Ghost помага да се избегне лишаване от изпреварване в зоната на действие на знак

Дори ако и изпревари в областта на действие на такъв знак, че не дължи наказание, ако докаже, че знакът не е инсталиран в съответствие с ГОСТ. Но след като съм внимание, че трябва да се направят някои бой - ако си оневиняващи доказателства не на факта, че съдът ще вземе решение във ваша полза. Практиката показва, че услугата път просто да се извини на водачите, както и на съда, с неговите недостатъци при вземането на решения "плюе" на всички гости. Така че се пригответе да се борят за правата си.

1. В съответствие с параграф 5.1.6, по пътища с две или повече платна в една и съща посока 3.20 знак "Не изпреварването", монтиран в дясно от пътното платно, е необходимо да се дублира с друг. Дублиращи се знак се поставя върху преградна лента. На пътища без отделяне на стриптийз припокриващи марки, установени в ляво на пътното платно, когато насрещното движение се извършва по една или две ленти.

Това означава, че ако пътят е с две платна, в ляво трябва да се дублира знака "Изпреварването е забранено". При липса на маркиране, можете да се съсредоточите върху примерен ширина - тя трябва да е около 12 метра. Ако не, тогава това е нарушение на ГОСТ и по тази причина не се състави на престъпления.

2. разстоянието от долния ръб на плочата (без етикети) до (височина монтаж) пътната повърхност трябва да бъде:

- от 1.5 до 3.0 m - когато е поставена върху външната страна на пътното платно е находища;

- от 2.0 до 4.0 м - в населени места.

Ако се опитвате да лиши права, измерете височината на фиксирана плоча! Разнообразие от "домашно приготвени" строителни знаци, застанали почти на земята, нямат правна сила.

4. реда на поставяне на знаците за различните групи на същата подкрепа (от горе до долу, от ляво на дясно) ще бъде, както следва: Приоритетни знаци, предупредителни знаци, задължителни табели, знаци специални разпоредби, които забраняват знаци, информационни табели, услуги знаци. Ако знаците е заседнал на случаен принцип, това е пряко нарушение на ГОСТ.

Също така, в съответствие с член 30.2 от Закона за безопасност на движението по пътищата, КАТ инспектор трябва не само да знаят правилата на гости, но и по всички възможни начини за наблюдение на неговото съответствие. И ако той каза, че някои признаци са монтирани правилно, те трябва да въведете тази информация в "вестник на счетоводни пропуски в състоянието на улиците и пътищата" (има такъв документ, представете си само!) И да вземе мерки за регулиране на трафика. Задължението да се информират Задължение на проблемите с знаците или маркировките, налага на Министерството на вътрешните работи инспектор Поръчка №185.

Когато инспекторът казва: "Аз нямам нищо общо, знаците - е на път строител", той лъже. "В знак" - е за него.

Ето защо, ако знакът не е поставен на госта публикуване на 10-дневен период на обжалване прокуратурата и в същото време на съда, срещу неправомерните действия инспектор и в същото време за неговото бездействие.

И накрая, малко на правилата за движение:

Влезте 3.20 "Изпреварване е забранено" забранява изпреварване всички превозни средства. подпише покритие се простира знака на място до най-близкото кръстовище за него, и в населените места, в отсъствието на кръстовище - до края на селото. действие знак да не се прекъсва при изхода от района и на кръстовището с полето, гората и други второстепенни пътища, които не са инсталирани преди съответните марки ( "главен път", "Пътен възел с второстепенен път"). Действия марка площ могат да бъдат намалени чрез задаване на края на своя знак покритие "Край на ограниченията" или инсталация плоча с посочване на обхвата.

И какво, ако има едновременен и интермитентно маркировка 1.5 и подпише 3.20 "Изпреварване е забранено"?

Отговорът е прост: разбито маркиране не се променя зоната на забрана за изпреварване.

Вече споменахме по-горе, редът №185 MIA задължи инспектор в случай на пътни знаци за маркиране противоречия спешно отново информира задължението, както и за справяне с недостатъците - за регулиране в тази област.

Така че в заключение искам да добавя, че знанието на държавните стандарти и поръчките на МВР не ви освобождават от задължението да спазват лично правилата за движение. Не изпревари в областта на лоша видимост, дори и ако няма признаци на всички - до нищо още веднъж да застрашат живота си и живота на другите участници в движението.

Благодаря ви за вниманието по отношение на читателите - Антон