Регулиране на спирачния УАЗ-3151

Възстановяване на нормалното разстояние между обувките и барабаните на спирачките и намаляване на педала на газта се регулира ексцентрика, чиито шестоъгълна глава оси са водени чрез щита.

Регулиране на разликата между подложките и барабаните на спирачките (текущата настройка) се извършват в следния ред:

1. жак Асансьор механизъм спирачка на колело, което трябва да се коригира.

2. Завъртете колелото, бавно завъртете регулиращия камера, докато колелото се спира.

3. Бавно освободи ексцентричен въртящо се колело на свободно въртене на барабана, без паша подложки.

4. Настройте по същия начин пролуките между обувките и барабаните други спирачни механизми.

Фиг. 9. Регулиране на различията между обувките и предното колело на спирачния барабан

При регулирането на спирачките на предните колела и предните накладки задни колела се въртят напред (фиг. 9).

Фиг. 10. Настройка на луфтовете между накладките и барабана за задно колело

Когато регулиране механизми задното колело на задната спирачка тампон въртят назад (фиг. 10).

За да се намали разликата ексцентричен ръчката в посока на въртене на колелото, и да се увеличи - срещу.

5. Проверете по време на шофиране липсата на отопление на спирачни барабани и работата на спирачките еднаквост по време на спиране. Когато текущата корекция, не използвайте пръстите за поддръжка, тъй като това би нарушило подложка фабрична настройка на. При смяна на накладки фрикционни коригират монтаж подложка.

Регулиране на спирачните механизми произвеждат когато напълно охлажда спирачни барабани и лагерите са правилно коригирани.

Безплатно регулиране на педала на превозни средства UAZ- 31512 семейство продукция промени в позиция на ключа стоп 14 (вж. Фиг. 3) инхибиране на сигнала.