Vaz 2170 за определяне времето на запалване, предишното

Запалване контрол на времето може да се извърши само ако устройството за съхранение не се регистрира всяка неизправност. Запалване се контролира, когато двигателят работи на празен ход. Всички вакуум маркучи трябва да бъдат свързани към гнездото. Клапата е белязано Z (фиг. 131), времето на запалване. Етикетът на ремъчна шайба с правилните настройки трябва да бъде в предната част на етикета.

Фиг. 131. Определяне времето за запалване (TDC марки (D) и етикета на настройка момента на запалване (Z) на табелката за регулиране трябва да съвпада с маркировката на ролка)

За задаване на времето на запалване е необходимо:

Фиг. 132. Методът на връзка между свещ строб № 1 и електрически съединител тел № инсталация високо напрежение 1 за контролиране на времето на запалване

- свържете светлинни ефекти в съответствие с инструкциите на производителя (фиг. 132). Използвани инструмент трябва задължително да са подходящи за електронна система за запалване;

- когато двигателят работи на празен ход пряка светлина лъч на ролка на коляновия вал и да се провери дали времето за запалване е в съответствие с целта в създаването запалване. При всички двигатели, времето на запалване трябва да бъде в диапазона 2-7 °. Помещението тук се затопля до работна температура на двигателя (температурата на маслото не е по-малко от 80 ° С);

- ако определяне времето за запалване е в рамките на посочения диапазон, след настройката на момента на запалване не е необходимо. Тези стойности показват мястото в градуси по отношение на горна мъртва точка;

- ако без да определят времето за запалване не мога да направя, е необходимо да се разхлабят болтовете на дистрибутора, и тя се разширява. В този случай, ще бъде възможно да се бързо да се определи посоката, в която "плава" отбелязване момента на запалване. При инсталирането на нова точка за запалване трябва винаги да се стремим да въвеждаме настройките до 5 °, преди ГМТ. Отклонение ± 1 °, обаче, е в сила;

- отново затягане на винтовете и повторна проверка времето на запалване;

- стробоскоп отделят и закрепване в скоби тел.

След монтирането на времето на запалване описан начин да се определи честотата на въртене равна на 3000 мин-1. В такива скорости времето за запалване трябва да продължи напред дори и на определен брой градуса. Точните стойности са както следва:

- ADX двигател - 33-39 ° преди TDC;

- АЕА двигател - 30-36 °;

- AEV двигател - 39-45 °.