Хардуерно софтуер комплекс изтегляне о
* - Подкрепа за тези контролни единици, които не са включени в основния пакет и се продава отделно.
** - фърмуера на контролните устройства се съхраняват в компресиран формат. За да промените данните за калибриране на програма на фърмуера ChipTuningPRO употреба версия 6 или по-висока.
Поради факта, че вие не как, получена по този начин, софтуер (ECU фърмуера) може да съдържа грешки или да не може да съответства на типа, управлявана от контролера, за зареждане на производител препоръчва преди написването на контролера на нова версия на програмата за извършване на фърмуера четене и obrazaEEPROMiz компютъра и да ги запишете във файл. По този начин, можете да се предпазите и да запази способността да се възстанови от клиента основната версия на софтуера.
главното меню
Структурата на главното меню:
Open - файла контролер на фърмуера е зареден във вътрешната програма буфер. Следните видове файлове могат да се избират в зависимост от избрания режим на работа на програмата:
* - позиция на точка от екрана на панела не е включена.
** - повече от една от тези стойности на параметри са показани на дисплея 999.9 "---.-"
при условие подходящите параметри за коригиране на пътя на потока на гориво или показанията ( "потребление" и "Run"). Стойностите по подразбиране трябва да се разбират: "Потребление": 16 000 импулса / литър, "Run": 6000 имп / км.
За запазване и възстановяване на списъка с компютър функция опции за маршрута VDO във файла с помощта на бутони "Save" и "Load".
Премахване на отрицателния полюс на батерията на превозното средство.
Разглобете контролното устройство.
Otschelknut съединител от контролното устройство.
Поставете празна дупка номер 42 терминала за извършване на необходимата дължина.
Демонтажът на арматурното табло.
Извършва електрическите връзки според диаграмата.
Монтирайте арматурното табло на мястото си.
Свържете контролера към съединителя.
Mount контролер на място.
Проверка на точността на извършените операции (проверете връзките).
Свържете отрицателния полюс на батерията.
Местоположение на контакти в контролера на съединителя.
Схема на свързване панел и бутони. + 12V след (контактът контролер 37) на главния прекъсвач. Ако превозното средство не е оборудван с устройство за блокиране е необходимо да се затегне диагностичната линия при + 12V през резистор 10k. На VDO панел с помощта на най-дясната контакт (означен с буквата А) конектора за диагностика панел (при разглеждане на задния панел, лявото гнездо на върха).