Електрическа верига (окабеляване) мотоциклет Минск
Шофиране електрически мотоциклет Минск е показано на фигурата.
Принципа на работа на системата за електронно запалване
Най-новото поколение на Минск генератори значително увеличава захранващ източник на електроенергия. Това гарантира непрекъсната работа на всички компоненти на системата. потребителите на електроенергия са надеждни доставки на всички скорости.
Нови генератори се отличават не само за неговата функционалност, но и в структурата. различни видове генератори, монтирани на различни модели на мотоциклети. Но, очевидно те харесват, което ви позволява да ги засили, без да се спази модел Fit.
Едно нещо, което да се помни, когато сте го смените с друг вид генератор, то е необходимо да се извърши регулиране на всички други елементи.
Електронно запалване е форма безконтактно. Структурните характеристики на Минск не осигуряват на батерията. Запалителната система се захранва от ATG. В блок ключ се използва - стабилизатор, и сензор за индукция.
Регулаторът на напрежение се използва за регулиране на тока, който се подава към осветлението и звукови сигнали. Switch и стабилизатор на техните функции не са свързани.
система Минск запалване работи чрез свързване на елементи, като например:
- свещ,
- трансформатор напрежение;
- индукция сензор;
- устойчивост;
- луковици-показатели;
- кабели.
Правилно настроен запалителна система - гаранция, че мотоциклета ще започне дори и през зимата. Няма батерия, до известна степен улеснява живота на собственика на превозното средство. Не е необходимо да се мисли за това, което трябва да бъде периодично презареждане на батерията. Схема окабеляване мотоциклет Минск показва връзката между отделните елементи.
Грижа за генератора
В грижата на генератора трябва да бъдат периодично затегна резбови съединения. Периодично проверявайте луфта между ротора и индуктивен датчик. Това се извършва както следва: максимална разлика се създава, когато роторът се върти, а след това с помощта на ексцентричния разликата изложени в 0.35-0.40 mm и винта се затяга на място.
След завършване на тези стъпки, разликата се измерва отново. На представянето на генератора е много силно повлияна от условията на съхранение на мотоциклета. Не разчитайте на това, че електрическото оборудване да работи добре, ако има дълъг период от време във влажна стая. Това е особено вярно през зимата съхранение.
Повреда на електрически съоръжения
- Свържи се с изгаряне - се дължи на съвместното неизправност или повреда на изводите на кондензатор. Необходимо е да се замени кондензатора и чисти контакти.
- Слаба искра. Елиминиран чрез замяна на свещи. Ако не работи, търсят по-дълбоки причини.
- Ротор прилепва към статора. Отстранен чрез заместване на лагера.
- Повреди по изолацията ликвидация. Резултатът ще бъде не искра. Ако сте такъв проблем на пътя, можете да се опитате да промените терминални сайтове, и така да се стигне до гаража. След това мотора ще трябва да се започне с курса.
Всички тези проблеми могат да бъдат предотвратени, ако постоянно се следи състоянието на елементите на данните. Както знаете, превенцията е по-евтино от ремонт.
Препоръчва се:
