Фото отчет за шумоизолация Mazda 6 (2018

8 часа
В присъствието си

32,000 стр.
с труд и материали

Шумоизолация качулка Mazda 6. Абсорбатори всеки автомобил ние shumoizoliruem за "двоен слой" метод: премия и изолация светлина вибрация Comfort мат Тъмно D3 на металната предния капак и шумоизолация на фабриката изолирана от грешната страна.

Звукова изолация на покрив хедлайнер Mazda 6. демонтира се извършва в нашата специална помощник, който го прави чисти ръкавици. Богатството на опит ни позволява да направите това лесно и бързо. Метален покрив, преди да вмъкнете обезмаслен с алкохол.

Прилагането на конфекция и нарязани виброизолация Comfort мат Тъмно D3 отнема няколко минути и ние Пакър материал е специален метален валяк, за да се постигне максимално изолиране на вибрациите effekta.Tolschina е три милиметър. което прави покрива много тъп след лечението, тъй като в този случай тя престава да бъде източник на звук на естествените колебания а.

Ние в крак с времето и да се опитате да използвате широко чувствах в колата на шумоизолация, където е възможно. На покрива - принадлежи той. Дебели филцове Удобство мат Фелтън дебелина 10 мм. Той е най-добрият звук абсорбера, за разлика от възпаление на далака, който работеше по-голямата част от фирмите. Този материал е идеално абсорбира ходене в редят на въздуха звуковата вълна. Диплома за начално правило на работни ръкавици и чисти ръце ни позволява да се гарантира липсата на петна и дънери на всички интериорни елементи и Cabin кола по време на звукоизолация.

Mazda6 звукоизолация врати. Демонтаж врати не се различаваха много мъдрост и пред очите ни има добър достъп до външни метални врати, които ще обезмасляване. Трябва да се отбележи, че след нашата намеса, вие няма да намерите счупени капачки, куки за панелите или слотовете - са професионалисти, които стоят зад която стотици Mazda 6 коли.

Лесно и ефективно vibrodempfer Удобство мат Тъмно D3 3 мм дебелина се прилага към външната стена на вратата и плътно прокат за максимална адхезия. Имаме всички необходими специални инструменти за високо качество шевове материал дори и в най-отдалечените места.

След това ние използваме звукоизолация Comfort мат Старт Fi 6mm дебелина. Както адхезивния слой от този материал е много фин изолиране на вибрациите, което осигурява надеждното свързване, и не лепило не води до неговото разграждане и отделяне от влага.

Поставянето на рамката на вратата, на която има механизми, които служат на вратата. Рамката е изработена от устойчив пластмаса и дебел, осеяни с ребра.

Широкото използване на плътен заглушител Comfort мат Lock, вместо обичайната всички възпаление на далака ни позволява да се подобри качеството на звукоизолация, защото Lock 2.5 пъти по-ефективен възпаление на далака на резултатите от техническите тестове.

Врата тапицерия боравим вискозноеластичен antiskripom-заглушител Ultra Soft. Сега вратите ще се поберат стегнати и не щурци в гарантирана вратата.

Шумоизолация етаж, багажника и калниците Mazda6. Когато работата на звукоизолация врати и таван са завършени, нашият екип започва да се занимава с пола. Това е последния етап на звукоизолация на превозното средство. Обърнете внимание на девствена чистота на метала. И всичко това се покрива с тънък килим без никаква следа от изолация фабрика шум.

В багажника ние просто се срещна с изобилие от голи и тънък метал. Това е още по-добре. голям процес ние на повърхността, толкова по-добре ефекта от работата.

След около 1 час работа в долния 6 vibrodempfirovaniyu Mazda завършена. Ние използвахме мощен и ефективен vibrodempfer Удобна подложка Ultra Локър 5,2 мм. на етаж и колесни арки.

Comfort мат Ultra Локър 5,2 мм. този изключителен материал, който е създаден в сътрудничество с експерти специален център Auto-Locker и лабораторно Comfort мат. При разработването на задачата е да се направи не тежък, но най-ефективен материал. И ние го направихме. Използването на премия мастика Тъмно Extreme е позволено да имат високи нива на ефективност (ILC над 0.63) с минимално тегло за такава дебелина. Разбира се, материалът получаваме от нашите фурни имат топла и затопля равномерно през цялата дебелина до 50 градуса.

