Голямото полярен изследовател Руал Амундсен

модерна флота

модерна флота

кораби

контейнерни кораби

• Cruises & Travel

• круизни кораби
• круизи
• река разходка
• Крузерите

• Наличност в изкуството

  Платноходки и яхти

• ветроходни кораби
• Ветроходство и моторни яхти

• военни кораби

  енциклопедия

• военноморски енциклопедия
• исторически фон
• индивидуалност
• класификация
• Двигатели и
• монтирам
• възела

• майстор
• главен Mate
• Втори помощник
• Трети служител
• Четвърто директор
• стажант директор
• Радио директор

• боцман
• Способен Сиймън
• моряк
• Deck Cadet
• Deck Монтьор
• Кранист
• главен инженер

• Второ инженер
• Трето инженер
• Четвърто инженер
• стажант инженер
• Газ или Ref инженер
• Електроинженер
• моторист

• мазач
• ексцентрик
• Cadet двигател
• техник
• Pumpm./Donkerm.
• Cook / готвач
• Кук Assistant

• домакин-касиер
• Steward (-ess)
• Каша момче / Messmaid
• DJ
• барман
• продавач
• управител магазин

• сервитьор
• музикант
• служител по сигурността на
• Магазин Keeper

• Лодки (двигател, надуваема лодка.)
• лодки
• Платноходка (мотор ветроходство)
• други плавателни съдове
• двигатели
• Корабно оборудване

• облекло
• резервни части
• Спасителни средства
• услуги

• търговски флот
• пътнически флот
• риболовния флот
• спомагателни флота
• военноморски флот
• ветроходство флота

• яхта
• картинна галерия
• море
• хора
• морската фауна
• други тапети

• военноморски флот
• граждански флот
• форум Technology
• поставяне
• образуване
• належащ проблем

• Туризъм и свободно време
• хоби
• салон

Тези дни, дори и едно дете има обща представа за полярен свят: бялата равнина невероятен природен феномен на северното сияние, гигантски айсберги и невероятни морски животни - полярните мечки или пингвините.

Колко опасности представляват тези необичайни кътчета на земята. Въпреки всички пътници на препятствия и изследователи, изготвени на северния и южния полюс, които се опитват да запълнят белите петна "" на картата на света и да докаже себе си и това лице е в състояние да поемат рискове. Един от първите, който е в състояние да извърши успешен полярна навигация, бяха норвежката Фритьоф Нансен и Руал Амундсен. Един успя да стане първият човек, който посети северния полюс, а другият, преди някой да получи до точка Юг.

Младият мъж вдигна ски обучение. В този спорт е постигнал отличен успех. Освен това, самият привикване студа, Амундсен спала с отворен прозорец, дори и в най-тежкото студа.

Роалд на възраст от 18 години, в послушание към молба на майка си, влезе в Медицинския факултет на Университета. Младият мъж не се опита да се изявят в областта на медицинските изследвания, така че в крайна сметка той напуска университета и бе повикан в армията. Благодарение на усърден обучение Амундсен лесно преодолени, и този сегмент от живота му. Мечти за бъдещи кампании го вдъхновява наоколо.

През 1894 г. Амундсен започна подготовка за предстоящия навигация. По времето, когато той чете много достъпни за него книги за Арктика. За да се натрупа опит като моряк той отплава, като се започне в позицията на моряка. Проучване навигация, той постепенно нарасна до навигатора, а след това преминали изпита за титлата майстор на съда. С течение на времето се научих да Амундсен направляват кораба по време на буря и става опитен помощник-капитан и отличен навигатор.

карта, изобразяваща Северния ледовит океан, в дните на Амундсен не са били изобщо това, което е сега

През 1897 г. двадесет и пет Руал Амундсен пътува до Антарктида на изследователски кораб "Belgica" като първия мореплавател. Пътуването е трудно и не е успешно. Горещи тринадесет месеца залепени между леда. Почти цялото ръководство на експедицията се разболява от скорбут, а командата подаде на младия мореплавател. Амундсен с познанията си по медицина, за да спаси по-голямата част от екипажа. Моряците успяха да избягат от капана на лед през 1899 г. и на кораба "Belgica" обратно към Европа.

Благодарение на Амундсен на опит успешно издържали изпитите и започна през 1900 г. за организиране на собствения си експедиция като капитан. Вземането на заем срещу собствената си къща, той си купи яхта "Joa" изместване на 47 тона и дължина от 21 метра. Храна за екипа и осигуряването на заетост, той е трябвало да поиска от помощта на приятели и спонсори гледам.

Arctic изследовател Джон Франклин

При завръщането си Амундсен става мигновено известен, а той обикаля Съединените щати, изнасяне на лекции в много градове. Парите му позволи да плаща дълговете си. Но тази независимост не след дълго. При планирането на нова експедиция, Амундсен скоро беше направил нов дълг. Намерете парите не беше лесно за експедицията. Explorers многократно са се опитвали да стигнат до Северния полюс, но без резултат. Най-известният е опит да се Нансен. Той построи шхуната "Фрам", която е специално пригодена за навигация в климата в Арктика, но целта не може да го достигне. Руал Амундсен реши да привлече подкрепата на знаменития си предшественик. Той се срещна с Нансен и той одобри плана си. Освен това, великия мореплавател Амундсен даде шхуната "Фрам", като по този начин той е назначен за свой наследник. Той също така помага за решаване на финансовите проблеми - инвеститори вярват в идеята.

изследовател Амундсен

Полярен изследовател Амундсен

Амундсен прекарал брилянтен експедиция посети Арктика и Антарктика. Той стана най-известният полярен изследовател, но това е така, възлюбени арктически изследователи в крайна сметка го убиха.

Италианска въздухоплавател Умберто Нобиле през 1928 г. решава да завладее Северния полюс, попаднал там на дирижабъла. Въпреки това, след като на разстояние Nobile се разби. Няколко спасителни екипи се втурнаха да му помогнат, в един от тях е бил Амундсен. Преди това те бяха запознати - участва заедно в съвместна експедиция на дирижабъла "Норвегия" през 1926. По-късно обаче, връзката между тях изведнъж се изроди в враждебна. Въпреки това, решението да участват в спасяването на италианската експедиция Амундсен приета незабавно.

Екипажът на голям хидроплан «Latam-47" се състои от норвежци и френски език. Тя включва Амундсен е излетял в неизвестна посока. Аз трябва да кажа, той не се проявява своите намерения. На избрания маршрут никой не информира, че след изключително сложно търсене. Амундсен не е оставил и записи с журналисти беше кратък и сдържан. Голям пътешественик, ако предварително подготвен за трагедия - продаден имот да плати на кредиторите си. Очевидци твърдят, че е явила на Амундсен не е взела дори аварийни дажби, няколко сандвичи. Норвегия отдавна отказва да повярва в смъртта на своя национален герой. смърт Амундсен бе официално признат само шест месеца след изчезването на хидроплана. Страната отдаде почит на известния полярен изследовател няколко минути мълчание. И генерал Nobile - съперник Амундсен научил за смъртта на норвежки, имаше смелостта да каже на глас: "Той ме победи."

В чест на норвежкия изследовател Руал Амундсен и изследовател на име планина в Източна Антарктида, в залива на Северния ледовит океан край бреговете на Канада Басейнова на Северния ледовит океан, разположен между хребетите на Ломоносов и Gakkel море и Тихия океан край бреговете на Антарктида. исторически музей, посветен на най-големите полярни изследователи, установени в Норвегия.

Паметник на остров Шпицберген. Следователно, Амундсен отиде на експедиция