Грешка на системата против замърсяване на Peugeot 308 дефектни как да се премахне

• Peugeot
  • 206
  • 307
  • 308
• Renault
  • чистач
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • трансмисия
    • цялостен
    • спирачна система
    • окачване
    • Електричество
  • Каптур
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • цялостен
    • окачване
    • спирачна система
  • Logan
    • двигател и
    • цялостен
    • Тяло и отоплителна система
    • окачване
    • спирачна система
    • трансмисия
    • Електричество
  • Megane
    • двигател и
    • пълен комплект
    • Тяло и отоплителна система
    • Горива и смазочни материали
    • спирачна система
    • трансмисия
    • шаси
    • електрозахранване
  • символ
• Lada
  • Granta
    • двигател и
    • цялостен
    • Тяло и отоплителна система
    • Електричество
    • спирачна система
    • окачване
    • трансмисия
  • Largus
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • цялостен
    • окачване
    • спирачна система
    • трансмисия
    • Електричество
  • Калина
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • цялостен
    • окачване
    • спирачна система
    • трансмисия
    • Електричество
  • кибрит
    • двигател и
    • цялостен
    • спирачна система
  • Priora
  • 2112
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • цялостен
    • окачване
    • спирачна система
    • трансмисия
    • Електричество
  • 2114
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • цялостен
    • окачване
    • спирачна система
    • трансмисия
    • Електричество
• Chevrolet
  • Aveo
  • кобалт
  • Lacetti
  • Lanos
  • Niva
• съгласие
  • Grande Punto
• брод
  • фокус
  • синтез
• Услуги
  • Проверка на приложените от VIN-код на Citroen и Peugeot
  • Радио код за отключване
  • Попитайте специалист!
  • Изчисление на възвръщаемост на газово оборудване
  • Изготвяне на договора за продажба
  • експлоатация
  • SDA
• За проекта

CarFrance.ru »Peugeot» 308 »елиминира грешки на системата против замърсяване повреден на Peugeot 308: двигателя потрепвания

Нещастна ситуация, когато компютър марка пътуване новия Peugeot 308 да тече до 2-3000 км показва съобщение за грешка ПЧМВ Fault. По-досадно, когато двигателят се държи абсолютно не адекватна, щедро показвайки много проблеми симптоми. Три пъти по-досадно като официален дилър хвърля ръцете си и съветва ... смяна на превръзката. Как да се реши проблема, когато тъпаци на двигателя и няма да започнат, както и премахване грешка извън полезрението, ще разберем сега.

Грешка «ПЧМВ система дефектен": образователна програма за Peugeot 308

Едно съобщение за грешка ПЧМВ Повреда буквално може да се тълкува като отклонение от оптималното функциониране на катализатора с възможен повишен емисиите на вредни вещества.

Така че тя изглежда да BC.

Всъщност, проблемът е много по-дълбоко. Жалко е съобщение може да бъде резултат от сто други грешки, които се отнасят PSA запазени за сигнализация на неизправност в масите на изпускателната система, система за захранване и датчици, които участват в процеса на смесване. Въпреки това, не всички са толкова зле.

Проблеми с катализатора

Първата диагноза ще ни изпрати на проблемите с katalizatorom.Delo, че тя само ще доизгаряне токсични вещества, които могат да намерят в определена част от отработените газове.

1. И само сондата ламбда, участващи в процеса на откриване. инсталиран нагоре на катализатора. Това някак определя нивото на концентрация на кислород в пропорции смес отработените и сигнализира това към компютъра.
2. от своя страна, контролната единица дава команди за регулиране стойността клапан асансьор инжекторната система, накратко, кара системата да се готви храна оптимално съотношение на сместа.
3. След това, а отработените газове минава през катализатора и да се отървете от вредните окиси, се изгарят в единицата.
4. Операцията влиза втората ламбда сондата. монтиран по посока на катализатора, и се оценява степента на пречистване на газ. Ако сместа се приготвя правилно, изгорелите газове се почиства, което втория доклад ламбда сонда на електронния блок за управление.

Та-дум. И там е това съобщение.

Но веднага след като е налице нарушение на пропорции карбураторни, изпускателна състав е различен от номинала, какво ECU информира собственика на надписа на монитор бордовия компютър на ПЧМВ Fault. С една дума, всичко, което се случва.

Симптоми на проблема и предпоставките

Тук идва най-забавната част, тъй като симптомите може да бъде голям набор. Ето някои от тях:

1. Двигател сергии, докато шофирате, потрепвания, е нестабилен.
2. Моторът може да Д'Троит.
3. Idle скоростта на плуване, може да достигне до 100-150 / мин.
4. Загубата на динамика, значителен спад в мощността, tupit на машината.
5. Разход на гориво над паспорт.
6. Двигателят не иска да запали.
7. Светлини надпис система против замърсяване повреден.

Показателно е, че този проблем се проявява най-вече на новия Peugeot 308 с нисък пробег. могат внезапно да се появи, да изчезне изведнъж или системно си припомните само чрез мигане аварийни светлини Проверка на двигателя или съобщение «система против замърсяване повреден» (на екрана на Peugeot 308 BK е с тире).

Как да се коригира грешката на Peugeot 308

Вече сме измислили, че проблемът се крие в системата за захранване, системата за запалване или в изпускателната система. Тъй като заболяването е изложена най-вече на нови автомобили, ще се приеме, че всички датчици са в работно състояние, както може да се види чрез запитване на компютъра с помощта на скенер или спиране на диагнозата. Причини и възможни решения могат да бъдат няколко.

Качество на бензиновите и състоянието на искрата

Всяка от бензин клас трябва да отговарят на определени европейските стандарти, както в състав и октаново число, съответно.

Ясно е, че не всяка бензиностанция можете да си купите нашия висококачествено гориво, и то не очаква инженерите и компютъра се настройва на катализатора. Ето защо системата отказва да приеме недостатъци на гориво-въздушната смес и се кълне етикетирани система против замърсяване повреден.

Ако не сте сигурни в качеството на бензина. Карайте доказано зареждане с гориво и гориво запълни 98 в 1/2 от съотношение. Например, ако имате резервоар на около 10 литра, имате нужда от повече 10 98 литра бензин. И "otozhgite" няколко пъти. Натиснете газта докрай. Само не забравяйте за безопасността на пътя не сте сами!

Две разглезени нестандартни бензин свещи на Peugeot 308.

Пропуски в искри на двигателя и получаване на (боксове) може да индуцира косвено повредени лошо бензин искрово запалване. В допълнение, искрата може да е елементарен разбивка до земята през микропукнатини на съоръжението, откъдето идва и проблемът може да започне.

Изводът е - имам лош бензин и се облича с хубави нови запалителни свещи.

Понякога, когато грешка на системата против замърсяване повреден виновник за да бъде бобината. За тяхната диагноза може да се разменят позициите си.

Проблемът с празен ход контрол

Това е прост - коксуването контролер не може да служи за дроселната клапа (по-точно, заобикаляйки) необходимото количество въздух и получената смес може да бъде беден или твърде богат.

Затова посланието на компютъра. Той се лекува чрез почистване на структурите за вътрешен одит или замяната му. След това е необходимо да се адаптира демилитаризираната зона.

Неспазването на сензора на предния кислород

Диагностицира всяка диагностична програма или адаптер относно протокола на БДС.

Неспазването на единица фърмуера на електронен контрол на двигателя

Инсталиране на новия фърмуер, се третира от квалифициран техник.

Увреждане на дюзата

Дюза вентилация на картера газове. Обърнете внимание на това.

Изглежда, че всички елементи на системата за запалване проверени и проблемът не бъде отстранен. Какво да се прави? Трябва да се провери връзки на изтичане на въздух.

Спадът на налягането в релсата на гориво

Спадът на налягането в релсата на горивото, което води до по-ясно постно.

Ако тъпаци на двигателя?

В допълнение към тези точки, можете да опитате да се помисли за решение на проблема - двигателят е потисната, колата е поставен върху ръчната спирачка, стартиране на двигателя и активно progazovyvaetsya до 4,5-5 хиляди оборота ..

Двигателят се изключва, ключът е зададен на първа позиция за 20-25 секунди, докато индикаторът ще изгаснат. Стартирането на двигателя се, грешката трябва да изчезне. Това се дължи на определени функции на настройките на компютъра на двигателя Peugeot 308 ER6.

Дръжте под око върху качеството на горивата и успешно по пътя!