генератор на Mitsubishi

Generator Mitsubishi A2TB1298-80A (12 години). Причина -otsutsvie зареждане на Mazda Premacy.Proverka kantrolkoy конектор (SL) посочи проблем в извършване на ремонта generatore.Inogda дърпайте една ликвидация, махнете капака погрешно, така че възможно най-много скицирани снимка / remont.Otkrutiv съединителните болтове трябва внимателно да се събаря предния капак. отвертки не са го използвали съветват, ликвидация наоколо.
Когато се гледа виждал износени приплъзване пръстен четка, но ще се състои много повече zhe.Pri гребец отстранен подробности лагер контакт koltsa.Vse otmyty.Statornaya криволичещи разпоявам от диод mosta.Stator рана тел 2 и веригата се сглобява като звезда с изведена нула, така че и 4 чифта provodov.Proverka статора се изисква намотка върху тялото, минус 12 волта до тялото и докосване плюс всички ликвидация проводници, без искри не трябва да имат byt.Esli в пренавиване или нов stator.To да изпълнява и с въртенето на ротора Ако изследване се забелязва корозия на меден проводник под lakom.Znachit боя е напукан и влага бавно прави своя мръсно предотвратяване delo.Dlya намотка намотка, импрегнирани с лак, може просто боя (масло, нитро) .Proverka диод мост посочи наличието на пробата odnogo.Pri 6 цели диоди могат използва същата диод most.Dlya тази необходимост да спойка проводници заедно нула и не ги спойка, се изолира. Изходни намотки (A, B, C) е заварена към целия diodam.No реши да си купи нова most.Esli, които имат желание да се замени изгорялата LED отдясно после другия трябва да се промени 3 или 4 (всички рамото) .Vybor диод mosta.Pervaya опит: диод мост точно, но с 6 diodami.Vtoraya опит: диоден мост с диоди 8, но малко по-различен и положителен болт M6 и се нуждаят от m8.Vzyal го пробити otverstiya.Poluchilos като staryy.Srazu propoyal мост, така udobnee.Proverka вни- контрол: тя е необходима мощност 9-12V (минус, S +, L, четки) и 2 kantrolki .Rele също да бъдат заменени, по четките не е в hoda.Vnutrenny диаметър контактни пръстени беше 1 мм по-малък (пропусна китайците) са имали доверие uvelichivat.Dlya 100% от производителността генератор нужда от стойка или да проверите само mashine.Samymi проста, по мое мнение, yavlyayutsya немски генератори и преминете-regulyatory.Mudrenye - японски frantsuzy.Amerikanskim се изненада статор намотка мед стеблото.
Hitachi назад си raza.Posledny 3 пъти дадоха "светлина" .Zhivuchy скункс, само ликвидация изгаряне.
Fix ако нещо се обърка.
Следващото ще бъде генератор Валео.

Върнете се в началото

Generator Valeo.Pezho 406 (99гр.) И не dannyh.Problema същото, няма zaryadki.Hotya трябваше да обърне по някаква причина не работи задната схема stekla.Glyanul и попита дали работи zaryadka.Po каза на 2 дни, така ezdeet и една крушка не се зарежда генератор glyadit.Snimat ochchen добре, "удобно" .Chinili ние преди четири месеца в гаража.
Заменен контакт ротор пръстен podshipniki.Razobrav генератор види, че желязо има следи от триене на статора, предния капак е lyuft.Podshipnik отново нужда menyat.Pri ротор приемственост ликвидация - obryv.Pri внимателен преглед показал, че причината е счупен в близост до спойката на проводник към контактния пръстен. решението е само едно - запояване скачач.
тест Relay показа, че доходността на четка est.No, както писах по-рано 100% гаранция, само ще устои или avto.Tak го okazalos.Generator работи, но лампата не зарежда kantrolya gasla.Zamena реле решили проблема.
Намотката на статора на генератора се сглобява в "триъгълник" .Vernee два "триъгълници" и 12 диоди.

Приложено тук е причината за спойка скачач наводнен baksitkoy минус релса диод мост и положителния до радиатор реле контролер ново реле отново изпусна с размера на схемата

Върнете се в началото

Благодарим ви за доклада за снимка, аз имам същия генератор, прелетя почти всички диоди, добре, това е половината от неприятностите. проблемът е, че целият сто пластмаса крехки и се рушат всичко. не ми казвай, където можете да си купите диодни мост и един регулатор на напрежение, или поне техните номера. Благодаря предварително.

Върнете се в началото

Vasya_73: Къде мога да купя диод мост и един регулатор на напрежение, или поне техните номера

Продавачите на резервни части за марката на колата, година, двигател и генератор, ако знаят марката, трябва да намерят никакъв проблем detali.No купи по-добро като на ръка старата detali.Nomera не подкани.