Хидростатична трансмисия
CVT
Хидростатична трансмисия
Това се нарича хидростатична трансмисия, включващ помпа с високо налягане, обемния хидравличен мотор, свързване на тръби и хранене система (фиг. 1). В хидростатични трансмисии основни параметри, влияещи върху мощността на преобразуване и предаване са обема и хидростатичното налягане на доставяната течност.
Работа на двигателя (силова машина) е задвижва хидравличната помпа, която генерира хидравлично налягане в хидравличната система. хидродинамично налягане течност, генерирана от хидравличната помпа, се превръща в механична работа в хидравличния двигател намира в задвижващите колела.
Шофиране джанти с хидравлични двигатели, инсталирани в тях, се наричат моторни колела.
Работно налягане в системата в зависимост от конструкцията на хидравлични единици - 10. 50 МРа.
Общата схема на хидростатично предаване е показано на фиг. 1.
Високо налягане на помпата 2 се задвижва от двигател с вътрешно горене 1. енергия на помпата се преобразува в механична енергия на работната течност хидростатичното налягане. Via линия 3 мощност поток от помпата се предава на хидравличен мотор 4 и се превръща в механична работа в нея.
За да се гарантира не само предаването на властта, но също така да се извърши преобразуване на въртящия момент, хидравлична помпа или хидравличен мотор се извършват контролирани, т.е.. Д., Те имат способността да променят обема на течността се прехвърля на оборот на задвижващия вал.
В повечето случаи, регулируем изпълнява хидравлични помпи и мотори - нерегламентирани.
Както помпи и хидравлични мотори в хидростатични трансмисии, използвани обикновено обемни машини от типа на бутало (осово бутална. Радиално бутало и т. П.). Този тип хидравлична машина в състояние да работи като помпа и мотор за разработване на високо налягане на течността, но поради изискванията за точност в производството на прецизни детайли са скъпи и относително малък ресурс.
Хидростатични трансмисии са били използвани в тежко оборудване - в строителството, подемно-пътни машини, трактори, комбайни и друга селскостопанска техника, както и маневрени локомотиви.
На превозни средства с активно предаване е хидростатично задвижване понякога се използва във влаковете за задвижващите колела на ремаркето.
Ограничаването фактори хидростатични трансмисии широко използвани за автомобили, са: високата цена, ограничен живот, големи габарити и маса на хидравлични машини, липсата на необходимите материали за производството на надеждни уплътнения и тръбопроводи под високо налягане и ниска ефективност, в резултат на многократните енергийни реализации.