ферибот
модерна флота
-
Cruises & Travel
- круизни кораби
- круизи
- река разходка
- Крузерите
-
Наличност в изкуството
Платноходки и яхти
- ветроходни кораби
- Ветроходство и моторни яхти
-
военни кораби
енциклопедия
- военноморски енциклопедия
- исторически фон
- индивидуалност
- класификация
- Двигатели и
- монтирам
- възела
- майстор
- главен Mate
- Втори помощник
- Трети служител
- Четвърто директор
- стажант директор
- Радио директор
- боцман
- Способен Сиймън
- моряк
- Deck Cadet
- Deck Монтьор
- Кранист
- главен инженер
- Второ инженер
- Трето инженер
- Четвърто инженер
- стажант инженер
- Газ или Ref инженер
- Електроинженер
- моторист
- мазач
- ексцентрик
- Cadet двигател
- техник
- Pumpm./Donkerm.
- Cook / готвач
- Кук Assistant
- домакин-касиер
- Steward (-ess)
- Каша момче / Messmaid
- DJ
- барман
- продавач
- управител магазин
- сервитьор
- музикант
- служител по сигурността на
- Магазин Keeper
- Лодки (двигател, надуваема лодка.)
- лодки
- Платноходка (мотор ветроходство)
- други плавателни съдове
- двигатели
- Корабно оборудване
- облекло
- резервни части
- Спасителни средства
- услуги
- търговски флот
- пътнически флот
- риболовния флот
- спомагателни флота
- военноморски флот
- ветроходство флота
- яхта
- картинна галерия
- море
- хора
- морската фауна
- други тапети
- военноморски флот
- граждански флот
- форум Technology
- поставяне
- образуване
- належащ проблем
- Туризъм и свободно време
- хоби
- салон
Представете си човек трябва да стигне до другата страна на голямата река, и моста там, а след това, с която разполага, има няколко възможности: първо - да се чака зимата и леда безопасно пресече реката, втората опция, ако лицето на колата, продава колата от едната страна и да закупите в друга но аз знам кой вариант е най-подходящ - използвайте ферибота. Въпреки това, опитът показва, че има няколко вида от тях и един от тях - железопътна ферибот.
Железопътните фериботи този съд, за превоз на железопътни превозни средства. Това е, като правило, една украсена кораби с железопътните линии вътре и рампи в носа и кърмата за по-лесно акостиране. Pier, което се доближава до железопътни фериботи, има рампа или така наречената "престилка", която се променя нивото му да акостира в железниците, по време на приливите и отливите.
Влакови фериботи са изградени на принципа на ро-ро и позволяват доста бързо да направят железопътния транспорт, с няколко автомобила в същото време се дължи на редица песни.
железопътни фериботи история
транспортиране на автомобили на кола ферибот през река Детройт, 1900
Необходимостта от морския транспорт на влакове, обикновено се дължи на липсата на мостове, направени от инженери в различни части на света започват да се развиват железопътни фериботи. Така че първият влак ферибота се появи през 1833 година в Шотландия, като свързва пристанищата на Forth и Клайд канал.
Най-голямата фериботна връзка от всякога, организиран е наречен Contra Costa, която осигурява морски транспорт от централната част на Тихия океан в Сан Франциско, на Carquinez проток. При условие, преминават железопътни фериботи «Contra Costa» и «Solano», построена през 1914 г. и 1878 г., съответно. Морски съдове са с размери дължина 129 m и широчина от 35 т, и съдържа до 48 автомобили с локомотив. Преминаването е съществувал в периода 1879-1930.
Ferry «Contra Costa», 1917
В момента железопътни фериботи са успешно оперирани в Китай от «Yuehai Ferry», осигуряване на железопътни връзки между континенталната част и остров Хайнан.
Китайски влак ферибот «Zhong Тай Бо Хай 1 Хао»
В България има железопътен прелез през 1953 г. чрез Керченския проток, който свързва Украйна (Кримския полуостров) и България (региона Краснодар). Освен железопътен фериботи продължават да изпълняват трудно работата си в Аржентина, Австралия, Канада, Дания, Финландия, Германия, Италия, Япония, Литва, Мексико, Холандия, Норвегия, Швеция, Турция, Великобритания и САЩ.
Най-големият железопътен ферибот в света
ЖП ферибот «Скания» в пристанището на Рощок
Пътят между пристанища морски кораб пътува в 75-та минута, така че по време на ден ферибот «Скания» изпълнява пет мнения в една посока. Настаняване вагони се извършва от втория до седмия етаж, всяка от които разполага с 204 м железопътните релси. В оставащото място е отделено на автомобилния транспорт. Настаняване се осигурява от пътниците в 150 каюти, които могат да посетят фитнес център със сауна, кино, трапезария, детска стая за игри и безмитни магазини. Висока скорост на движение релсова сглобка 21 е снабден с тип дизелов двигател кораб два ферибота MAN BW 8L48 / 60 капацитет от 9705 к.с. всеки. Ferry «Скания» има нетипичен кормилна система, състояща се от две кормила - кърмата и се поклони. Освен това съдът е снабден с три помощни лък тласкащи устройства.
Работа железопътни фериботи ежедневно свързват брега, където няма пътища, може да се смята за един от най-големите постижения на човечеството, тъй като морски или речен ферибот е същия път просто се движи заедно с кола или влак, а разстоянието и размера на това части.