Енергетично оборудване (устройства) строителни машини

Двигателят на машината, заедно със своето предаване образува диск. По броя на енергийни блокове, за да се прави разлика за един автомобил (група) и multiengined (отделни) дискове. При машини с устройство за превключване механизъм за един двигател и промяна на посоката на тяхното въртене се извършват съгласно съединители и обръщане. Когато задвижващият механизъм съединител multiengined липсва, и всеки основен механизъм е снабден с отделен двигател, задвижване на съответния механизъм. Обратът се осъществява чрез промяна на посоката на въртене на вала на двигателя.

На строителни машини, използвани следните видове енергетично оборудване:
а) електрически - моторни постоянен и променлив ток течения;
б) двигатели с вътрешно горене;
в) въздуха;
ж) комбиниран - дизел-електрически дизелов пневматичен, хидравличен или дизелов електро;
г) пара.

Основният вид енергия стационарни машини оборудване е електрически мотор за задвижване на електрическата енергия, която е предоставена от външната страна на кабела. За мобилни машини обикновено се използва двигатели с вътрешно горене, особено дизеловите двигатели. Електрически двигатели се използват в редица мобилни машини (кранове, багери); тези машини да се снабдяват с електрическа енергия, генерирана електрическа машина, монтирана върху генератор задвижван от дизелов двигател в ротация (комбиниран с кола).

Електрическа кола е широко използван поради своите положителни свойства - висока цена, възможността за използване на отделните предавки за отделни механизми, постоянна наличност, лекота на работа и чистотата на работното пространство.

В строителството машини се използват главно за електрически трифазен променлив ток на нормална честота (50 Hz). DC задвижвания на генератора и системата - двигателят използва в необходимостта от регулиране на скоростта на машината да се гарантира безпроблемна работа, (например, за мощност екскаватори). За машини шофиране с режим на продължително непрекъснато действие (конвейери, мелници, смесители, и така нататък. П.) електродвигатели, използвани видове. За управление на машини като в режим на късо повторение (кранове, багери), се прилагат специални кранови двигатели, работещи с често пускане и спиране, с широко променлива скорост на въртене ", които имат сериозен капацитет от претоварване (съотношение на максималния въртящ момент, разработена от двигателя на своето номинално време). Кран електрически двигатели с номинална мощност променлив в зависимост от начина на употреба, определя относителната цикъл (PV%).

Двигателите с вътрешно горене са основният тип на енергийно оборудване за мобилни строителни машини. Най-широко използвани като дизелови двигатели, работещи върху мазута. Те са сравнени с бензинови двигатели висока к. Н. D. (0.4-0.6), ниска консумация на гориво (с 40-50%), и следователно е по-икономичен. Независимостта на двигателя с вътрешно горене от външния източник на енергия осигурява машини работят при всякакви условия. В съвременната практика, дизел мощност, инсталирана на строителна машина (булдозери, скрепери) достига 1215 кВт (1650 к.с.)..

Двигатели с вътрешно горене се характеризират с ниско специфично тегло, винаги готов за употреба и широко поле за регулиране на скоростта. Недостатъци на тези двигатели: невъзможността за незабавно възстановяване, необходимостта от скоростни кутии за регулиране на въртящия момент, разработен от двигателя, тъй като това време е практически независими от броя на оборотите на вала.

Хидравлична обем устройство с помощта на бутални двигатели са широко използвани за ниски машини мощност (товар, екскаватори с капацитет кофа 1.0 m3). Хидравлични мотори са вторични двигатели; те получават енергия от помпата хранене хидравлична течност към нея и задвижва от електрически двигатели и двигатели с вътрешно горене. Хидравлични задвижвания най-често работят при налягания до 10-12 MN / т2 (100-120 кгс / cm2), но има хидравлични задвижвания с налягане до 55 MN / m2 (550 кг / см2). Предимства на хидравлично задвижване: способността да работят на висок капацитет, широки възможности за контрол на скоростта, надеждност.

Пневматичен задвижващ механизъм се използва в различни помощни средства във формата на бутални pushrods. Сгъстен въздух се извършва с работното налягане на компресора на 0,5-1 MN / m2 (5-10 кг / см2).

Steam диск редки и се използва само за някои типове машини - парни чукове и парни лебедки с прегради.

С ATEGORY: - Обща информация за строителните машини