електронно запалване
Монтаж на електронно запалване
Беше решено да се инсталира електронно запалване. Придобити: tramblor, бобина, комутатор, опашка (клиенти). Всичко инсталира без преработи, коригира по-късно, преди заключване се премества от родния си tramblora (вижда на снимката). Нови tramblore извори се различават по еластични. Този модел tramblora (5406.3706-05), монтиран на УАЗ, GAZ, москвич и много подходящ за MeMZ, ВАЗ 2108 бобина, прекъсвач 0529,3734, опашка ВАЗ 2101. Резултатът: работата на двигателя се превърна в постоянна и надеждна. Аз препоръчвам този набор.
Tramblor-1830 рубли. макара-460 търкайте. Превключване-480 втриване. опашка от 110 рубли.
Превключвателят се намира на преградната стена.
Бившият tramblor бобината е изпратено до пенсиониране.
Auto-Преведено Original (RU)
Беше решено да се инсталира електронно запалване. Придобитата: trambler, намотка, колектор и опашка (свързващи кабели). Всичко се инсталира без преработи, че корекцията е по-късно, определен с фиксация от родния trambler (вижда на снимката). В новия пролетта, пружините се променят към по-еластични такива. Този модел на trambler (5406.3706-05) е инсталирана на УАЗ, ГАЗ, Москвич и също се вписва в MEMZ, ВАЗ 2108 намотка, преминете 0529,3734, плитка ВАЗ 2101. Резултат: работа на двигателя е станал постоянен и надежден. Аз препоръчвам този комплект.
Trambler-1830 рубли. Coil-460 рубли. Превключване-480 рубли. Прасета-110 рубли.
В табло се намира на разделителната стена.
Комплектът е инсталиран.
Старият trambler с бобината отива в пенсия.
Осъществено от Google Translate
Цена: 2880 ₽
FakeHeader
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии.
Здравейте, също така да инсталирате електронно запалване, аз имам един въпрос за бобината, нов B & B, добре, от комплекта, си помислих, къде и какви тел, но със старото, което жица до точка Б отива? Като гледа в посоката на движение, нали може би? И тук ти човек пише за регулатора вакуум, не сте родом набор? как ще върви?) проблеми не възникват? и между другото, че в него? пролетта) в таймера или какво?
Чрез тел е необходимо да се разгледа мястото, регулатора на вакуум не е зададен, пролетта в таймера, няма проблеми, тя работи добре.