Граничен контрол във ВИП-залите на летищата се възстанови - български вестник

ФСБ Връзки с обществеността център на кореспондента на "RG" потвърди информацията, че границата в бизнес салона беше затворен.

Както се оказа, че в действителност има правна празнина.

въпросите на граничния контрол в залите на официалните делегации се регулират от законодателството. Но граничните служби, паспорти в стаи супериор не са решени.

Както беше съобщено от осведомителните агенции в Rosgranitsa, граничния контрол в ВИП-залите на българските летища може да бъде възстановен след включването им в областта на контролно-пропускателни пунктове. "Границите на гранично-пропускателните пунктове, включени специално оборудвани зони на територията, сгради и отделни стаи (някои от стаите), необходими за прилагането на граничен, митнически и други видове контрол", обясни в пресслужбата на ведомството.

Според експерти, ограничава контролно-пропускателни пунктове, определени от Комисията с представители Rosgranitsa, Министерство на транспорта на България и Frontier. С други думи, технически въпрос, и това е напълно възможно да го реши.

Същото важи и за колата. Освен това, на определено разстояние ще бъде устройства, които четат регистрационния номер, както и на входа на контролно-пропускателен пункт, че вече ще се проверява на базата данни. "

Предвижда се също така да проведат пълен одит на гранично-пропускателните пунктове.

Въпреки това, затварянето на граничните пунктове трябва да бъдат решени заедно с другата страна: понякога съседните страни твърдят, че могат да бъдат необходими на портата през границата в бъдеще. Например, ако в тази област ще бъде коригирана оживена търговия или ще туристическия поток.

"Открихме, - за да не губим пари за създаване на мобилни пунктове въз основа на, например," КАМАЗ ", където от вътрешната страна ще бъде работни места и дори място за почивка през определен период от време на определена част от границата ще дойде мобилен пункт, където те няма. за изпълнение на документи и за да се справят. "- отбеляза той. Според него, сега Rosgranitsa работи по този въпрос.

Между другото, сега е активно развитие на публично-частно партньорство, при контролно-пропускателни пунктове са изградени от извънбюджетни източници, и след това се прехвърлят на правителството.

В продължение на седем години, 38-терминали са открити в морските пристанища и международни терминали в 14 различни летища, оборудвани за сметка на бизнеса.