Ендуро bundoking - категория - и

Switchback модел Adventure е създадена за имидж и идеология кросоувър моторни шейни Polaris на Rush с Pro-Ride задно окачване. Особеността на задно окачване Pro-Ride, монтиран на Switchback, тя се крие във факта, че чрез разширяване на тунела при 178 mm, оборудван с моторна шейна Trakom дължина 3454 mm, с височина 32 mm мърморко. Позволете ми да ви напомня: в спортен автомобил Polaris Rush писта дължина от 3073 mm, и "куки" във височина само 25.4 mm. На подготвената писта и мотокрос ринга тази песен е точно това, което лекарят подредени. Но за такава "гъска" Rush да запази дълбокия сняг, трябва да се постави много усилия и имат забележителен талант в моторни шейни drayverskogo чл. Въпреки че новият превратности не толкова придирчиви за пилота. И дори без да се налага специални умения в bundokinge (начина на движение на моторни шейни в снежна целина с постоянно намаляване на устройството е от едната страна, после от другата), новият кросоувър от «Polaris» може безстрашно пътуват до Pukhlyak и дори щурмуват заснежените стръмните брегове и дефилета.

Поради продълговата "строг" у Switchback Приключенски увеличава (в сравнение с модел Polaris треска) размера на така наречената задна петата - има допълнителна подкрепа за преодоляване на живи издига. Заедно двете страни - пълнометражни стъпала (на пилота е по-лесно да маневрира на тялото по време на движение). Bundoking за Switchback не нещо ekstraneordinarnoe и доста "законен" начин за пътуване. От едната страна на другата машина е изместен лесно. От една ски стои без херкулесова усилия от страна на ездача. Основната липсата на традиционно много дълъг тунел, за да сведат до минимум случаите, в които "хранят" част "Снежик" закрепена в окопа, изкопан от гъсеница.

Удължени песен - това не е просто спасяване на разстояние победи в дълбок сняг, но и отлична стабилност при високоскоростни линии. В допълнение, поради характеристиките на прогресивни окачване Pro-Ride почти всички препятствия, които идват на Switchback приключение, най-успокояван без никакви негативни последствия за пилота. "Разпределение" като основен задната амортисьора разположен по същество хоризонтално на вектора на движението на моторни шейни, всички нереалистично. Всички корекции на параметрите на окачването стават все по-достъпни и удобни. Няма специални инструменти и линии. Под неговото тегло и контрол на начина на окачване, създаден (и отпред и отзад) могат да бъдат директно в открито поле, без да сваляте ръкавиците. Разбираемо е, че заради разширение "кърмата" на превратности, няма да бъде толкова смело влезе в остри завои, тъй като тя е в състояние да направи спорта Rush. Но забележите разликата само на експерти, които са на по мотокрос писти буквално живее.

Тя се казва, че в Polaris 800 Switchback Adventure има брат близнак - модел Polaris 800 Switchback приключение без конзоли. Фактът, че моделът на Adventure 800 Switchback превратности и само на 800 за настройките на шасито и двигателя принципно един от друг не се различават. Но 800 Switchback Приключението на "хранят" има структура за стоманена рамка, адаптирана за бързо закрепване и сваляне на оригиналния багаж хазната LockRide система. Приключенски все още имат висок и широк предно стъкло, обратно огледало и странични отвори, пластмаса, защита на краката на пилота от вятъра и прекомерно сняг. Електрически стартер конектори 12 Б, включени в кутията. Един обикновен 800 Switchback всичко в списъка на допълнително оборудване.

800 Switchback Приключенски

Сухо тегло (кг) 219
Дължина / ширина / височина (мм) 2920/1220/1170
Базовите ски (мм) 1080
обем на резервоара (L) 41.6
Двигател 795 cm3, 2-инсулт, два цилиндъра, течно охлаждане
Диаметър / инсулт (мм) 85/70
Системи за впръскване на Системата за захранване CFI
Мощност (к.с.) 154
Вариатор P-85 / Екип LWT
Предно окачване Pro-Ride, напълно регулируеми амортисьори FOX IFP, двутактови 225 мм
Задното окачване Pro-Ride, два регулируеми амортисьор FOX IFP, инсулт 356 мм
Brake Phantom, хидравлични
Caterpillar (WxDxH) 381h3454h32 mm RipSaw
Цена (търкайте.) 499000

Вярваш ли в поличби и предсказания, свързани с езда в колата?

най-популярният

7 фатални грешки за машините, които правят 95% от собствениците на автомобили

Скандални подробности за свален на Нови Арбат КАТ

Renault дилъри отново хвана изневерява клиенти

Пет повреди спирачките, които могат да попречат на само на водача

Владимир Путин похвали новия модел УАЗ

правна консултация

Кога и как е най-изгодно да се купуват зимни гуми

Traffic ще бъдат масово санкционира водачите на "зебра", дори и при липса на пешеходците

Защо ръчна скоростна кутия е много по-евтино "машина"

Законът е безсилен: измамници са се справили с нов вид измама по пътищата

Защо не мога бензиностанции за попълване на гориво в пластмасови контейнери