Определянето на размера Ultra Локър всички отдалечени места, особено в краката на предните пътници ", бране на" неща с високо съдържание на щита на двигателя, който ще получи ръката.

В багажника също, всичко красиво и точно търкаля към метала. За шевове ние използваме само метални ролки. Не пластмаса. Предварително загряване на материала във фурната не само спестява нашето време за нагряване на всеки лист, но и значително подобрява качеството. В крайна сметка, сешоар дебел лист равномерно по цялата дебелина на топлината невъзможно.

Когато идва ред на полагане шумозаглушителна слой, което правим, така че с използването на гъста абсорбатор Comfort мат Lock дебелина 5 mm или 8 мм. в зависимост от пола на облекчение.

Ние обичаме работата си, така че ние го правим не само ефективно, но и красива.

Допълнителният слой с висока плътност звук изолационен мембрана блокер позволява повишаване на ефективността на поглъщане на звука многократно.

Мембрана блокер ние също така притежава и задните арки (залепващ слой позволява надеждна) и вдлъбнатината за резервната колело.

капака на багажника също се подлага на изолиране на вибрациите и корпуса се обработва високоеластичен antiskripom и шумозаглушители Ultra Soft, който също е отличен shumoizolyatorom.

След приключване на тегленето на вибрациите и намаляване на шума, нашият екип започва да сглобява колата. Преди да ви донесе салона на седалката трябва да се събира в пълен размер. Всички декоративни елементи, колони и первази врати Капаци заемат полагащото им се място.

След сглобяване на кабината ние произвеждаме триене и да се провери работата на всички механизми. сглобяване на автомобили се извършва в съответствие с фабричните стандарти и ние не търпи щети на буталата, както и неверни обвивки за разтоварване и панели. След нас не се получи слотове, куки върху лигавицата, или счупени тела. От всичко това, ви гарантира защитава правата на собственост Auto-Locker.

Нашият опит в звукоизолация Mazda 6 е няколко стотин бройки, точно като щастливите собственици на извършената работа. Можете да бъдете сигурни в качеството на нашата работа - ние знаем много добре с всички характеристики на този автомобил.

Шумоизолация автомобил Mazda 6 се допълва от наши майстори в пълен размер. Определянето на размера интериор ние използвахме Premium Sound материали, използвани и максималния вариант поставяне (с други въпроси, той е единственият, който имаме, независимо от престиж колата). Ние се занимава с работата на 8 часа и го сложи в колата 55 килограма съвременни материали, които ще работят на съвестта на целия период на експлоатация на автомобила. Ние работим в тясно сътрудничество с най-големият производител на намаляване на шума, компания Комфорт мат и непрекъснато съвместно подобряване на състава на материалите, използвани в звукоизолация автомобили, което ни позволява да бъде една крачка напред, която продължава вече много години, тъй като всички последни новини относно изпитванията получаваме от първите в България изключителна основа, както и на нашите клиенти, които разчитат на работата на екипа с неговата кола Auto-Locker.

Тя включва преден капак, покрива, вратите, пода и калници, багажник на покрива с задните крила, капака на багажника. Шумоизолация табло, както и арките на калниците извън колата - срещу заплащане.

Victor ([email protected], Mazda6)

Mazda 6. направи пълна звукоизолация вътрешни арки плюс. Работата на най-високо ниво, благодаря ти! Хареса през първото отношението към клиента, е възможно да се каже, индивидуален подход. В моя случай, аз като дълго не се препоръчват, за да покрива Shumka # 40; Искам да направя по-късно свиване таван # 41; и се оставя за по-късно, може би, люк на покрива и има само половината поставили над всичко смисъл демонтаж не беше за няколко парчета. И разбира се крайния рубла сметка коригира. На второ удоволствие за окото, самата работа, може да се види, че момчетата знаят какво правят, аз бях спокойна, въпреки това, което обикновено се наблюдава като демонтирани изцяло нов автомобил е неприятно. Резултатът е забележим, един ден полет е нормално, след това ще видим. Бих искал да отбележа, че място за почивка е оборудван добре, аз бях там в продължение на 9 часа и е установено, нещо, което да заеме # 40; чай кафе бисквити и пресни списания, телевизия и декодер не е нужен # 41;, единственото, което би било доста хубаво, ако имаше автомат за храна / шоколади / сандвичи. PS: ако приятелите ви питат за Шумков непременно насилствено, изпратено до вас. Благодаря отново!

Андрю ([email protected], Mazda 6)