Електрическа шевна машина

Наименование на работа: електрически шевна машина

Специализация: Комуникация, комуникации, електроника и цифрови устройства

Описание: В устройството на шевна машина работи в необичайно трудни условия, когато един час се прави до 1000 Машината започва. Дали съществува друга машина с подобен технологичен режим на работа A скоростта на главната шахта -1 се до 9000 m Много предаване не може да устои на такива скорости Оттук и специални изисквания към мотора: Speed ​​в способността да се предостави на главния вал машината 5 6 103 мин 1. Плавен старт регулиране безстепенно на скоростта на машината. Автоматизираните електрозадвижванията има повече от 30 чип и нейната цена.

Размер на файла: 3.38 MB

изтеглен на работа: 62 души.

Лекция 2 Научете се да високо, тъй като се има предвид. \ Феофан \

Относно: Електрическа шевна машина.

§ 1 от изискванията за шевна машина за задвижване.

В устройството на шевната машина е в необичайно тежки среди, където час

направени до 1000 машини започва. Дали съществува още машини за обработка с подобен режим на работа? Основна скорост вал до 9000 m # 150; 1. Много програми не могат да издържат на такива скорости! Следователно специалното изискване за устройството:

  1. бързина # 150; способност за осигуряване на главния вал на машината (5 # 150; 6) Март 10 минути # 150; 1.
  2. Ако издържат до 1000 цикъла на час спирания.
  3. Плавен старт, настройка безстепенно на скоростта на машината.
  4. контрол диск - педал с максимална сила натискане върху него # 150; 60 часа престояване, и седи до 150 N.
  5. Като върховен K, P, R, (в магазина се нагорещи твърде много от множество близко разположени-CHF х машини) се намира (да не се нарушава свободно седне оператор), е безопасно да се работи както в областта на електротехниката и в механична връзка.
  6. Цената на д / задвижка не трябва да бъде обект на много дискусии. (Автоматизираните електрозадвижванията има повече от 30 чипа, а стойността му е равна на стойността на главата на машината!)

§ 2. шевни машини триене диск.

В шивашката промишленост тя се използва главно в три типа устройства, в зависимост от вида и предназначението на металообработващите машини и:

  • контактор # 150; При завъртане на ключа или чрез натискане на педала на машината веднага набира скорост на табелката. То не изисква плавно пускане и контрол на скоростта. Устройството се използва в ниска скорост, просто на устройството се изключва машините рядко (плат пренавиване и затова razdublirovanie. Г.)
  • триене # 150; когато между обикновен асинхронен двигател и V-колан предавка комплект задвижва от педала на съединителя на триене, която осигурява плавно стартиране и плавно регулиране на скоростта на движение. Днес е най-широко използвани като универсален и в специални машини.
  • Автоматично Electric. Потребителите могат да програмират машини за извършване на автоматично основни и помощни операции на технологичния цикъл. Пътища и сложно ниска ефективност Налице е тенденция да се замени само с добра регулируема скорост на DC мотор.

Фигура 5 е дадена блокова схема на триене съединителя на електрическата шевната машина, на която са отбелязани:

  1. Валът на асинхронен двигател,
  2. Карам плоча се фиксира неподвижно на края на вала, без пръстен подложки, стомана,
  3. Подчинен устройство, с пръстеновидни плочи от двете страни на високо триене износоустойчив материал.

Дискът е фиксиран към вала 6 на съединителя на триене.

  1. Дискови спирачки, фиксирана, често плаващ, т. Е. му равнина е самонагаждащи в равнината на диска 3 в контакт с него.
  2. пролетта на сгъстяване стреми вал 6 заедно с диска 3 да се движи надясно, докато се допре до диска 4.
  3. вал съединител; сглобка със стегнатост с левия сачмен лагер втулка 7 и движимо # 150; надясно.
  4. Хоризонтално подвижна вътрешна втулка. Се движи в корпуса на съединителя от страна до страна с вала 6.
  5. Макара предаване V-образен ремък, което води. На старите индустриални машини постави две макари # 150; малък (поз.9 не е показано) # 150; за провеждане на нови или стари ремонтирани машини; Той постига намаляване на скоростта на машината  25 .

10. Ролката в жлеба на плъзгащата муфа.

11. двураменен лост.

12. Връзка регулируема дължина.

13. педала започне.

14. Корпусът на съединителя, състояща се от две части (не е показано на схемата за разделяне).

15. Promstol машина.

16. плоча, на които са шарнирно прикрепени под корпуса на съединителя. ставата # 150; фиксиращ винт; Тя служи за осигуряване на съединителното тяло в желаната позиция за правилното опъване предаване V-образен ремък.

§ 3. Описание на работа на съединителя на триене.

5 компресира пружинни дискове 3 и 4, и пружината 13 на педала се повдига.

