Езда на магнитното поле

За всеки, който се интересува от историята на технологиите, добре познато име Nikoly Tesly (1856-1943). Известно е също, че е се твърди, че е създаден от мистериозен електрическа кола. Както и да е, самият изобретател твърди, че неговото изграждане черпи електрическа енергия от околното пространство.

Tesla пише за експериментите през 1931 г., много американски вестници. Информацията в повечето публикации е както следва: Tesla взе бензинов двигател с нова кола компания Пиърс-Ароу и го заменя със стандартен електрически променлив ток с мощност 80 к.с. (1800 об / мин) без видими външни източници на енергия. Размерът на кутия 60h30h15 виж той монтира някаква схема 12 на електронни лампи, няколко резистори, проводници и две пръчки стърчащи навън.

Укрепване на зад седалката на водача, той внесе пръчки и обяви: "Сега ние имаме силата" С тези устройства, той пътува с автомобил със скорост до 150 km / h! Разбира се, свидетелите повдигнаха въпроса за източника на енергия. Tesla отговори кратко: "От въздуха, която е навсякъде около нас" Суеверните американци него, заподозрени във връзки с злата сила. Учен е ядосан, той изважда от машината за мистериозната кутия и се връща в своята лаборатория в Ню Йорк.

Някои изследователи смятат, че брилянтен сърбинът може да се използва в своя генератор земната магнитно поле (ЕМП), му се коригират с висока честота AC верига до резонанс със своята "пулсира" честота от около 7,5 Hz.

Идеята за използване на EMF да произвежда електрически ток не е нещо ново. Например, тя се счита от разработчиците връзвани космически системи. И проведено други проучвания при практическото прилагане на материалните запаси.

Кандидат на физическите и математическите науки Евгений Тимофеев, RSC сътрудник "Енергетика", в продължение на няколко години работи в тази посока. Той дори е създаден експериментален модел на такъв генератор. Когато една малка polukilogrammovoe устройство задвижва ръката, точен волтметър открива появата на верига от електродвижеща сила (EMF). Както бе обяснено от изобретателя, принципа на работа на генератора на базата на пресечната точка на земната магнитно поле соленоид, някои от които са с магнитен щит намотки.

"В околностите се откриват лесно енергия от слънчевата радиация и магнитното поле на Земята, - обяснява Тимофеев. - Все пак, за да се възползват от слънчевата енергия, Тесла не можеше. Това се дължи на липсата на необходимите устройства, докато го превърне в електрическа енергия. Ето защо, "в ръцете на" Тесла е бил единственият енергийни запаси. По въпроса за слънчевата радиация енергия човечеството е достигнало най-голям напредък. Но използването на EMF енергия, ние просто да започне. По този начин, може да се твърди, че, независимо от съществуващите научни постижения, ние сме до известна степен за същото положение като на Тесла преди 75 години. "

За движението на нуждите на електрическа енергия от около няколко киловата. От посочените по-горе стойности на ЕМП може да се види, че има начини да се увеличи. Достатъчно е да се увеличи соленоид намотка и скоростта на движението му. И Tesla може да използва такъв генератор като източник на енергия доставя двигателя. Споменава се като електрически крушки и резистори са не повече от шега на гениалния изобретател, съзнателни читатели водещи далеч от истината.

"Тесла измамен още веднъж, - казва Тимофеев - без да се споменава наличието на устройството, е необходимо да се създаде първоначална електрическа скорост. Такова устройство може да има за своя цел да служи или батерия или часовников пружина размотавам соленоид. В противен случай няма да може да се създаде EMF. "

За разлика от Tesla Timofeyev имаше значителни човешки и финансови ресурси, тя дава възможност да се постигнат желаните резултати бързо. Но защо великият физик е била длъжна да скрие своите основни резултати и експлоатация на електрически автомобил? На това предположение Евгени отговори: "Може би, Тесла открил свойствата на магнитното екраниране случайно, но поради липса на научна интерпретация попречи на продължаването на работата. Въпреки това, Тесла постига най-важното: загадката на неговия електрически превозни средства все още се притесняват умовете на съвременните учени ".

И вероятно дълго време ще trevozhit┘