Електромагнитен вентил помпа - клуб на любителите на ванове и микробуси
Добро време на деня, пушена Серена се приспада във форума трябва да почистите мрежата на две места в горивната помпа. Вени не са открити, но са счупили клапа, която на снимките (по един той показва една черна стрелка, от друга оградена с червено)
Наклон венеца, и започва да се отвинти гайката, смлени пластмаса.
Разглобен, видях, че счупи контакт и случайно го спойка на земята (имало и друг тел).
Всичко свързано, започна завода, няма да започне, аз забравих да се свържете на чипа, който е образ Определете черна стрелка. Свързана, стартира!
Прибрах се вкъщи, липсва т.нар удар меню. спрели на светофар, усетих парене и дори гледаха дима от под седалката на пътника. Спряно, всичко изглежда наред, опитах се да стартирате двигателя, липсва спирали на таблото не свети.
На следващата сутрин, колата няма да започне, и при включване на запалването, нещо, което се появи, не е ясно къде. Освен това, в малка пукнатина изчезва натиснете газта.
След отстраняване на вентила, виждаме, че това не е заварена към контакта, отиде в търсене на клапана, никой не е бил, намерена само блока на човек помпа за 6000 рубли. Да не се купуват всички лов.
Resolder клапан, ако е необходимо, нищо не се е променило. Всички същия катастрофата и колата няма да се стартира.
Проверени всички предпазителите, всичко изглежда добре.
В допълнение към покупката на горивната помпа, все още има някакво решение на проблема?
Върнете се в началото
Имам чука voblasti помпа, ако натисна газта и включите запалването, самия автомобил е преминал всички растения правилно, ако не започне проверка, не е трудно, да вземе kontrolku и проверете дали naprezheniya влиза електрическа клапа, когато се включи запалването, ако не и след това и не може да бъде стартиран. наричан по-долу Същото важи и ако proverte kontrolku naprezheniya на свещи, когато запалването (предпазител разположен под капака), а вторият от главата броене.
Аз съм в радиостанции вечери микроби (отколкото може да помогне)
Върнете се в началото
Artemev Denis: счупи контакт,
Беше абсолютно същата ситуация. Но дадох на моя приятел, той отново се намотава на бобината. Това е прост електромагнит. Под bardochkom е компютър nazavaetsya черна кутия. Подуши го, миризма изгорени или не?
интереси зависят от обстоятелства
Върнете се в началото
Artemev Денис. за снимка на - управляващия вентил преди инжектирането на студен старт
"За да има и безконтактно tramblory,
така че никой не се досещате, между това, което и какво искра "(C) Ivashchenko и Василиев
Върнете се в началото
dednissan: снимка - управляващ клапан преди инжектирането на студен старт
Как работи. Както разбирам механизма на този имейл. Valve (зелена капачка) - topleva изключване клапан е, след изключване на ключа за запалването.
El.klapan на помпа-ПРОБЛЕМА
интереси зависят от обстоятелства
Върнете се в началото
brodyaga6808. спирателен кран - черна шапка
и зелен - grinpisovsky клапан работи по следния начин:
на пояса с червена стрелка - един голям отвор
на пояса с черна стрелка - 3 или 4 малка (в зависимост от типа на помпата)
разделени еластични ленти
освобождаване на зърното в връщането - две вериги
първа верига е отделена от втората тази много еластична
един първи кръг (в червено) се слива с изхода на горивната помпа директно към линията за връщане към резервоара
втори контур (черен) се слива с изхода на горивната помпа на връщащата обратно към захранващата тръба помпа
ако температурата на двигателя при стартиране по-малко от "х" градуса (в зависимост от управляващия блок и производителя на двигателя с вътрешно горене), блокове клапан 4 (3) с малки отвори zapuske.sootvetstvenno Вътрешни увеличава налягането, впръскване съответно стават по-рано.
чрез "YY" секунди след контролното устройство се изключва захранването на клапана 4 (3) отвори се отварят, налягането (и oprezhenie) скача обратно (източване преминава през всички отвори, с единствената разлика, че голяма -. директно в линия за връщане и с малък - в подаването на гориво)
каже нещо ги е измислил дизайнери подправки за Грийнпийс и не повече
но глупости дизели (dizelevodam) добавя тя - да са здрави много!
Ето защо, се счита за нещо като "добри обноски", за да ампутират системата по всякакъв начин, така че да не се придържаме на пистата с проблема "изведнъж сергии в движение"
Това нещо подобно.
"За да има и безконтактно tramblory,
така че никой не се досещате, между това, което и какво искра "(C) Ivashchenko и Василиев
Върнете се в началото
Честно казано, когато се видят дупки клапан remontiroval-. Може би бързат Аз не забелязах, но razberayus-фалирал взривиха. А там, където такива апарати знания клапани.
Добавен след 7 минути 33 секунди:
Утре се изви на вентила със стария двигател и да видим. Аз имам този трън mysl- и са-дали дупки.
интереси зависят от обстоятелства