Отделен превключвател е включен promstole работа на празен ход на двигателя (мощността му е почти пропорционална на скоростта на главния вал на машината и е в диапазона 0.28 # 150; 0.50 кВт). Плавно натискане на педала от стрелката на СТАРТ, се движи от ляво на ролката 10 с втулката 7, валът 6 и диска 3 наляво, докато се допре дискове 3 и 4. Получената тяхната повърхност образува фрикционна сила за задвижване на въртящия момент на вала 6 и тя започва да вдигне скорост до стойност на скоростта на вала 1 или диск 2. Ясно е, че колкото по-рязко натиска върху педала, в началото ще се проведе интензивно. Оптималната продължителност на стартиране

Ако трябва да се намали постепенно скоростта на шевната машина, пуснете няколко педал СТАРТ, между дисковете 2 и 3 ще отслаби нормалното налягане, въртящият момент на триене е намалено, диска на съединителя 3 ще се справи с диска 2, скоростта на машината намалява.

Напълно освобождаване на превключвателя старт, дават възможност пролетни 5 разреден колела 2 и 3 (става блокирането кола от двигателя, но машината ще продължи да се движи по инерция) и след това стиснете плоча 3 до фиксирания диск 4, а след това започва интензивно спиране на вала 6 и машината ще спре след около 0.4 а. Имайте предвид, че след като машината спира мотора, ще продължи да работи на празен ход. Ето защо, когато отбиването от машината за определен период, за да се пести енергия електрическия двигател трябва да бъде изключен включете promstole.

§ 4. Автоматично Electric за шевната машина.

се изисква такава кола за шевни машини, които имат устройство за спиране на иглата в предварително определена позиция, за автоматично вдигане на краче, за извършване на шевове с променлива скорост, за автоматично изпълнение на най завършва халс бод. Сред тях са ранен модел Quick-Stop скоростта на движение. мулти Vario # 150; Стоп. Правени са опити за производство на този тип устройство в градовете. Виница, Тула, Иваново, килими, но в производството на по-често Quick Rotan, Германия. На avtomatizirovannongo електрическа схема схема, фигура 6, са посочени;

  1. Обикновена асинхронен двигател.
  2. Карам плоча.
  3. Фиксирана магнитен съединител, gonnaya,

4.5 дискове във форма пръстен на листовата пружина,

6. фиксираната част на съединителя на фрикционна спирачка,

  1. Brake стационарна електромагнитен съединител,

Гъвкавият плоча, с която диск е монтиран на вала

  1. предаване на V-образен ремък,
  2. Вала съединители,
  3. Шевни машини,
  4. Тахогенератор генерира постоянен електромагнитно поле, за напрежение, пропорционално на скоростта на вала,
  5. 14. Основните сензорите позиция вал, дава команда за спиране на иглата в горната или долната част, съответно,

15, 16. усилвател контролирано Тачо сигнал; промяна на напрежението на магнита 3 и 7, което води или коловоз или спиране.

§ 5 Описание на длъжността автоматизирани електрически.

Включване на двигателя 1.

Ако съединител 3 напрежение, дискът 4 се привлича към него, огъване плоча монтаж диск. В този случай триенето на диска докосва диск диск 2. В зависимост от силата на магнитното поле на в двойката 2-4 могат да се подхлъзнат или пълна адхезия. В последния случай, скорост на предаване на колана ще бъде най-голямо. По същия начин си взаимодействат колела 5,6 повлиян съединителя 7. Чрез увеличаване на тока в криволичещите 7 се увеличава спирачната до застой. В междинни скорости, колата има място и в двете плъзгащите съединителите elektromagntnyh. Отопление в същото време не надхвърля толерантност, защото Това кратковременен режим на работа.

Като регулира от скоростта на машината? Чрез натискане на педала с нетърпение да недостатъчност, отидете на Старт като gonnaya съединител получи максималния ток, и спирачка # 150; обезточвано. леко отпуснете педала, а след това gonnaya съединител, за да се намали скоростта, за да се намали интензивността на магнитното поле и моментът на триене в чифт 3-4 падания, ще започне proskalzavanie, скоростта на машината ще намалее. С допълнително съединител педал 3 се освобождава, де-напрежение и спирачката 7 # 150; се обърне. Спрете машината става с предварително въвеждане в експлоатация на устройството от скоростта на лепинговане, по-горе, който започва ограничаване средства машина автоматизация. Тахогенератора се използва като сензор за скорост. Когато то се отклонява от желания (зададената скорост старт педала), Тачо през усилватели 15 и 16 се променя напрежението на съединителите.

Ако искате да спрете машината с иглата в долна позиция, трябва да започнете педалът се освободи напълно. Тогава съединител спирачка ще намали скоростта на колата към усъвършенстването, а след това на сензора за позиция 14 ще я поръчате, за да спре колата. Ако натиснете петата педал назад, иглата ще спре в горната част. В този случай в желаната позиция на основния вал контролира от сензор 13. По този начин, датчици 13 и 14 включва превключвател за старт на работни места. Усилватели 15 и 16 получават сигнал, представляваща разликата в напрежение се изчислява по формулата и изведени тахогенератор.

Пример време като се излиза от почивка в тахогенератор U = 0. и регулатор # 150; педал # 150; U макс. Тогава на захранващото напрежение към усилвателите U макс # 150; 0 = U макс.