване, наречено "Комфорт". Машина за ниво на оборудване "Елеганс" е малко по-скъпо - 260 000 гривна. Изпълнителният версия с автоматична скоростна кутия оферта едновременно 2.0 и 2.4. Type-S версия струва 285 000 гривна, но и за автоматичната скоростна кутия ще трябва да плати не повече от десет хиляди гривна. И накрая, става собственик на най-скъпата, Honda Accord Advanced възможно за 340 000 гривна.
• В България цената на Honda Accord Type-S започва от 1,08 милиона рубли.
• В Япония от 18 000 долара.
• Във Великобритания, 30000 паунда.
• В Америка, 27 000 долара.

От по-горе може да се заключи: Новият Accord се е подобрило по отношение на качеството, и Type-S версията дава колата вълнението и ярки емоции от устройството. Тази кола - жител на мегаполиса. Той обича скоростта и нощния живот. Той има достатъчно красота и сила, и водачът получава уникален удоволствие от шофирането. В останалата част от колата е добро както вътре, така и отвън. Доста не е лоша оферта от Honda компания.