Греста в архива на колан обтегач на валяк - Passat свят - Фолксваген Пасат-клуб

Но, натрупан във времето и разбира се носеща ролка ИНА стане interestno, че е налице smazochki. Това са снимки. Какво е бял.

Здравейте. I са тези лагери се промиват с бензин - духнаха сухо и пълнени грес високоскоростен (синьо). Полет normalnyy.vosmilie:

висока скорост грес (син)
Циатим какво? какво име на фирма?

manolovskaya носещ грес. Висока температура.

Damn момчета на тези zapchyastyah обикновено по-добре да не се спестят пари (в края на краищата, не оригинала и сложи) Buy.We търсят се е променило и забравен, както е предвидено в Правилника за cherevato го добре, много трудно последици.

Какво означава спестяване? Ако няма реакция и скърцане филм, не е задължително да го промените. Това е достатъчно, за да се измие и положи добра смазка това е всичко, и нека следващото завъртане, или греша?

Въпросът не е в икономиката, но е факт, че частите имат определен живот, разпределени в завода, както и факта, че по-свободно в добро състояние, не е индикатор казано по толкова хиляди на 60 хиляди minimum.No да казва, домакин на капитана, основното нещо, което след това лактите да хапе .I вече 3 път, когато си сложи предпазния колан така всички предишни клипове са в добро състояние, но и да ги пуснат отново знаем желанието не е (не, че една скъпа резервна част говори за заместници за качество.

Аз вярвам, че една добре смазана лагер или ролка (не уврежда чистач и използване на подходящо смазката), при условие че допустимата хлабина - няма престъпление. В края на краищата, малко промяна на двигателя след определен пробег и ремонт, промените някои подробности за новото. И причината за ремонт? Причината е струвало. Ако някой по-лесно да си купи нова смазка за лагери от старата (която играе OK) - така че това е личен въпрос! Обичам двата пъти, бях балсам напрежение валяк, за да не много голям пробег - първият е около 40 хиляди, но след шофиране Втората ролка около 20000 километра, правя профилактика на климатик изстрел компресор турбина и беше шокиран от факта, че ролката на напрежение. шум, едва ли, не е много, дори не чувам кола. INA ролки. Фалшификат е много, много малко вероятно. Така че, когато се отстранява Белоу видя, че всички греста на прашници, а отвътре е суха. Облажваха, прекарах 2 минути и няколко грама мазнини, и можете да си купя нов. но защо. пари на вятъра!
С една дума всеки за себе си решава за себе си!

Pavel_Kiev, сър домакин, основното нещо, което след това лактите да хапе!.

В края на краищата, малко промяна на двигателя след определен пробег и ремонт, промяна на някои от детайлите на новата
Тя е, че се изострят и обобщени, след което времето колан нека също може да smazhem несмъртоносни оръжия и да се постави на място, така че още хиляди, тъй като отработиха 60000. Това означава, че ако вашата преценка за това, защото можете. )))) След щети на видимото и изчистване там.

100% съгласен. Той се оттегли akuratno Bearing Kit, и няма смазване, промива, продухани, помазан и всичко като ново.

--- Добавен късно ---

Chicony, заяви Е Е ясно: "Ако допустимата хлабина - няма престъпление."
Ако някой не знае как defektovat лагер добре, тогава да, аз съм съгласен да се сложи нов по-лесно.

Аз не мисля, че може да се сравнява с колан и лагер и техния трудов стаж и като цяло (но поставя под въпрос някои мазнини.) Въпросът след това още един. Бих искал също по-добре за смазване и подкара друг живот remnya.Tut домакин майстор!

Тя е, че се изострят и обобщени, след което времето колан нека също може да smazhem несмъртоносни оръжия и да се постави на място, така че още хиляди, тъй като отработиха 60000. Това означава, че ако вашата преценка за това, защото можете. )))) След щети на видимото и изчистване там.
Ако е имало инструмент чудо - Бих се радвал да го направи :).
И разбира се,
Аз не мисля, че може да се сравни с колана и лагери
Chicony, правят проблеми, които носят или валяк, мисля, че не е трудно, за разлика от колана
С добро смазване нормален лагер или валяк тръгва няколко пъти повече от
определена продължителност на живота определения от тази да не се обърне, аз не казвам "всички детайли ще бъдат смазани и те ще отидат завинаги." В края на краищата, това е за лагери.

И аз имам клип генератор колан започна в един студен pochavkivat. Пробег 110t.km. Това беше. Харесва ми да се * GTC ужили се кандидатира за нов. Купих INA. Променена. Всичко е ОК. Промо лагер стария роден VAGovskogo, намазва синьо виж. Мобил, сложи на място.
Майко, аз kaatstsa всички са добре vosmilie:
Да. Хлабини в лагерите дългове.

Damn момчета, защо винаги се отклоняват от темата, по темата за факт за смазване на лагерите, така че нека да обсъдим най-грес.
който се прилага каква цена. връзки, това, което е по-добре, и т.н. и т.н. и просто трябва да се промени, е необходимо да се постави само на оригинала, или поне марката, останалата част от фермата, и други подобни. Струва ми се, за да обсъдят гориво в този случай, би било много по-полезно, и не е задължително един пример b5: mrgreen:

Как да премахнете жлеза във видео kondeya?