Фурна не работи на Chevrolet Lacetti, автокозметика

Вие сте тук: Начало> Chevrolet> Lacetti> печка не работи на Chevrolet Lacetti

Нагревател лек автомобил Chevrolet Lacetti кабина обикновено се провали в грешното време, когато външната температура падне под нула градуса. Това е разбираемо, тъй като в това време на годината той е включен в работата почти всеки ден. Традиционно грешка, водеща до включване отказ в работата на "печка" могат да бъдат разделени на две групи: механични и електрически.

Когато нагревателя фен отказва да се включи в някой от режимите, а след това се опита да достигне дланта на ръката, на лицевата страна на жабката в областта на място. Ако мотора на вентилатора работи, той ще бъде да се говори за това е много мръсно, което е по-често при липса на филтърния елемент, за да се монтира в предната част на тръбата на вентилатора. За да разрешите този проблем, мотора на вентилатора ще трябва да бъде отстранен от мястото на монтажа, разглобен, почистен от прах и не забравяйте да смажете втулките, които ротационно котва грес.

Ако тази процедура (взриви с ръка) не помага за възстановяване на функционалността на феновете, тогава ще трябва да се търси в блок за монтаж на салона, който се намира в левия край на предния панел и проверете бушон F7 (20A), която защитава верига вентилация и отопление контрол единица, както и чрез нея се захранва фен реле бобина нагревател. Ето защо, когато той е изгорял няма да се включи всеки фен на операция на нагревател. Същият резултат и олово ключа в случай на неизправност.

В случай на прегаряне на трите съпротивления, което се случва чрез активиране на вентилатора в първа, втора и трета видове експлоатационни пропуски ще настъпи включване. Но когато Ef3 работоспособност на предпазител (30А), чието местоположение в монтажния блок на отделението на двигателя и реле на вентилатора, режим старт четвърти фен трябва да работи. Естествено, Ef3 на предпазителя или неуспеха на включването на релето на вентилатора няма да работи едва четвъртият режим.

За съжаление, за да се провери състоянието на превключване на вентилатора реле е много неудобно, тъй като тя се намира под таблото на лявата ръка на краката на място на водача, или с други думи за C202 на съединителя, за да се свържете с 55 чиито напрежение е свързан към контакта, 30 на релето.

Сподели тази статия с приятели: